大连地铁检修都干什么，地铁AFC检修工是干什么的有没资料或网站学习下

来源：整理时间：2023-02-04 20:23:57 编辑：汇众招标手机版

1，地铁AFC检修工是干什么的有没资料或网站学习下

AFC系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动售检票系统。

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2，地铁电客车检修员都干什么样工作有知道的吗具体说一下工

有设备检修车辆检修接触网信号机电好多种具体的服装是由公司定的每个公司的都不大相同

采纳后细聊吧

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3，地铁通号维修工做什么的

地铁内的一切通讯信号设备包括闸机售票等等设备

请什么维修工，直接客服电话报修，他们会派工处理的，自己无需付费，除非是自己的硬件坏了

地铁通号维修工做什么的

4，我现在学的是轨道车辆检修和运用以后能做什么工作

去轨道交通公司啊，上海的开轨道线的底薪都是7、8千

当然是做调度员啦,前途光明着呢.工资过10K的大把.

应该可以调度员的工资高着呢 1W都没问题当然小站不行了

5，轨道交通地铁检修都主要有哪些设备

一、铁路系统目前，铁路主要是沟通城市边缘与远郊区的手段。由于服务于人口密度相对稀疏的郊区，站间距比较大，它使得列车的运行速度可以提高许多，市郊铁路主要为通勤者提供运输服务，故有时也称通勤铁路或地区铁路。二、地铁系统为土地紧张的城市中心区提供的一种交通形式，每小时单向最大运送能力可达5万人次以上。三、轻轨系统目前各国采用较多的是形式比较灵活城市轻轨运输系统

是

6，地铁检修需要具备哪些性格

嗯想让她主动的话需要你身上有优点吸引她长得帅是一点不过不一定长得帅才吸引人，有些人身上有特殊的魅力去吸引女生主动找你的。看你自己怎么去表现包装自己啦。

隧道检修不是很多！不过一般刚开的线路还是有些检修的！检修如下：1、冲洞：一般新线开通前经常做这项工作目的就是为了让隧道干静，提高区间的能见度2、区间洞体注浆堵漏：这个是由于站厅层的卫生间、消防水池的水等等漏到区间的缘故，需要在漏水的地方注浆来修复漏水3、区间洞体检查：当然是例行检查比如上面所说的漏水、还有洞体结构检查、区间人防门等等以上是关于隧道的其他的也没有什么了下面给你说说区间隧道里的其他设备检查不知道你看了有没有用1、区间管网施工：就是你坐地铁看到洞体两侧的电线的检查具体的我也不懂 2、道岔检修：这个检修都是定期做的检查道岔转向等等3、接触轨保养：因为我是北京地铁的北京地铁是由三轨送电就是检修三轨4、更换道岔：长期使用的道岔会被列车磨损所以磨损到一定程度会更换道岔的5、线路巡检: 主要是对基本轨的检修察看有没有裂缝之类的（每天都会做这项工作）基本上就是这些像你说的漏水什么的都是因为建造地铁赶工期区间洞体水泥没有完全干燥就干下一个工期造成的如果开通了线路检查也不会检查隧道的，都是对隧道内的设备进行检修，比如轨道、道岔、接触轨等等别的就没什么了

7，地铁上的信号维修工是做什么工作的

地铁上的信号维修工从事的工作：1、鉴别铁路、地铁信号设备和配件质量；2、敷设、接续信号电缆；3、安装、试验轨道电路；4、配线、焊接、安装和检测操作引入装置；5、安装、测试信号部件；6、安装调试、维修电气集中、调度集中、调度监督、自动闭塞、半自动闭塞等设备；7、安装、调试、维修车站信号、区间信号、机车信号、驼峰信号、道口信号等设备；8、安装、调试、维修转辙、转换装置和信号电源设备；9、安装、调试、维修信号保护装置；10、检测设备性能，分析处理设备故障。注：职业描述以已颁布的国家职业标准内容为准。地铁上的信号工是从事铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作的铁路职工。对铁路信号的设备进行安装，维护，测试；并在铁路信号设备出现故障时，能组织抢修、进行应急处理的职业工种。扩展资料：地铁信号工任职要求：一般要求具有相关专业中专以上学历，掌握一定的机械、电子计算机等方面的专业知识。吃苦耐劳是铁路行业的优良传统，也是铁路信号工必须具备的素质。铁路信号工要求踏实肯干，具有高度的责任心。所需的基本素质与技能：机械、电子计算机等相关专业中专以上学历；掌握铁路信号设备的安装和维护方法；身体健康，无色弱色盲，有吃苦耐劳的精神；具有高度的责任心和团队合作精神。地铁信号工所在分类：生产、运输设备操作人员及有关人员>> 运输设备操作人员及有关人员>> 铁路、地铁运输机械设备操作及有关人员。参考资料来源：搜狗百科-信号工