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广汽东阳汽车怎么样,长沙广汽东阳的生产技术部怎么样成长大吗

来源:整理 时间:2023-07-24 20:02:54 编辑:汇众招标 手机版

1,长沙广汽东阳的生产技术部怎么样成长大吗

技术未来是很吃香的,先去那边沉淀,把技术学精,就算这个公司不够好,也可以作为跳板,关键是把技术踏实做好。以后机会很大。
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2,广汽轿车怎样样

广汽的旗下有很多品牌,比如说广汽3菱,广汽传祺,等等,属于国内比较大的合资汽车生产商,跟广汽合作的品牌也基本上都是主流品牌,质量应当没有甚么大问题,就看广汽的装配质量了,这是国内厂商的短板
可以,燃油较为公道,但我更加抵制日产车。
车子性能不比合资品牌差,比韩系应当好很多。就是发动机噪音大问题还需要解决下,不过噪音大不刺耳,所以买这个车还是很不错的。

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3,广汽汽车怎么样

说句心底话,买车不仅要看汽车的性能,也要注意到售后服务以及维修保养的便利。传祺是意大利设计,日本技术,性能也达到合资品牌的水平。不过前阵子传出前轴断轴的新闻(有图为真相)......我觉得最重要的还是上述的第一句:售后服务以及维修保养的便利。
说实话,很一般吧。
买车不仅要看汽车的性能,也要注意到售后服务以及维修保养的便利。传祺是意大利设计,日本技术,性能也达到合资品牌的水平。

