换热站排水是什么意思，换热站系统图中管线上标有B代表什么管道

来源：整理时间：2022-12-22 02:16:06 编辑：汇众招标手机版

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1，换热站系统图中管线上标有B代表什么管道
2，小区换热站供热面积一般不超过多少万平方米小区室外热力管网同
3，民用建筑中的冷冻机房水泵房换热站等的设置应符合哪些要求
4，中央空调水机和氟机分别在哪种情况下用呢
5，市政工程和公路工程预算有什么区别吗
6，新手关于新风机组的一些疑问高分
7，空调不凉怎么回事

1，换热站系统图中管线上标有B代表什么管道

应该是补水的意思，，其他没这么表示的最好有图

换热站系统图中管线上标有B代表什么管道

2，小区换热站供热面积一般不超过多少万平方米小区室外热力管网同

您所谓的同程和异程是什么意思？一个换热站最大的带20万平米。

搜一下：小区换热站供热面积一般不超过多少万平方米,小区室外热力管网同程异程一般如何选用？什么情况选用同程？

小区换热站供热面积一般不超过多少万平方米小区室外热力管网同

3，民用建筑中的冷冻机房水泵房换热站等的设置应符合哪些要求

8．2．6 民用建筑中的冷冻机房、水泵房、换热站等的设置应符合下列要求：1 应预留大型设备的进入口；有条件时，在机房内适当位置预留吊装设施；2 宜采用压光水泥地面，并应设置冲洗地面的上、下水设施；在设备可能漏水、泄水的位置，设地漏或排水明沟；3 宜设置修理间、值班室、厕所以及对外通讯和应急照明；4 设备布置应保证操作方便，并有检修空间；5 应防止设备振动可能导致的不利影响；6 有通风换气要求的房间，当室内只设置送风口或只设置排风口时，应能保证关门时室内空气可以流动；既有送风，又有排风的房间，送、排风口的位置应避免气流短路。

没看懂什么意思？

民用建筑中的冷冻机房水泵房换热站等的设置应符合哪些要求

4，中央空调水机和氟机分别在哪种情况下用呢

两种中央空调应用来说，基本是一样的。但是水机的优点是出风温度不会太低（制冷）或太高（制热），更舒适一些。但如果要求开机后能够快速制冷或者制热，氟机可能更好一些（这是由于水的比热容大）。另外，水机安装也方便一些。氟机由于室内终端也是氟在走，所以，存在一些配管长时压缩机回油等技术难点。

有很多消费者对中央空调采用水机还是氟机举棋不定，对这二种制冷方式也知之甚少，所以接下来舒适100就从各个角度进行对比，相信对您一定有帮助。 1、功能和使用的比较：水机：主要为制冷，制热。技术成熟。可靠性好。但用水需防腐防冻，冬季使用需供电防冻。氟机：制冷效果好,制热效果差一些。 2、节能水平比较：水机：二次换热，升温降温速度慢一些。送风柔和，不干燥。双压缩机机型节能性较好。氟机：因制冷剂传热效率数倍于水及空气的传热效率。故传热效率高。（按需供给冷量）节能性好！由于升温降温速度快，会影响空气中水分，开启时间长会感觉干燥。 3、舒适性比较：水机：空气温度控制精度一般，噪音影响小，冬季可加配壁挂炉，舒适性很好，对空气水分含量影响较小。氟机：空气温度控制精度高，噪音小，冬季制热能力差，可快速制冷，制热，舒适性一般。 4、维修与保养的比较：水机：安装工作量大，系统管道需保温，需防冻，清洗！氟机：安装维护工作量小，系统走管相对简单，维护保养少。 5、成本比较：水机：初始投资略低，家庭中央空调运转与维护简单，但是需专业人员维护！氟机：初始成本较高，运转与维护容易。一旦有漏氟维修困难，维修费用很高。

