大樟到百丈公路什么时候完工，想知道福州市从公交福湾站到南屿怎么坐公交

来源：整理时间：2023-03-22 18:35:25 编辑：汇众招标手机版

本文目录一览

1，想知道福州市从公交福湾站到南屿怎么坐公交
2，从新建县排头到魅力赣江路线图
3，求武昌火车出发到江西婺源的火车车次和具体费用顺便现在去那旅游
4，自驾去婺源有什么地方好玩推荐下
5，从南昌开车怎么去奉新百丈寺
6，柳州将来交通如何发展
7，中山市神弯镇骑摩托车到韶关市始兴县怎么走

1，想知道福州市从公交福湾站到南屿怎么坐公交

你可以走到湾边大桥头坐901路直达南屿镇，南屿路口下走进去

公交福湾站-公交车站车次：6路; 18路; 81路; 98路; 126路; 138路; 152路; 156路; 165路; 302路; 316路; 325路; 901路; 双龙大樟专线

想知道福州市从公交福湾站到南屿怎么坐公交

2，从新建县排头到魅力赣江路线图

驾车路线：全程约382.7公里起点：排头山1.南昌市内驾车方案1) 从起点向西北方向出发，行驶1.1公里，右转进入建业大街2) 沿建业大街行驶900米，右转进入金山大道辅路3) 沿金山大道辅路行驶380米，稍向左转进入金山大道4) 沿金山大道行驶1.6公里，直行进入丰和北大道5) 沿丰和北大道行驶6.6公里，稍向右转上匝道6) 沿匝道行驶650米，直行进入一环线7) 沿一环线行驶510米，直行进入洪都北大道8) 沿洪都北大道行驶1.1公里，直行进入孔目湖大街9) 沿孔目湖大街行驶950米，直行进入玉屏东大街10) 沿玉屏东大街行驶710米，朝南昌大桥/昌樟高速方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶320米，右前方转弯进入枫生高速3.沿枫生高速行驶24.4公里，直行进入南昌绕城高速4.沿南昌绕城高速行驶11.9公里，朝新余/吉安/长沙/G60方向，直行进入南昌绕城高速5.沿南昌绕城高速行驶1.4公里，直行进入沪昆高速6.沿沪昆高速行驶72.7公里，朝广州/赣州/井冈山/吉安方向，稍向左转进入樟吉高速7.沿樟吉高速行驶108.2公里，直行进入大广高速8.沿大广高速行驶108.0公里，在汤村/巾石/G105出口，稍向右转进入汤村互通9.沿汤村互通行驶450米，直行10.行驶390米，左前方转弯进入京珠线11.沿京珠线行驶40.2公里，到达终点(在道路右侧)终点：赣江

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

从新建县排头到魅力赣江路线图

3，求武昌火车出发到江西婺源的火车车次和具体费用顺便现在去那旅游

婺源是属于江西上饶市所以坐车要到上饶再带婺源的车次为】 K530/K531 武昌- 上饶 08:33 - 17:25 8小时52分硬座87 硬卧下 162 1585/1588 武昌- 上饶 14:53 - 00:13 9小时20分硬座76 硬卧下 151 K1125/K1128 武昌- 上饶 16:07 - 00:45 8小时38分硬座87 硬卧下 162 K12/K13 武昌- 上饶 16:27 - 00:35 8小时8分硬座87 硬卧下 162 K121/K124 武昌- 上饶 20:11 - 04:31 8小时20分硬座87 硬卧下 162 上饶有发到婺源的汽车景点主要分布在东北两旅游线路上，景点有：东线：月亮湾；小桥流水人家---李坑；徽商码头---汪口（俞氏宗祠）；江湾；生态绿洲---晓起，天上人间---江岭，世外桃源---庆源。北线：森林水世界－大樟山卧龙谷；华夏第一洞天－灵岩风景区；儒商第一村和聊斋影视村－思溪延村；长滩，漳村－摄影基地；千年古廊桥－彩虹桥；理学名村－理坑；千年古廊桥－彩虹桥；森林水世界－大樟山卧龙谷；婺源最休闲地方---严田古樟。漂流景点：丛溪漂流、五龙源漂流等。关于十一时的风景，刀锋土长在这，个人认为和夏天没太多的差异，只是气温低了，只有8--20度,早晚有点凉冷. 关于那时的住，十一是黄金周，人山人海，吃住行比平时也会高出许多。县城与各景点都有得住，可以游到哪住到哪，建议先预定。（平时空调独卫,一般的标准间，60元左右，那时谁也说不准了，一般会上涨一倍左右）您说资金有限，想比较经济实惠，那建议改个时间来如11月下旬到12月初，漫山的红枫，相当的美。关于行，一般是包车为主，以县城为上心,东\北两线可各一天（常规游），平时包车200元\天\线路,那时会上涨到260以上.(北线可两两天) 关于住宿住宿一般推荐住在农家，但是住宿的档次有高有低，一般四月分为高峰期住宿费在150吧，但是错过了高峰期可以在100块左右就可以搞定了在这里祝楼主一路玩的开心哈

