什么是事故备品，为应对紧急情况和减少突发事件损失车辆上都会配备哪些相关备品好

来源：整理时间：2023-02-05 06:14:03 编辑：汇众招标手机版

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1，为应对紧急情况和减少突发事件损失车辆上都会配备哪些相关备品好
2，事故备品是什么
3，什么是三级设备事故
4，公司要推行TPM设备管理项目请问TPM保全有哪些分类方式呢搜
5，事故件都有哪些划分标准
6，装置一年一度的大修我们应该注意什么
7，互保联保小组成员的权利和义务有哪些

1，为应对紧急情况和减少突发事件损失车辆上都会配备哪些相关备品好

现在车辆上都有一些锤子主要针对公交车燃烧的还有一些灭火器

我是来看评论的

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2，事故备品是什么

东西坏了用来救急的………

事故备品分为配件性备品、设备性备品、材料备品。配件性事故备品是指主要设备（主机和辅机）的零、部件。这些零、部件具有的特点是正常运行时不易磨损，正常检修时不需要更换，一旦损坏后将造成发供电设备不能正常运行，或直接影响主要设备的运行，而损坏后不易修复，制造周期长或加工需用特殊材料等。设备性事故备品是指除主机以外的其他主要设备

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3，什么是三级设备事故

设备事故是指工业企业设备（包括各类生产设备、管道、厂房、建筑物、构筑物、仪器、电讯、动力、运输等设备或设施）因非正常损坏造成停产或效能降低，直接经济损失超过规定限额的行为或事件。加强设备事故的管理，其目的是对所发生的设备事故及时采取有效措施，防止事故扩大和再度发生。并从事故中吸取教训，防止事故重演，达到消灭事故，确保安全生产。主要分类编辑例如空压机曲轴有砂眼，在长期交变循环载荷作用下，产生裂缝，导致曲轴断裂，并造成缸体、活塞等零件同时损坏的，属于设备事故。如因操作人员在启动空压机时，违反操作规程，不打开空压机出口阀门，以致设备超压造成设备损坏或爆炸，也属于设备事故。按照有关制度规定，设备事故可分为三类： 1、重大设备事故设备损坏严重，多系统企业影响日产量25%或修复费用达4000元以上的；单系统企业影响日产量50%或修复费用达4000元以上的；虽未达到上述条件，但性质恶劣，影响大，经单位讨论，领导同意，也可认为是重大事故。 2、普通设备事故设备零部件损坏，以致影响到一种成品或半成品减产；多系统企业占日产量5%或修复费用达800元以上的；单系统企业占日产量10%或修复费用达800元以上的。 3、微小事故损失小于普通设备事故的，均为微小事故。事故损失金额是修复费、减产损失费和成品、半成品损失费之和。其中： 1）修复费包括：人工费、材料费、备品配件费以及各种附加费。 2）减产损失费是以减产数量乘以工厂年度计划单位利润。设备修复后，因能力降低而减产的部分可不计算。 3）成品或半成品损失费是以损失的成品或半成品的数量乘以工厂年度计划单位成本进行计算。

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4，公司要推行TPM设备管理项目请问TPM保全有哪些分类方式呢搜

TPM保全的分类方式：　　1、预防保全　　预防保全(PM：Preventive Maintenance)是指在设备出现故障以前就采取对策的事先处置方法。它包括定期保全与预知保全。　　2、定期保全　　定期保全是指在设备发生故障前周期性的进行保全方法，也称按时间保全(TBM: Time Based Maintenance)。一般它的预算管理容易，保全费用较高，然而比起事后保全或紧急保全发生的事故损失还是比较经济。　　　　3、预知保全　　预知保全是指为了最大限度地使用设备或部件，通过点检或诊断手段。预知判断重要部件的寿命。并据此进行的措施活动，它是保全费用和故障换失最小的方法。预知保全也称为按状态保全，需要通过解读劣化状态数据、管理倾向值、跟踪设备状态等方法来实现。　　4、改良保全　　改良保全(CM: Corrective Maintenance)是指通过将现有设备的缺点(含设计缺点)有计划地主动进行改善(材质或外观等)，延长设备寿命的改善活动。目的是提高设备的信赖性、保全性、安全性等，减少劣化、故障，改良保全的终极目标是取消保全。　　5、事后保全　　事后保全(BM：Breakdown Maintenance)是指设备出现机能低下或机能停止(故障停止)后进行修理、更换等事后处理的方法。它有别于非计划性的紧急保全，是一种有意识的或不得已的处理活动。采用这种方式主要是由于设备或部件非常昂贵，预备备品等于重新购置设备，非常不经济，所以不应等到出现故障后再进行处理。　　6、紧急保全　　紧急保全属于非计划的保全，预先没有防备，突然出现故障而进行的紧急处理活动。由于行动如救火一样紧急，有的企业把它叫做“救火保全”。这种保全方式非常被动，而且故障伴随的生产损失比较大，应尽量避免。不过，国内有不少企业仍习惯于这样的方式来管理设备。