5，市政工程和公路工程预算有什么区别吗

1、公路工程中直接工程费中的工料机是实际发生、并列入概预算定额的费用，并作为后面其他工程费的计算基数；市政工程中直接工程费确实定额基价中工料机费用组成来作为后面措施费或间接费计算基数。也就是公路定额中基价仅仅是个参考数值。可以从公路工程和市政工程预算编制办法中给它们定义出的文字描述来理解其不同含义。　　2、公路工程直接费中其他直接费的取费基数为直接工程费。市政工程直接费中措施项目费分为通用项目费和专业项目费，通用项目费一部分以（定额基价中）人工费为计算基数，如环境保护费、文明施工费、冬雨季施工增加费等，一部分据实计算，如二次搬运费、大型机械设备进出场及安拆费等；专业项目措施费中是根据专业特点建设地点实际情况和施工组织设计确定。　　这中间是二者存在差别的最大之处。　　3、间接费规费计算公路工程中是以各类工程人工费为计算基数，市政工程是以直接费、企业管理费、利润、其他项目费、材料价差综合为计算基数。间接费企业管理费公路工程是直接费为计算基数，市政工程中道路桥涵专业是（定额）直接费为计算基数，给排水燃气热力管道专业是以（定额）人工费为计算基数。　　4、利润计算在公路工程中是以　　5、在市政工程中还有一个公路工程造价计算中所没有的项目就是价差计算和其他项目费用。价差计算是市政工程中最为重要的一项内容费用，他直接代表了现实意义中的造价内容，在预算中“指人工、材料、机械台班价格为定额取定价，实际价格与定额取价不同时，其价差应由业主和承包商根据市场实际情况好或参照由各地市发布的信息价格计算，具体计算办法应在招标文件或合同文件中约定。”　　市政工程中，之所以采用价差调整是因为它的材料种类繁多，并且受地域差别影响较大。在计算材料价差是要注意这句话“其价差应由业主和承包商根据市场实际情况好或参照由各地市发布的信息价格计算”，首先是市场调查价，其次才是各地市发布的信息价格，但在合同文本中一般规定为各地市发布的信息价格为准和基期价格比较计算价差，而定额站公布的信息价一般滞后一些，与市场实际价格会存在很大差额，采用市场调查价比较合理。　　6、市政工程中的其他项目费用，在公路预算中为建设项目投资概算费用，一般不为承包商计算的施工预算；但是市政工程其他项目费用包括有无负荷联合运转费、总包服务费、停窝工损失费、工程变更签证费、专业分包工程施工管理费几项组成，这些费用组成是和市政工程特点性质有很大关系，一般是按照实际发生计算，如停窝工损失费、工程变更签证费等，或按照规定的计算，如无负荷联合试运转费、总包服务费、专业分包工程管理费等几项。　　总之，造价中预算编制在本质上都是归于趋同，不同之处是在于采用行业标准、地域差别、规范规定和计算细节问题，但大项费用组成是趋于一致的。

1、市政工程一般是指城市建设中的道路、桥梁、给水、排水、燃气、城市防洪及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础．是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。2、你所说的公路预算应该是道路工程，道路工程主要指除市政工程之外的道路相关工程，多与桥梁一起，成为路桥工程。现在已经比较混了，许多市政公司都承接了路桥项目。就北京市来说，以前分为市政集团和路桥集团，分管不同的领域。现在都合并了，成为北京市政路桥控股了。

6，新手关于新风机组的一些疑问高分

问题很多啊，分更多，一个一个答:-)1、严格意义上，新风机+末端盘管系统和空调机组是有区别的，但很多工程上并不做严格区分，往往是混用的，然后随便叫一个名字就行。新风机是抽取户外空气，送入户内的，+盘管系统调温调湿，主要也是满足户内需求。空调严格上是没有新风的，只是内部循环调温调湿。但现在很多空调都是带新风的，回风比例可调，这样就模糊了这两个系统的区别，但是对工程上是实用主义，不在乎这些说法。2、新风机严格上是没有回风，空调机一定是有回风的。3、风阀究竟是调节阀还是开关阀，要看工程需要，绝大部分工程都采用可调节的风阀，但是风阀调风是很耗电的，多数应采用变频调风比较节能。当然，如果只有一台风机，而既有新风又有回风的话，通过风阀调节新-回风比例是可取的。4、新风温度不是必须检测的，因为调控目标是室内的温湿度，从预算和维护角度讲，温湿度探头较少比较好。但是如果要追求节能及较好的系统性能，检测新风温度是必要的，通过比较室内外风温，可以以较少的能耗达到较好的调控效果，比如，夏季室外温度较高时，新风温度高，就宜增加回风比例，以减少能耗，而夜间低谷时，新风温度低，就可以适当加大新风比例，以改善室内空气质量。新风温度可以不必每个都检，只要抽取有代表性的，作为统一的户外风温即可。

