格栅下面怎么处理，请问汽车雨刷下的通风口格栅如何清理

来源：整理时间：2023-08-05 15:39:26 编辑：汇众招标手机版

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1，请问汽车雨刷下的通风口格栅如何清理
2，玻璃钢格栅的后期打磨怎样处理

1，请问汽车雨刷下的通风口格栅如何清理

东风汽车的“小康”有着和宝马汽车一样的“双肾形通气格栅”，请问这辆车是不是“宝马”设计 1; 201328 请问汽车雨刷下的通风口格栅如何清理？

导流槽平时不需要怎么清理，不积水就好，做保养时清理即可。

没有社么特别好的方法，可以去维修站或修配厂让他们用风枪帮你吹一吹吧，效果还是很好的。

请问汽车雨刷下的通风口格栅如何清理

2，玻璃钢格栅的后期打磨怎样处理

从事玻璃钢材料顶好模具胶生产20年来，客户遍及方方面面，就玻璃钢格栅来说,玻璃钢格栅的后期打磨处理方法:1、打磨：玻璃钢格栅从模具出来的时候，上表面是带有凹槽的，凹槽厚度约1mm-2mm，所以，经过磨光机打磨后，上表面就会打磨平整或者凹槽不太明显。凹槽本身不会承重，如果不打磨，后期受重物压过之后，更不工整，要难看一些。所以，打磨效果更好。2、修补：不是所有的玻璃钢格栅从模具出来以后，表面都是很光滑的。因树脂和填料配比、原材料、色浆等问题，玻璃钢格栅表面可能会有气孔，像针孔大小。这就需要技术人员配好树脂料，用刮板修补好。3、喷漆：喷漆是因为玻璃钢格栅表面修补毛糙、存在色差或者颜色不够亮丽。将清漆、色浆按照一定比例，用喷枪喷向玻璃钢格栅表面，但是一定要注意，要喷的均匀。4、打包：一般玻璃钢格栅的打包需要用硬纸板、绷带打包即可，看着美观，而且运输过程中，避免碰坏。希望可以帮到你！

从事玻璃钢材料顶好模具胶生产20年来，客户遍及方方面面，就玻璃钢格栅板来讲，玻璃钢格栅的生产工艺主要有三种类型：往复式纤维缠绕工艺、连续式纤维缠绕工艺以及离心浇注工艺；1、往复式纤维缠绕工艺(属于定长法)：在这种工艺方法中，浸胶槽随转动的芯模作往复运动，长纤维玻璃丝以一定的斜角相对于芯模轴辅放，辅角(即缠绕角)受浸胶槽的移动速度和芯模转速之比控制，浸胶槽的平移运动由计算机化的机-电控制。缠绕层数逐渐增加，达到设计的壁厚为止。缠绕完成后，使制品中的树脂基本固化。固化后，从玻璃钢管中脱出芯模。2、连续式纤维缠绕工艺(属于连续法) ：该工艺是管子在运动中通过一个供给树脂预浸无捻粗纱，短切玻璃钢纤维和树脂砂混合物的供料站，管子是在芯模连续不断的前进中制成的。3、离心浇注工艺(属于定长法) ：在此工艺中，用切断的玻璃纤维增强材料和砂，喂入固定在轴承上的钢制模具中，在钢模一端注入加催化剂的不饱和树脂，使其浸渍增强材料，在离心力作用下，树脂置换出纤维及填料中的空气，从而制造出无孔隙的致密复合材料，由于离心力的作用管内壁形成一个平滑、光洁的富有树脂的内表面层，管材在较高温度下固化。用这种方法制造的管又称玻璃钢夹砂管。目前世界上采用往复式纤维缠绕工艺制管的厂家比其它两种生产工艺生产厂家多的多，原因之一是往复式纤维缠绕工艺制造的玻璃钢管具有更广泛的用途，适用性比较好。希望这些回答可以帮到你！

玻璃钢格栅的后期打磨怎样处理