朔黄铁路归哪里管，朔黄铁路从哪里开通又是哪里终止

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1，朔黄铁路从哪里开通又是哪里终止
2，朔黄铁路是那个单位

1，朔黄铁路从哪里开通又是哪里终止

从山西朔州到河北黄骅港

那是神华的铁路吧据说正是职工十万但是得住在沿线半个小时一对列车呢

朔黄铁路从哪里开通又是哪里终止

2，朔黄铁路是那个单位

朔黄铁路西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省黄骅市黄骅港口货场。正线总长近600公里，设计为国家I级干线、双线电气化铁路，重载路基，设计年运输能力为近期6800万吨，远期1亿吨。1997年11月25日正式开工，2002年11月1日全线建成，总投资150亿元，是我国目前投资与建设规模最大的一条合资铁路，也是我国西煤东运第二大通道和神华集团矿、路、港、电、航、油一体化工程的重要组成部分，在全国路网中占有重要地位。特别是对加快沿线地方经济发展、保证华东、东南沿海地区能源供应、扩大我国煤炭出口能力具有极其重要的战略意义。西起山西省神池县，东达河北省沧州市，全长489公里。共有车站32个。1994年开工，1998年完成第一期工程，修至河北省河间市太师庄站，计长422公里。线路自神朔线上的神池难站向南引出，在“三晋”黄土高原上蜿蜒东南行，在原平南站与北同蒲铁路相交后，沿滹沱河北岸东行，过太行山北段，进入河北省境。经平山、灵寿、行唐县境，在定州南站与京广铁路交汇后继续向东延伸，经安国、博野、蠡县，在肃宁北站与京九铁路相汇。然后向东至沧州，与已建成的沧港铁路相接，抵达渤海西岸的黄骅港。朔黄铁路的西端是神朔铁路，在神朔铁路起点站神木北站与包神铁路相连，是我国四大“跨世纪工程”之一的“神华工程”的重要组成部分。它是“世界七大煤田”之一的神府东胜煤田外运的大通道，它与大秦线是山西省煤炭外运（通向环渤海地区）的重要铁路。

朔黄铁路是那个单位