t-total 全员的意思p-productive 生产的意思m-management 维护的意思

5，事故件都有哪些划分标准

事故件是指设备(主要是关键设备)处于有效寿命期间，为避免因偶发故障而按规定的标准事先存储的备品配件。事故件的划分标准：事故件在备件管理中一般应进行单独管理，因而正确划分事故件非常重要。划分事故件，应有详细可行的标准。我们认为。具体的标准是：(1)事故件不是与安全相关联的要害件，它只对企业的生产有影响；(2)事故件是设备装置处于偶发故障期因发生突发性故障而必须更换的备件；(3)发生故障的可能性很小，备件的平均寿命一般在一年以上：(4)事故件的故障难以事先预测，提前更换也不能避免，一旦发生将引起重大损失。因此，备件的价值大小并不是划分事故件的标准；(5)事故件一般是对主作业线及对主作业线有重大影响的设备备件：(6)事故件本身制造工艺复杂，供应周期在半年以上；(7)事故件或是不可修复件，或是修复时间超过20h的可修复件。以上七项同时具备的备件，方可划人事故件。另外，为便于管理核算，还可制订辅助标准，主要有：(1)该类备件使用量的多少。如果使用同一备件的设备较多(一般在l0台以上)，也可不划人事故件。(2)根据生产单位具体情况，可以划定各类备件的单价范围或价值起始线。例如，仪表备件单价在l万元以上。应当指出的是，价值高低只是划分事故件的参考标准，确切地说，它不应成为划分事故件的标准。事故件的价值转移方式：备件的价值形态体现为两方面：货币价值与功能价值。当备件的功能价值体现完毕后，货币价值应作相应转移。对于事故件，其功能由保险功能和使用功能两部分组成，每部分功能价值实现之后，应同时将相应的货币价值转移(由储备资金转入产品资金)。但要看到，事故件使用功能的完全实现常常有一个较长的过程，而保险功能时时在发挥作用。按成本法，当其保险功能实现之后，应进行备件帐面价值转移。事故件的这种价值转移的特点，使它酷似设备固定资产的性质。因此，国外一些企业将一些大金额的事故件划为固定资产，而在我国是财政政策所不允许的，但可仿效固定资产提取折旧的方法，采用摊销的方法计入成本。具体做法：首先制定事故件的合适的库龄(一般为4年左右)，然后按起初帐面原值的一定百分比按月计入各受益单位维修成本；超过规定库龄的事故件不再摊销。如宝钢的事故件计入成本的方式是按5O个月进行摊销：即根据事故件的收、发、存月报表，按期初库存帐面原值的2％计入各受益单位维修成本；库龄超过5O个月的事故件不再摊销这样，能很好地体现事故件的保险功能，使管理业务部门慎重划分事故件，促使管理者严格控制在庠量。

6，装置一年一度的大修我们应该注意什么

我也说说：一是安全，我觉得不仅是检修中的安全，从停车开始知道开工，整个过程都要注意安全，毕竟检修太累人了，而且事情很多，容易急躁，容易出事故！二是进度，大家都经历过检修，那次领导不是让赶进度，一次一次的缩短检修时间，结果很多活都干得很粗，遗留问题也比较多，这种情况下检修效果也不是很好。这个没办法啊，谁让领导发话了。但对于我们而言，一定要把握进度，干好每件事，否则出了问题领导不给你背黑锅的。三是做好记录，尽可能的做好工作记录，这样在检修中不容易出错，毕竟检修事情太多，容易忘事，特别是在检修后期和开工阶段。

先要有好的预案，把想做的工作都计划到。比如说要换的备件，要清洗的设备，进度的安排等等。检修的时候要注意安全，做好记录。另外问一句，你们是什么厂，要一年一大修，现在都是至少2年了。老总恨不得越长越好