新风机组的运行故障与管理网址：摘要：介绍了某工程在施工调试和运行中出现的4起新风机组换热器冻裂事故，对新风机组的安全运行提出建议。关键词：集中空调新风机组安全运行0 引言对新风机组的安全运行重视不够常常会引起换热器冻裂，这不仅带来空调系统本身的经济损失，而且换热器冻裂所引起的水患带来的间接经济损失往往也不小，因为换热器冻裂事故常常发现较迟，遍地的流水往往危及附近的电梯、电缆井和下面的楼层。如果在施工、调试、运行等各个阶段中对新风机组的安全运行加以重视，其换热器冻裂事故基本可以避免。 1 新风机组的特殊性新风机组由过滤器、表冷器、加热器、加湿器和风机组合而成，其结构简单，无任何自控设备，出现故障的可能性较大。新风机组可能在正式投人运行前的施工阶段就被用来临时供暖，其本身是一种易冻裂换热设备，当室外气温偏低时试压充水、管路冲洗和运行中的任一环节都容易出现冻裂故障。新风机组一般在严寒天气条件下运行，位置相对分散，往往设置在人员较少的顶层或地下室，且冻裂事故又多半发生在气温较低的深夜，这对冻裂事故的及时发现带来了很大困难。 2 新风机组故障实例新风机组的故障主要是换热器被冻裂，某大厦采用冷水机组VAV空调系统，从施工到调试再到投人运行共出现了4起新风机组冻裂事故，该大厦新风机组总共15台，冻裂的比例高达27%.究其原因，主要有以下4个方面。 a）临时管线未经冲洗即对新风机组供水为了赶工期经常用新风机组进行临时供暖，但由于时间紧迫整个供暖系统未正式用水冲洗，供回水管道全部采用主管下接支管的连接方式，结果管线内污物在距换热站最近的新风机组加热器内不断淤积，热水流量不断减少，从而导致加热器冻裂。从本质上来讲，临时供水管线施工时未按施工规程进行冲洗而盲目投人使用造成了加热器的冻裂。 b）自控阀门指示的阀位有误集中空调自控系统的施工往往滞后，常常在大厦正式投人使用后才开始调试弱电系统。在自控系统启用之前新风机组能够正常运行，启用后反而发生了冻裂事故。该事故发生在冬季空调自控系统安装调试过程中，安装误操作使新风机组的水阀开闭指示位置与自控系统的电脑指示正好相反，新风机组供水实际是自控系统指示的断流状态，从而引发事故。因此当室外气温降至。℃以下时，应尽量保持空调系统稳定运行，水系统的自控安装和调试应安排在其他季节进行，避免因调试差错引发事故。 c）新风机组冬季停用时表冷器中有存水位于地下室的新风机组冬季停用后发生了表冷器冻裂事故，主要由于新风机组表冷器内有存水。可能的原因如下：（a）表冷器泄水时没有打开跑风阀，这样就没有空气进人表冷器的通道，因此表冷器内的水无法完全泄空，导致冬季室外气温降低后新风机组的表冷器冻裂。（b）由于冷水系统管路内有存水，新风机组的位置又低于系统主干管，如果连接管路阀门关闭不严，存水便从冷水供回水管道慢渗到表冷器中，因此尽管进行了泄水操作仍然会导致冻裂事故的发生。该起事故可能是上述两个原因中的一个造成的，因此在两个方面都进行了改进，在新风机组的供回水立管的最高点增设DN15放气管，在新风机组放气和泄水时都可以使用，尤其是可以确保泄水的彻底性；在新风机组的供回水管路上增设一组阀门，彻底切断停机泄水后的慢渗问题。 d）新风机组自控防冻保护装置在人工调节加热器流量时失控新风空调机组冬季运行时必须保证额定水流量，加热器水流量太小会引发冻裂事故。服务于该大厦标准层的新风机组的出风参数不变，加热器中热水流量也保持不变，故这类新风机组很少出现冻裂事故。而位于地下室的新风机组为大厦地下厨房和餐厅服务，由于厨房排风需大量空调补风，因此该台新风机组既要承担室外新风预处理（同时给室内补风）的功能，又要满足室内空气温度的调节需要。在冬季严寒天气，地下室的空调负荷较小，当操作人员发现室温过高时，由于急于降低温度，将新风机组加热器的水流量瞬间调得很低，此时新风机组自控防冻保护装置失效，若室外气温低于0℃，就容易发生加热器冻裂事故。该事故表明该大厦的楼宇自控软件不完善，人工调控时的水流量控制与新风机组的自控防冻保护装置脱节，使新风机组的水流量可以任意减小，留下了安全隐患。同时，操作人员也缺乏新风空调机组安全运行的经验，只注重室内温度控制而因小失大。上述4起新风机组换热器冻裂事故原因都是施工、调试、运行时的工作疏忽，应该引起相关人员的重视。文献[1-2]提出了采用风机、循环泵和电动保温阀联锁，增设电加热器、值班风机等设施以防止新风机组加热器冻裂，完善新风机组冬季安全运行的技术措施。此外，如果新风机组与新风进风窗之间无连接风管和电动保温风阀，则应将防冻范围扩大到整个新风机房，停用的冷水系统管线即使有管道保温也应将水放空或增设电伴热，采用喷雾加湿方式的新风机组在停用后应设法放空排水水封内的水。 3 新风机组安全运行建议 3.1 施工单位冬季施工时要对新风机组的防冻问题认真对待，要重视所有空调设备和管线的防冻。管线试压冲洗时要注意室外气温，冲洗后必须保证系统彻底放空不留安全隐患。用新风机组临时供暖也要按正常程序施工验收，如果没有自控措施和专人管理，建议不用新风空调设备进行临时供暖。 3.2 建立和完善运行管理制度。夜间停用的新风机组也要采用定水流量或温控器自动控制水阀开启或设电加热装置保证新风机组加热器的温度。新风机组冬季运行时要定时巡查，跟踪天气变化情况，在寒冷天气不宜安排空调系统的调试和检修，以保证空调水系统运行的安全性。 3.3 新风机组设计时必须设置有效的防冻自控联锁监控装置。风机运转时必须首先保证加热器的额定水流量，当水温过低或水流量过小时应有报警功能并及时关闭送风机及新风人口保温风阀？没有配备牢全保护措施的新风机组实际上只是半成品，在寒冷地区冬季投入运行没有安全保证，不能随意“上岗”。 3.4 新风机组订货时预先考虑加热器内部留有一定的检修空间，减少加热器冻裂后的维修工作量。冻裂主要发生在加热器底部两侧的铜弯头连接处，这些地方最薄弱，结冰后首先被胀破，泄压后胀破处不再扩大。最简单快捷的维修方法是不拆除新风机组加热器的配管和阀门，直接在机箱里维修加热器。如果加热器与两侧机箱有一定间隙，则可以直接进行现场维修，这样可大大节省抢修时间和维修费用。参考文献 1夏喜英，王建华寒冷地区通风空调新风加热器的防冻问题.暖通空调，2002，32（4）：116一117 2郭海丰，王思平，杜艳新，等.寒冷地区集中空调系统新风机组防冻措施.沈阳建筑工程学院学报，2003，19（3）：218一220

