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311国道路基是什么结构,路基有哪些部分组成

来源:整理 时间:2022-12-21 00:47:36 编辑:汇众招标 手机版

本文目录一览

1,路基有哪些部分组成

路基么,有涵洞,边沟,挡墙,涵管,都属于路基。
由土和石头组成0.0

路基有哪些部分组成

2,谁知道311国道的起点和终点

起点为江苏徐州终点为河南西峡全长748公里
319国道起点为福建厦门,终点为四川成都。全程2984公里。

谁知道311国道的起点和终点

3,徐西311国道是什么意思

311是国道编号也可以说是国道311线(或G311)由于国道311线起于江苏徐州,止于河南西峡,所以简称徐西线
国道311离徐西80公里 的地方

徐西311国道是什么意思

4,g311是什么路

311国道(或“国道311线”、“G311线”)是在中国的一条国道,起点为江苏徐州,终点为河南西峡的国道,全程748千米。 这条国道经过江苏、安徽和河南3个省份。
亳州段现在早就通车了,不过永城那一段路不平整,不过可以通行。

5,311是哪的归属地

第一,河北省石家庄市电话区号第二,欧美311紧急电话,是在英美国家城市使用的电话呼救系统。它由专业受训警察负责接听和受理;是911紧急电话的“助手”。第三,三国志11代游戏第四,311国道,总长度919公里,起点江苏连云港,终点河南西峡。第五,还有一个国家教育方面的311工程,具体情况就不太了解了!
你用电脑从百度中输入正确的关键字搜。

6,311国道是几级公路

公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。应该是一级公路!
一级路
二级
311国道(或“国道311线”、“g311线”)是在中国的一条国道,起点为江苏徐州,终点为河南西峡的国道,全程748千米。 这条国道经过江苏、安徽和河南3个省份。
国道一定是一级路

7,路基的主体由什么构成

【概念】路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分,路基可分为土路基,石路基,土石路基三种。【主要构造部分】1、主体路基主体包括用天然土、石所填筑的路堤和在天然地层中挖出的路堑,它直接支撑轨道,承受通过轨道的列车荷载,是路基的主体。路基本体根据地质条件和填筑材料的不同,又可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖路基六种基本形式。2、排水(1)地面排水设备:用来将有可能停滞在路基范围以内的地面水迅速排除到路基以外,并防止路基以外的地面水流入路基范围,以免下渗浸湿路基土体或形成漫流冲刷路基边坡,如侧沟、排水沟、天沟等。(2)地下排水设备:根据水文和地质条件修筑于地面以下一定深度,用来截断、疏干、引出地下水或降低地下水位,以使路基及边坡保持干燥状态,提高土的稳固能力,如排水槽、渗水暗沟、渗井等。3、防护(1)坡面防护设备:用来防护易受自然作用破坏而出现坡面变形的土质边坡,如铺草皮、喷浆、抹面、护墙、护坡以及为防护崩塌落实而修建的拦截和遮挡建筑物,如明洞、棚洞。(2)冲刷防护设备:用来防护水流或波浪对路基的冲刷和淘刷,如铺草皮、抛石、石笼、圬工护坡、挡土墙、顺坝、挑水坝等。支撑加固设备:用来支撑加固路基本体,以保证其稳固性,如挡土墙、支挡墙、支柱等。(3)防沙、防雪设施:用来防止风沙、风雪流掩埋路基,如各种栅栏、防护林等。4、形式路基的构造通常用横断面图来表示。按路基填挖的情况,其断面型式可分为路堤、路堑和半填半挖三种类型。(1)路堤路堤是指全部用岩土填筑而成的路基;路堤的几种常用横断面形式:1、矮路堤(填土高度低于1.0m者)2、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m (石质))3、一般路堤(填土高度介于两者之间)4、浸水路堤5、护脚路堤6、挖沟填筑路堤(2)路堑路堑是指全部在原地面开挖而成的路基。路堑横断面的几种基本型式:全挖式路基、台口式路基、半山洞式路基。(3)半填半挖路基当原地面横坡大,且路基较宽,需一侧开挖另一侧填筑时,为挖填结合路基,也称半填半挖路基。在丘陵或山区公路上,挖填结合是路基横断面的主要形式。
路基主要包括下面几个部分。  本体  路基本体包括用天然土、石所填筑的路堤和在天然地层中挖出的路堑,其轮廓及各部分名称如图1所示。它直接支撑轨道,承受通过轨道的列车荷载,是路基的主体。路基本体根据地质条件和填筑材料的不同,又可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖路基六种基本形式。  排水  地面排水设备:用来将有可能停滞在路基范围以内的地面水迅速排除到路基以外,并防止路基以外的地面水流入路基范围,以免下渗浸湿路基土体或形成漫流冲刷路基边坡,如侧沟、排水沟、天沟等。  地下排水设备:根据水文和地质条件修筑于地面以下一定深度,用来截断、疏干、引出地下水或降低地下水位,以使路基及边坡保持干燥状态,提高土的稳固能力,如排水槽、渗水暗沟、渗井等。  防护  坡面防护设备:用来防护易受自然作用破坏而出现坡面变形的土质边坡,如铺草皮、喷浆、抹面、护墙、护坡以及为防护崩塌落实而修建的拦截和遮挡建筑物,如明洞、棚洞。  冲刷防护设备:用来防护水流或波浪对路基的冲刷和淘刷,如铺草皮、抛石、石笼、圬工护坡、挡土墙、顺坝、挑水坝等。  支撑加固设备:用来支撑加固路基本体,以保证其稳固性,如挡土墙、支挡墙、支柱等。  防沙、防雪设施:用来防止风沙、风雪流掩埋路基,如各种栅栏、防护林等。  形式  路基的构造通常用横断面图来表示。按路基填挖的情况,其断面型式可分为路堤、路堑和半填半挖三种类型。  路堤  路堤是指全部用岩土填筑而成的路基;  路堤的几种常用横断面形式:  1、矮路堤(填土高度低于1.0m者)  2、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m (石质))  3、一般路堤(填土高度介于两者之间)  4、浸水路堤  5、护脚路堤  6、挖沟填筑路堤  路堑  路堑是指全部在原地面开挖而成的路基。  路堑横断面的几种基本型式:  全挖式路基、台口式路基、半山洞式路基。  半填半挖路基  当原地面横坡大,且路基较宽,需一侧开挖另一侧填筑时,为挖填结合路基,也称半填半挖路基。在丘陵或山区公路上,挖填结合是路基横断面的主要形式。
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