首先是安全，依次再是质量，进度，环保等需要注意。

1、停开车总体计划及时间确定。2、设备检修计划的确定，备品备件，材料到位的准备，检修人员的安排和落实。3、停开车方案、检修方案、安全措施方案的编制、审核以及下发培训。确保安全停车这是前提。4、设备安全交出。

大检修前应注意：一是所有检修项目和准备工作都要落实到位。二是对重点检修项目要制定详细的施工方案和安全措施，施工现场的安全措施，要落实专人负责检查，做好检查、跟踪记录。三是劳动力的准备要充分，检修期间有关单位缺少的特殊工种人员情况要提前申报以便协调解决。四是开停车置换方案的准备要做好，责任要落实到人。五是对参加大检修的人员要进行安全教育，对高空及进塔入罐作业要严格按照规定和程序；六是后勤的支援工作要落实到位。关于大检修期间工作：1、各单位要开好检修前的动员会，安全检修要贯彻到整个检修工作的始终，做到人人重视安全，事事保证安全。2、把好检修质量关，确保每一步、每一道工序的质量得到保证。对外单位来施工的项目，由主管部门和项目所在单位共同组成质量小组，负责对项目质量的监管、检查、验收工作。3、抓好检修进度。各检修单位的负责人和指挥人员要深入现场，随时掌握检修情况，确保检修安全、质量和进度等各个环节的畅顺。4、做好检修期间的宣传报道工作。5、对关键部位和重点物资，要加强安全保卫工作。6、机修厂、电修厂要准备足够的力量来应付临时产生的检修项目。七、检修项目完成后，工程技术人员要做好检修项目资料的整理和归档，同时做好大检修的技术总结工作。八、因天气潮湿，要注意防触电事故的发生。九，现在已进入冬天了，要注意防冻啊！

现在的大修，我们更应该注意的是检修质量，现在的检修单位大部分都是以前的老厂检修单位改制分流出来的，还有老国企的那种懒漫作风。在检修时要员工注意检修质量，检修任务完成了要验收销项，不要给以后开工留下隐患。