关于新风机组关于新风机组的内容很多，简单的来讲，新风机组顾名思义，就是给空调系统提供新风的，他是不带回风的。各空调系统不一样，新风机组也就不一样，但是功能是一样的，就是对新风进行预处理（温度）、净化（过滤）。新风中的氧气，能满足生产车间内的工作人员的生命需要。以下就以我工作的洁净厂房为例，简单的叙述一下。洁净室厂房12000平米，分两层布局，用来生产电子产品，由于电子产品需要高的洁净度，所以洁净室要求有正风压，即：洁净区内的风压要大于非洁净区的风压，洁净区内按各生产工艺对洁净度的要求不同，要对风压进行梯度的管理，洁净度高的工序流向洁净度低的工序，要使风压有梯度、要使洁净区内对外有正风压，空气的来源就来自新风机组，新风机组对空气进行预处理。一、净化的处理：来自外界的新风，要经过新风机组的处理，经过粗效过滤器，粗效过滤器就分两种，分级净化，经过粗效过滤器后再经过中效过滤器，经过中效过滤器的新风，才能被送到温度的处理单元。二、温度处理：温度处理分两部分，即：降温的冷水翅片管；和升温的蒸汽翅片管。盛夏，来自外界的高温、高湿的空气要经过降温翅片管的处理，降温翅片管的冷冻水的开启和关闭要靠电动阀的启闭来完成，电动阀的启闭来自控制柜中的信号（PLC的程控），PLC的动作指令要靠来自温度变送器的信号，这样就完成了自动控制。冬天也是同样的原理，电动阀的启闭来完成向升温的翅片管中供给蒸汽，来给新风的升温。冬天的冷冻水翅片管的防冻问题又分为手动和自动，手动就是将冷冻水翅片管中的水放出来，自动要靠冷冻水翅片管上已有的电加热器，功率很大，耗电量高。（几年来我们都是用放水的方法来防冻）。空气预处理的作用：空气经过温度的预处理后被按一定的比例送到每台空调机组，进入混合室，与洁净间的回风混合，参与循环，温度已经经过预处理，可以大大的降低新风对空调系统的温度的扰动，使洁净室内的温湿度更好的维持在生产工艺要求的范围内。新风中的氧气，能满足生产车间内的工作人员的生命需要。并维持洁净室内的正风压。对洁净室有严格的风压管理、和洁净度的管理。经过处理的新风用一台大功率的风机送出，风机的电动机用变频器控制，通过调节电动机电源的频率来调节新风的风量，一般来讲，变频器的频率参数是不轻易变动的，工程竣工时就已经调试完毕?????。以上只是一些简单的介绍，它的自动控制方面有很丰富的内容，很多、很多。再谈一下消防，任何一种新风机组、空调机组的每一个环节都应满足消防的要求。新风机组的电控方面、风道方面，都装有消防的设施。消防专用的温度探头、能施行“强切”的电气系统和机械系统，都能实现本地的、和远程的、自动的、手动的操作。实现可靠地、准确的、有选择的动作，每年要做两次的消防联动的试验?????只是简单的谈一下，还有很多的内容，各工厂的实际情况不一样，设备可能有差异，就当作一点了解吧！！！