没看懂什么意思？

求武昌火车出发到江西婺源的火车车次和具体费用顺便现在去那旅游

4，自驾去婺源有什么地方好玩推荐下

南昌到婺源最方便是,经昌万公路,在余干上鹰景高速,到景德镇后转杭瑞高速到婺源. 婺源这季节主要玩东北两旅游线，景点分散，非常适合自驾，可以一条线一天，更可以随心所欲的玩。景点主要分布在东北两旅游线路上，景点有：东线：月亮湾；小桥流水人家---李坑；徽商码头---汪口（俞氏宗祠）；江湾；生态绿洲---晓起，天上人间---江岭，世外桃源---庆源。北线：恭鼎多刮鼙钙俄水藩惊森林水世界－大樟山卧龙谷；华夏第一洞天－灵岩风景区；儒商第一村和聊斋影视村－思溪延村；长滩，漳村－摄影基地；千年古廊桥－彩虹桥；理学名村－理坑；千年古廊桥－彩虹桥；森林水世界－大樟山卧龙谷；婺源最休闲地方---严田古樟、丛溪漂流。关于这时的风景，刀锋土长在这，个人认为和夏天没太多的差异，只是气温低了，只有8--20度,早晚有点凉冷. 住：如十一是黄金周，人山人海，住比平时也会高出许多。县城与各景点都有得住（而且住的地方相当的多，价格上多问几家就行了），自驾可以游到哪住到哪，建议先预定。（平时空调独卫,一般的标准间，60元左右，那时谁也说不准了，一般会上涨一倍以上）吃：各景点，及旅游沿线都的得吃，非常方便，婺源一般的饭店，没有价格表，点菜时写清楚就行了。

因为你没有说清楚你在南昌市的哪里？就依你在南昌市市政府吧你在南斯友好路这里上昌九高速公路，一直开到九江，在九江金三角立交桥右转进入九景高速公路过完景德镇以后就是景婺皇长高速（也叫杭瑞高速公路），开到婺源出口下高速下面开始看图这是你在南昌上高速的地方上了昌九高速公路一直开到九江市金三角立交桥在金三角立交桥右转请看地图上了杭瑞高速（九景高速公路）可以一直开到婺源在过了景德镇的时候会经过景德镇服务区→蛟岭隧道→赋春出口→婺源服务区过完婺源服务区下面就是高速公路枢纽，你注意路上的指示牌就可以了请看图右转过后很快就是婺源出口了下了高速公路就是婺源县的茶山西路，婺源也就到了

本人是婺源人，现在南昌读书，28号放假回家也许可以给你提供帮助，QQ654019405（女孩）

5，从南昌开车怎么去奉新百丈寺

驾车路线：全程约143.5公里起点：火神庙巷 1.南昌市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿民德路行驶100米，左转进入象山北路 2) 沿象山北路行驶210米，直行进入象山南路 3) 沿象山南路行驶190米，过左侧的景田大厦约260米后，右后方转弯进入孺子路 4) 沿孺子路行驶710米，过右侧的惠民门休闲广场，直行进入孺子桥 5) 沿孺子桥行驶120米，直行进入孺子西路 6) 沿孺子西路行驶50米，过左侧的世纪大厦约140米后，左转进入新洲路 7) 沿新洲路行驶310米，右前方转弯 8) 行驶10米，直行进入桃花路 9) 沿桃花路行驶1.1公里，右转进入洪城路 10) 沿洪城路行驶3.1公里，直行进入南斯友好路 11) 沿南斯友好路行驶850米，朝长堎/昌樟高速/昌九高速方向，直行进入南斯友好路 12) 沿南斯友好路行驶150米，过丰和立交，朝长堎方向，直行进入南斯友好路 13) 沿南斯友好路行驶1.5公里，直行进入解放路 14) 沿解放路行驶70米，稍向右转进入长堎立交 15) 沿长堎立交行驶270米，在入口，进入昌九高速公路 16) 沿昌九高速公路行驶630米，在出口，进入昌樟高速公路 17) 沿昌樟高速公路行驶1.9公里，朝高安/G320方向，稍向左转 2.行驶1.4公里，直行进入G320 3.沿G320行驶30.9公里，右转 4.行驶1.2公里，直行进入干大线 5.沿干大线行驶4.2公里，直行进入S222 6.沿S222行驶12.1公里，直行进入应星南大道 7.沿应星南大道行驶4.0公里，直行进入环岛 8.沿环岛行驶110米，在第2个出口，右转进入新吴路 9.沿新吴路行驶560米，右前方转弯进入环岛 10.沿环岛行驶40米，在第2个出口，稍向右转进入新吴路 11.沿新吴路行驶780米，直行进入赤岸大道 12.沿赤岸大道行驶900米，右转 13.行驶360米，过严家地约270米后，左转 14.行驶14.6公里，左前方转弯 15.行驶100米，右转 16.行驶5.8公里，左转 17.行驶3.1公里，左前方转弯 18.行驶260米，右转进入S308 19.沿S308行驶10.5公里，过窑上约80米后，右前方转弯进入罗坊大桥 20.沿罗坊大桥行驶120米，直行进入S308 21.沿S308行驶1.5公里，左转 22.行驶480米，右转 23.奉新县内驾车方案 1) 行驶7.2公里，直行进入S308 2) 沿S308行驶31.0公里，右转 3) 行驶310米，到达终点(在道路右侧) 终点：百丈山寺