7，互保联保小组成员的权利和义务有哪些

联保成员和互保对子有义务相互提示和关照，相互监督，做到“三不伤害” ；在日常工作生活中互保对子也要相互提示，按时上下班。该厂联保人员由厂党政领导、技术负责人、班组长构成。互保人员由同一班组成员且同一作业环境人员构成。联保互保协议明确了联保人员和互保人员的相关联保护保责任、违约的连带责任以及安全互相提醒监督的义务，对提高员工安全意识，在工作中做到安全生产将起到积极作用。此次活动将任何事故都是可以避免的安全理念贯彻落实到每名员工。让漠视安全就是漠视生命理念扎根到员工脑海！牢牢筑起安全防线，确保安全生产。为进一步提高职工的安全防范意识，增强自我保护能力，确保首季安全生产。综掘一区认真贯彻落实“深入学习、提高认识、严明纪律、狠抓落实，实现首季安全生产”活动的通知要求，以班组为单位认真签订自保、互保、联保责任书，让班组职工在工作中做到相互提醒、相互监督、相互协作，共同抓好安全生产工作。为把自保联保互保安全机制真正抓出实效，该区各队都专门设置了职工自保联保互保登记薄，将联保对子名单进行公示，并对联保内容进行重点说明。要求联保成员之间要认真学习安全知识，严格执行操作规程，自觉遵守矿规矿纪及各种规章制度；互相督促对方安全行为；发现不安全隐患，要互相提醒并采取防范措施，防止意外事故的发生；作业过程中，互相检查安全设施、作业环境是否符合安全要求；联保对子成员要坚决对其中一方的任何违章作业行为进行警示、制止；进行井下危险性作业时，要相互支持，相互帮助，相互监督，做到“四不伤害” ，从而增强了职工的自主保安意识和相互监督、按章操作的责任。进一步加强区队的安全管理，落实区队各级安全生产责任制，体现安全生产人人有责，人人参与安全管理思想，杜绝井上、下各类安全隐患和“三违”行为，为职工创造一个良好的安全生产环境，克服以往那种“别人违章与我无关”的错误想法，形成以“自保、互保、联保”三位一体的安全管理长效机制，养成全矿职工人人参与安全管理的良好习惯，在安全管理中互相监督、互相管理、互相制约、互相提醒、互相帮助，形成人人事事讲安全，群策群力保安全的良好氛围，实现由“要我安全”向“我要安全”的本质性转变，经区队会议研究决定，以区队、班队、职工为联保小组，制定区队互保、联保制度。第一部分互保合同的签订第一条合同约定互保小组双方人员必须遵照有关的安全生产法律、法规、规章制度、矿规矿纪，依法遵章守纪，实现安全生产，互保小组人员在安全生产过程中出现的事故和“三违”行为，将按有关安全生产管理的处罚规定，对互保小组人员进行处罚。第二条安全互保的目标互保小组人员无轻伤及以上人身事故或三级及以上非人身事故，无“三违”行为。第三条安全互保形式为横向互保，互保组人与人之间组成互保，每组 2-3 人。第四条安全互保的职责是： ⑴互相监督，照顾对方按照本岗位安全技术操作规程操作和严格遵守矿上的矿规矿纪及各种规章制度。 ⑵互相督促对方按照规定穿好戴好劳动保护用品。 ⑶发现不安全隐患，互相提醒采取防范措施，防止伤害事故发生。 ⑷互相检查设备是否完好，备件、工具、物料码放是否符合安全规定，环境是否符合安全要求。 ⑸互保组成员有责任对任何违章作业者进行警示制止，有权拒绝违章指挥，并向上级有关部门领导汇报。 ⑹进行危险作业时进行监督，互保组成员有责任做好安全思想的互导、交流工作，增强自主保安意识。 ⑺凡发生事故或“三违”行为，互保小组人员承担规定处罚。第二部分联保合同的签订第一条合同约定乙、丙、丁三方必须遵照有关的安全生产法律、法规、规章制度、矿规矿纪，依法遵章守纪组织，实现安全生产，对于乙、丙、丁三方在安全生产过程中出现的事故和“三违”行为，甲方按有关安全生产管理规定，对直接责任人及联保人进行处罚。第二条安全联保的目标全年区队无重伤及以上人身事故或二级及以上非人身事故，班（组）无轻伤及以上人身事故或三级以上非人身事故，个人无事故无“三违”行为。第三条安全联保形式联保形式为纵向联保，发生“三违”联保至“三违”人员上一级，发生事故联保至队长，职工与班长、班长与副队长、副队长与队长间形成至下而上、至上而下的层层联保管理体制，即职工与班长签定合同，班长与副队长签订合同，副队长与队长签定合同。第四条安全联保的职责是： ⑴互相监督，照顾各方按照本岗位安全技术操作规程指挥、操作和严格遵守矿上的各种规章制度。 ⑵互相督促各方按照规定穿好戴好劳动保护用品。 ⑶发现不安全隐患，互相提醒采取防范措施，防止伤害事故发生。 ⑷互相检查设备是否完好，备品备件、工具、物料码放是否符合安全规定，环境是否符合安全要求。 ⑸联保人员有责任对任何“三违”人员者进行警示，制止，有权拒绝，制止违章指挥，并向上级有关部门领导汇报。 ⑹进行危险作业时，进行互相监护，联保人员有责任做好安全思想互导交流工作，增强自主保安和互助保安意识。 ⑺凡发生事故和“三违”行为，互相共同负有联保责任，承担规定处罚。新安煤矿采煤二队强化班组安全互保联保中国煤炭新闻网 2010-10-6 23:23:02 安全专题本网讯进入四季度以来，义煤集团新安煤矿采煤二队将安全管理关口前移，强化班组安全互保联保制度，提高了全队的安全整体意识，取得了明显效果。该队班组安全互保联保内容为：完善互保对子分配，认真推行能力互补，即师傅与徒弟、技术水平高的人与技术水平低的人技术互补；完善互保联保更新管理，即班组人员变动时要及时调整，将互保联保对子名单上墙，班组长每天根据出勤情况和人员变动情况及时更新，并明确当天的互保对象，强化互保对子，认真履行互保，联保和职责，互保（联保）对子之间要对对方人员的安全负责，做到互相提醒，互相照顾、互相关心、互相监督、互相检查、互查保证；班组各互保对象之间班组与班组之间，在作业过程中实行联保、互保、发现互保对象以外人员有不安全行为，可能发生意外情况时，要及时提醒纠正。班组安全互保联保制度的落实，提高了职工安全技术素质，“三违”现象明显减少，安全形势平稳发展。