挨个回答：问题一、通常我们所说的新风机+末端盘管系统和空调机组有何区别？答：工况有区别，空调机组为全工况空气处理系统，组成部分由空气混合段、过滤段、加湿段，冷热交换段、送风段，空调机组调节温度的同时还能对室内空气加湿、过滤调节干湿球的浓度。是最理想的空气调节系统。常用于空气质量要求较高的场所及大空间公共场所的空气集中调节，如体育馆、制药车间、会议室、但需单独设置空调机房，在这寸土寸金的时代一般的场所如酒店、宾馆、写字楼很少使用此方式而新风机组+盘管系统为一次新风系统，新风机组和风机盘管只有冷热交换段、送风段，只能调节室内空气温度，优点：吊顶内安装不占用地面空间，造价低廉，设置灵活，可单独控制节能效果好。问题二、新风机组是不是没有回风？而空调机组有回风？答：新风机组可以设置二次回风，视房间功能而定，如大面积的餐厅、会议室而客房、雅间、办公室就没有必要了，问题三、新风机组的风阀一般是不是都是开关阀，能不能调节风阀开度从而控制新风量？答：新风机组常用的风阀有三种：1、电动调节阀（电动开启或关闭，没有风量调节功能，常与新风机组联动）2、70度防火调节阀（五档调节，火灾时风管内空气温度超70度自动关闭，连锁风机停止，常与消防联动）3、手动调节阀（功能不用多说了，只能用来调节风量，汗！还是说了，呵呵，常用于调节支管风量）问题四、另外楼控系统中对于新风机组的监控通常是否检测新风温度？检测新风温度用于控制什么呢？有没有必要每台新风机都检测新风温度？答：楼控系统中对于新风机组的监控通常就是靠检测新风温度来实现节能降耗要求，检测新风温度用于控制管路上的电磁阀来调节输入机组的冷热源，从节约的角度讲没有必要每台新风机都检测新风温度，呀呀！已经0：38啦！明天还要去内蒙，开着赏吧！贵在交流。

7，空调不凉怎么回事

1、氟利昂不够空调不凉了，如果空调的使用年限比较长了，空调里面的氟利昂经过了消耗之后，已经不能够支持空调进行制冷的工作了，会出现空调在使用的时候突然出现了不凉了的情况，需要尽快的联系空调售后服务或者是专业的人员，来进行氟利昂的添加就可以了。2、功率不够空调不凉了，空调匹数所对应的房间的面积是比较合适的，如果夏天的时候，将一台1.5匹的空调，用于我们100平方的客厅里面，那么，空调肯定就会不凉了了。因为像1.5匹的空调，只能够适合用于15到25个平方房间的样子，面积太大的房间，使用小功率的空调进行制冷的话就会不凉了了。所以一定要根据具体的房间面积来选择合适功率的空调产品来进行工作。制冷设置：从夏季空调开机指数来看，30-33℃属4级，70%的人需开机；33-35℃属5级，90%的人需开机。开空调后要注意调整室内外温差室温宜设定在24℃-18℃左右，室内外温差不宜超过7℃。空调在制冷时，设置温度为26-28℃左右，在这种情况下，不仅人体感觉较为舒适，而且有利于节能。空调在制冷时，不要设置过低温度，当室温调到26-27 度，其冷负荷可以减少8%以上。室温保持在28-29 度，湿度保持在50-60%，人并不感到闷热，也不会出汗，属于舒适性范围。人在睡眠时，代谢量减少30-50%，可将空调设于睡眠开关档，设置温度高1度，可达到节电10%。

空调不凉原因一般有：1）看工作模式设定是否正确；一定要设定在“制冷”模式，不能错。2）看设定温度是否正确；一开始时把温度设定得低一点，例如设定在18度。3）看室内风机是否正常；风量大小是否受控？滤网是否清洁过？遥控器电池再更换一下试试看。4）看室外机组工作是否正常：1.散热风扇在转吗？2.压缩机是否已经启动？如果前面步骤都正常，但：1.压缩机在工作但不制冷，则可能是冷媒泄漏了，需要加冷媒啦；2.如果压缩机不工作，则有可能是保护电路动作了（一般这种情况会出现在入夏第一次启动时) 3.如果是入夏第一次开机不来，还要注意是否会出现老鼠咬坏室外机组的电缆线？详情可点击这里免费咨询。