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4,广汽怎么样车况如何

广汽传祺近年来发展得挺快的,出的车子总是能吸引一定的关注度,比如前几年传祺GS4上市的时候,不错的造型设计以及动力总成,让其获得了很多消费者的青睐,尤其是广汽集团内部丰田、本田等合资兄弟的影响力加持,以及广汽传祺本身在品牌上走的国际化路线,让人感觉这个品牌还不错,有点国际范。广汽传祺的车,前两年还是可以的,在造型设计、动力总成、配置水平还有性价比上,都让人挺满意,尤其是设计和动力,时尚的外观、不错的发动机、爱信的变速箱,都是广汽传祺产品的亮点
1. 外形设计:尾部不及头部出彩,整体风格中庸 凯美瑞沿用了大车身外形,整体风格大气、尊贵,顺应国人审美口味。尤其是前脸,敦实厚重的设计风格,充分凸显其大气、尊贵的地位。但是尾部与头部相比就显得平淡乏味多了。从凯美瑞的整体线条来看,整车体现的都是一种稳重成熟的感觉。这种设计风格,也使得它被归于成熟稳重的车型中,缺乏个性和运动感气息,适合于事业和家庭并重的成功人士,但不适合追求个性和刺激的青年一代。 另外,凯美瑞的A柱设计过宽,影响驾驶者的视线,以至于驾驶者要经常锻炼自己的脊椎。但是丰田方面解释说,这是为了增加车身安全。为了增加安全就必须增加A柱的宽度吗? 总体来看凯美瑞的外形精致而厚重,但是全车除了车头的亮点以外,车身轮廓保守,车尾缺乏什么大胆的创新是凯美瑞在外形上的不足。 2. 内饰设计:延续日系车精致做工,但部分材质考虑欠佳 作为丰田销量最大的车型,凯美瑞经历了7代的演进,其车厢内部布置当然已经非常成熟,从电窗开关到后视镜控制再到方向盘和中控台上的各种控制按钮,全都布置得合情合理。方向盘可以四向调节,整个驾驶区的气氛十分和谐,毫无压迫感。深灰的仪表台、浅灰的座椅和门壁板、红棕色仿桃木装饰、银色仿金属控制面板,整体色调搭配得并不复杂,但营造出来的气氛让人感到平和。 另外,立体式自发光仪表盘是凯美瑞的一大亮点,受到了很多车主的好评。双环镀铬仪表框饰条,三层立体显示,设计高雅亮丽。内部多功能显示器,行进中的平均速度、行驶时间、平均耗油、车外温度等精确数据,只需轻按方向盘中DISP键即可一览无余。但是细微的地方还有待改进,凯美瑞内部顶棚的用材欠佳,它采用了绒感较强的材料,很容易吸附空气中的尘土。这也是凯美瑞在内饰设计方面不完美的地方。 3. 底盘操控:拿了舒适,丢了操控 中规中矩、注重舒适性是丰田的一贯作风。凯美瑞更是注重驾驶稳定性和舒适性,因此也造成了凯美瑞驾驶操控感的不足,总感觉油门响应慢,起步不迅速、提速也稍显慢。凯美瑞的整体感觉不是激烈好动型,它的表现有点不温不火。相比操控性更好的德系车,凯美瑞在高速时有些发飘。另外,还要提一下凯美瑞新加入的VSC动态稳定控制系统。这是丰田自己研发的动态稳定系统,作用类似ESP,可以减轻车子过弯时的推头或甩尾。它的介入感觉很轻微,毫不突兀,但缺点是在紧急变线出现严重的车身摆动时,该系统对车身的控制力度不够,在应付紧急状况时的安全保障还不是很够力度。 凯美瑞的车厢隔音很出色,在低速行驶时车厢内非常安静,但是随着速度的上升发动机噪音也随之增大。在悬架滤震方面也有一些预料之外的情况。凯美瑞的悬架经过轻微调硬,在通过减速带时的动作比较生硬,底盘也会发出一些不好听的震动声。行驶在水泥路上时,悬挂传递到后座上的零碎震动也稍多了一点。 4. 空间舒适性:内部空间宽大,细节欠考虑 国产凯美瑞在上一代CAMRY基础上整车尺寸略有提升,而轴距和轮距提升幅度更大,这使得凯美瑞拥有了比较理想的内部空间。无论是前排,还是后排,都拥有充裕的空间,驾驶者与乘客都可以舒服地伸展腿部。前排驾驶座可以8向电动调节,后排座也可以调节前后。但是在一些人性化的设计方面,凯美瑞还有待改进。例如,凯美瑞的门壁储物格在同级车里还是太狭窄了,只能用来放行车手册等轻薄的小东西,不能放饮料瓶。如今,门壁储物阁的大容量设计已经成为新一代轿车的一项标准要求,凯美瑞有些令人失望。另外,在顶级版240V的凯美瑞的后备箱内安装的负离子发生器,是很不合理的一项设计,不仅不好看,而且在提放大型行李箱时难保不会不慎将它撞坏。 总的来说,凯美瑞的内部空间设计还是相当完美的,只是在一些细节的处理上还欠考虑。 5. 广州丰田品牌可信度:企业年轻,尚待时间考验 CAMRY一直以来都以优良的品质和实用的设计长期畅销于美国市场,曾被誉为丰田最成功的车型。但国产以后的凯美瑞超过70%的国产率,可靠性就值得关注了。 生产凯美瑞的广汽丰田汽车有限公司,是目前中国最年轻的汽车生产企业,从生产设备到整个公司的管理层、销售网络等都是全新的。这些也导致了人们对凯美瑞的品质可靠性提出怀疑的原因。由于营销服务网络是新建的,覆盖范围还相当有限,车型后期保养不易。另外,据一些车主反映凯美瑞确实存在一些问题,如黑色车漆漆面质量稍差,很容易出现擦不掉的划痕。 总结,我们从这个接近完美的家伙身上找到了那么多细微的缺点,仅此是想给各位买车的朋友一个意见,毕竟世界上无法找到一款对于每个人来说都属于完美的车型,要根据自己的实际情况出发选购,不要盲目崇拜。
说句心底话,买车不仅要看汽车的性能,也要注意到售后服务以及维修保养的便利。传祺是意大利设计,日本技术,性能也达到合资品牌的水平。不过前阵子传出前轴断轴的新闻(有图为真相)......我觉得最重要的还是上述的第一句:售后服务以及维修保养的便利。
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