1.制冷剂过多造成制冷不足对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。2、制冷剂过少造成制冷剂不足造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足在制冷系统中有一个部件是干燥罐（瓶），它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。5、系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。6、压缩机驱动带过松的检查空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。驱动带检查方法是：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。7、冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降，解决方法：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。8、其它方面的原因诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。在维修制冷系统中除了借用专用工具进行检漏外，还得要细心、认真的做好规范维修序，而且试机前后都要反复做好系统地复查工作，确保故障完全排除。

【空调不凉原因以及解决办法】1. 查看空调滤芯，空调滤芯过脏会导致空调风量小并增加车内空气污染。保证空调的压缩机开关键(AC或ECO)开启。2. 如果空调开启一段时间后风量突然变小，空调制冷效果很好，这是由于蒸发箱结冰造成的，只需把温度调高点即可。3. 如果空调工作正常，但总感觉不如以前制冷强劲，那么，需要用清水冲洗一下冷凝板，过多会的灰尘会影响空调系统的热交换效率，从而影响质量效果。4. 如果启动空调制冷系统后，两个冷却电子扇同时运转。但就是空调泵不吸合，当然空调也是完全不制冷，则很可能是汽车电脑故障。5. 如果车辆怠速过低，也会导致空调泵反复吸合或者不工作，因为发动机电脑需在保证行驶安全性的前提下运行空调泵。此故障，通过轻踩油门并观察空调泵工作情况即可判断。以上的问题如果都排除了，那么空调很有可能已经没有制冷剂了(俗称的缺氟)。这样的故障车主自行维修基本上是不可能了，需要去4S店或者修理厂进行处理。

空调的使用注意事项在说明书上都已经介绍得明明白白，可是很少有消费者会仔细阅读说明书。其实，用户在空调使用中碰到的大多数问题，都可以通过说明书找到解决的办法。误区一：制冷剂一年需换一次很多用户都觉得空调使用了一段时间，就必须换制冷剂，其实这种观点并不正确。空调需要定时换制冷剂这一说法纯属无稽之谈。空调和冰箱一样是通过制冷剂来制冷的，不过由于冰箱是一个密闭型的制冷设备，所以从来不需要添加制冷剂。而空调的制冷系统是半封闭型，在制冷过程中一般多少会存在制冷剂的渗漏，所以有时它需要添加制冷剂。不过，每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样，所以并没有规定特定时间，一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调比比皆是。特别提醒：要不要添加制冷剂，必须通过专业人员在以下方面进行测试。空调器的电流。系统内的压力。进风口出风口的温差。在添加制冷剂以前，专业的维修人员都会先寻找空调的漏点。制冷剂如果需要添加，空调就一定存在制冷剂渗漏的情况。在没有寻找漏点的情况下，即使添加了制冷剂也是白加，因为制冷剂会很快重新漏光。误区二：制冷效果差就需添加制冷剂空调的制冷剂过少和过多都会影响到空调制冷效果。除此之外，还有很多方面的因素会影响制冷效果，比如房间的空间大小和空调匹数不匹配等。特别提醒：如果空调的制冷效果突然变差，建议用户可以从以下几个方面找原因。空调使用时间久了，压缩机功效下降。过滤网没有清洗干净。进风口、出风口有遮挡物。误区三：空调长时间不用没关系空调的工作核心是压缩机，里面有润滑油。如果长时间不使用，润滑油会凝结，再次使用的时候有可能会造成压缩机卡死。特别提醒：在不使用空调的季节，最好保持一个月开机一次的使用量。误区四：空调房的空气不需更换现在有许多空调都携带了负离子、氧吧等功能，许多用户觉得由这些空调制冷的空气，是非常有益于健康的。其实这样的观点是不正确的，最有利于人健康的是自然的空气。在纯自然的空气里面，就含有负离子、氧气等成分。特别提醒：在长期使用空调的时候，用户要定期开窗，让房内空气和外界空气形成对流，这样才最有利于健康。误区五：清洗空调只需洗过滤网在所有家用电器中，空调积尘污染是最严重的，而空调的清洗也是最容易被忽略的事。有些用户自装上空调后，长年累月使用，从不清洗，直到发生故障。特别提醒：《空调维修手册》规定：空调一般在夏季使用前或秋季使用后需进行一次清洗保养。其实空调的清洗，一般情况下用户可以单独完成。首先是清洗内机。过滤网是必须清洗的，而空调里面的光触媒在使用之前，则需要在太阳底下晒上十来分钟，以保持其功用。如果使用的时间久了，内机中风尘较多，蒸发器也需要清洗。而在油烟比较大的地方工作的空调则需要将空调整个拆下，全面清洗。除了内机外，外机也必须清洗。如果外机不是高高挂在室外的话，用户可以自己用清水清洗冷凝器和热交换。误区六：外机裸露需装雨篷其实如果外机悬挂的位置好的话，是不用雨篷挡风避雨的。因为外机在设计的时候，就添加了防水、防酸、防锈功能，不需要另外的遮蔽。不过，如果经常要在太阳下暴晒的外机，最好有个雨篷。在装雨篷的时候，用户必要注意雨篷的大小，因为太小的雨篷会影响空调的热交换。特别提醒：用户要根据说明书确定雨篷距离空调外机前后左右的距离。需要保养的主要是过滤网，所以：使用前一定要先清洗空调过滤网的积尘。用消毒液将过滤网浸泡消毒。有条件的最好在使用前用吸尘器进行室内风机除尘。每天开机的同时先开窗通风一刻钟，第一次使用的时候应该多通风一些时间，让空调里面积存的细菌、霉菌和螨虫尽量散发。经常对空调过滤网进行消毒。室内开空调的时间不要太长，最好经常开窗换气，以降低室内有毒气体的浓度，定期注入新鲜空气。要注意调整室内外温差，一般不超过8至10摄氏度为好。严禁在房间吸烟。注意空调在运转时，千万不要对着它喷洒杀虫剂或挥发性液体，以免漏电酿成故。友情提示： 1、勿受压 ·空调器外壳是塑料件，受压范围有限，若受压，面板变形，影响冷暖气通过，严重时更会损坏内部重要元件。 2、换季不用时 ·清扫滤清器，以免灰尘堆积影响下次使用； ·拔掉电源插头，取出遥控电池，以防意外损坏； ·干燥机体，以保持机内干燥。 ·室外机置上保护罩，以免风吹，日晒、雨淋。 3、重新使用 ·检查滤清器是否清洁，并确认已装上； ·取下室外的保护罩，移走遮挡物体； ·试机检查运行是否正常； ·确认遥控电池电力状况。空调保养五法则：一、开关秘法使用空调不应频繁开关。不要因为房间温度已达要求值或高于要求值，而经常启动和关闭空调器，而应当让空调器通过温度控制器来控制启动和关闭。空调器不使用时应关断电源，拔掉电源插头。空调无论因何种原因而停机（如突然断电、人为停机等），由于一般空调器均没有停机的时间延迟器（延迟时间约3分钟），这时这类空调器停机后虽可马上开机，但需过3分钟后才能运转。但对无时间延迟器的空调器，停机后不能立即开机，务必过约3分钟之后，才能重新开启空调器，否则可能造成启动电流过大，烧毁熔丝，甚至烧毁压缩机电机的后果。尤其要注意有效使用定时器。睡眼及外出时，请利用定时器使其仅在必要的时间内运转，以便省电。二、温度秘法空调运行要注意细心调节温度，避免过热或过冷。如暖气时低2℃，则可省电10%左右。空调运行时尽量少开门窗。频繁地开闭门窗会使空调的制冷、制热效果降低，浪费电。使用空调的房间窗户应使用窗帘遮挡。冬季白天使日光射进房间，夜间用窗帘遮挡，以防热量损失。特别在夏季，遮住日光的直射可使空调节电约5%。另外，由于隔热良好的房屋最为省电。因此家庭建房、增建或装修时建议使用隔热材料。三、滤网秘法在所有家用电器中，空调积尘污染是最严重的，而空调的清洗也是最容易被忽略的事。有些用户自装上空调后长年累月使用，从不清洗，直到发生故障。有相当部分送修的空调是由于缺乏清洗保养而过早损坏的，因此，空调一般在夏季使用前或秋季使用后需进行一次清洗保养。尤其是滤网的保养。近年由于长效除臭空调滤清过滤网的采用，使空调的清新空气质量大为提高。对于这类空气过滤网的清扫，拆卸时注意别碰到室内机组的金属部分，因为有被刮伤的可能。拆下空气过滤网后，轻轻拍弹或使用电动吸尘器进行清扫。如果过滤网积污过多，则可用水或中性洗涤剂洗刷，但不得用50℃以上的热水清洗，以免变形。也不要用海绵清洗，否则会损坏过滤网表面，待用清水冲洗干净后，放阴凉处风干，千万不要在阳光下暴晒或在火炉旁烘干，因为那样可能会引起变形。将风干后的空气过滤网再安装回空调原位，整个保养过程也就完成了。空气过滤网是消耗品，大约每四个月更换一次，如果过滤网阻塞，就会使滤清能力降低，减少空气循环量，从而降低冷气，暖气效果。四、元件秘法在日常空调运行中，要注意保护冷凝器与蒸发器的散热片。冷凝器与蒸发器的散热片是0.15毫米的铝片套入铜管后胀管而成，经不起碰撞，若损坏了散热片，就会影响空调的散热效果，使制冷效率减低。另外，还要保护好制冷系统。若损坏了制冷系统的部件或连接管路，就会使制冷剂泄漏，空调器就不能制冷。每隔半年应对室外冷却器用长毛刷进行清洗灰尘。每年拆下机芯，对风扇电机轴承注入适当的润滑油，制冷系统不必处理，只要清除外表污垢即可。使用水冷式空调，当制冷系统工作时，不得关闭水源。对装在室外的风冷冷凝器，每隔1-2个月要清除灰尘。冬季停机时，应将水冷式冷凝器内的存水排尽，以防冻裂。还有，空调要正确选用熔断丝（保险丝）。按产品说明书标明的额定电流来选择熔断丝的规格，过大不起保险作用，过小则常会断。五、驯风大法勿遮挡室外机的吹风口。室外机的吹风口处放置物品遮挡时，冷暖气效果降低，浪费电。善于利用风向调节。暖气时风向板向下，冷气时风向板水平，效果较好温馨提示：空调房间一般偏于干燥，人呆久了，会有喉干口渴的感觉，人体皮肤也会因酸碱度不平衡而受到影响。预防的方法是注意体内外的水分补充。常在空调环境中的人，每天至少应喝足8大杯开水，以提供皮肤足够的水分，同时要多吃新鲜蔬菜、水果。另外，还要选用具有保湿作用的护肤品，如爽肤水、保湿乳液以及眼部保湿除皱精华液等，它们含有强化与修补真皮网状组织的成分，提供极佳的保湿功能，能使皮肤润、光滑、富有弹性。此外，在空调房间里放置一两盆清水，也会起到良好的保湿效果。空调室内外温差较大，如进进出出次数频繁，忽冷忽热的温度变化极易使皮脂腺功能失调，导致皮肤疲劳，出现皱纹、过敏等各种美容问题会相继产生。比较好的方法是尽量给皮肤一个适应时间，并且每周定期做1—3次清洗、保养、敷面护理，使皮肤有较强的抗恶劣环境的能力。许多人为了保持室内凉爽，多数空调房间都紧闭窗户，新鲜空气相对较少，殊不知室内氧气不够充足，实乃皮肤大敌。皮肤一旦缺氧，就会渐渐失去正常人体的红润状态，而开始泛黄，甚至变得苍白。因此，空调房内应禁止吸烟，同时放置一些绿色植物，间或去室外散步、活动活动，都是人体增氧、保护皮肤健美的好方法。对空调器进行经常性的维护保养，可以保持空调器良好的使用效果和正常的寿命，主要应做好以下工作： (1) 经常检查空调器电器插头和插座的接触是否良好，若发现空调器在运行时，电源引出线或插头有发烫，这可能是电器接线太细或插头、插座接触不良，应采取措施解决。 (2) 经常观察空调器制冷剂管路(主要指分体空调器)的接口部位是否有制冷剂泄漏。若发现有油渍，则说明有制冷剂漏出，应及时予以处理，以免长时间泄漏而造成制冷剂量不足，影响空调器的制冷(热)效果，甚至造成压缩机损坏。 (3) 经常清扫空调器面板和机壳的灰尘。一般使用干布擦拭。先擦拭，然后再用清水湿擦布擦除掉洗涤剂。切勿用40度以上热水、汽油、挥发性油及腐蚀性溶剂擦拭空调器面板和机壳。不应用硬毛刷刷洗空调器，以免损坏外壳，造成脱漆、褪色等。 (4) 定期清洗空调器的冷凝器和蒸发器盘管。可使用毛刷和吸尘器清洗盘管上的灰尘。注意在清洗时毛刷和吸尘器应沿盘管的垂直方向清扫，切勿沿水平方向清扫，以免碰坏盘管的肋片。 (5) 定期清洗空调器的空气过滤网。一般2至3周左右清扫一次。清扫时将过滤网抽出，用干的软毛刷刷去过滤网上的灰尘。也可用清水清洗去过滤网上的灰尘。晾干后再装入空调器使用。对灰尘较多的环境，过滤网的清洗应更经常，以免过滤网沾灰尘太多，影响空调器的通风量。 (6) 空调器要长期停机时(如空调器的季节性停机)应对空调器作全面清洗。清洗好后只开空调器的风机，运转约2至3小时，使空调器内部干燥，然后用防尘套将空调器套好。 (7) 对于有较多空调器的单位，每隔2至3年，应请专业的空调清洁公司对空调器的室外和室内的换热器表面进行清洁工作，提高换热器的换热效率，达到节能的目的。