6，柳州将来交通如何发展

柳州交通规划构想大交通格局　　“十二五”规划提出：高速公路新增4条扩建1条，利用闲置铁路建设城市轻轨，打造“三圈十带”交通运输新体系　　南国今报 2009-11-03 ■ 记者岑琴通讯员刘佳　　今报柳州讯（记者岑琴通讯员刘佳）昨日，柳州市交通局按照《广西公路水路交通运输发展“十二五”规划编制工作方案》，结合柳州交通发展的实际，提出了“十二五”柳州交通规划的初步构想，其中新增修建4条、扩建1条高速公路。　　高速公路：　　新增4条扩建1条　　此前本报曾报道柳州将修建至梧州的高速公路，在“十二五”初步规划中确定了走向，即柳州东三门江大桥附近新建一高速公路进出口－柳江里雍－象州寺村－金秀大樟－平南官成－梧州。柳梧高速公路的建设，将成为柳州通往“珠三角”距离最短高速公路；此外，通过在柳江里雍规划建设一高速公路进出口，柳江河沿岸港口的货物将可不再受红花电站船闸的限制，为公路水路联运提供了一条快捷通道。　　新增的第二条高速公路是柳州至南宁第二高速公路，其路线走向和目前的柳州至南宁的二级公路一致：即柳州洛满－忻城大塘－合山－上林－宾阳－南宁。　　新增的第三条高速公路为贺州－柳州－巴马高速公路，其路线走向为：贺州同古－昭平－蒙山－金秀－象州－柳江穿山－忻城－都安－巴马（接河池－巴马－百色高速公路）。这一高速公路的建设，将成为柳州向东直通广东、福建，向西直通云南的新东西向高速公路通道。　　新增的第四条高速公路为桂林－融水－河池高速公路，其路线走向为：桂林两江－融安浮石－融水县城－融水和睦－罗城－环江－河池。　　此外，目前的桂林－柳州－南宁高速公路，在“十二五”规划中将扩建改造成双向六车道或八车道，并争取新增官塘和穿山高速公路进出口，促进官塘和穿山工业区更好更快发展。　　城市轻轨：　　利用闲置铁路建设　　“十二五”规划还建议，利用闲置铁路运营城市轨道交通，届时可形成柳江－柳州－鹿寨的城市轻轨交通系统。该轻轨将贯穿市中心和连接未来柳州两个中心市区（即现市中心区和柳东新区），为居民的出行提供多种出行选择。　　规划第一期，利用目前运营率很低的柳江县城－柳州火车站铁路；第二期，在新湘桂铁路建成通车后，利用柳州火车站－鹿寨县城闲置铁路运营城市轨道交通。两期的运营路径为：柳江县城－柳州火车东站－柳州火车站（一期）－鹧鸪江－雒容（官塘）－鹿寨县城（二期），并在途中的雒容连接拟规划的柳东新区轻轨线，从而形成城市轨道交通系统。　　“十二五”规划还建议，轻轨营运列车，可选用类似加拿大渥太华轨道交通每列3节车厢内燃机动力车组（270座位），因为100万人口的渥太华与柳州城市规模相近，因此该内燃机动力车组较适合柳州运营城市轨道交通，并可利用柳州火车东站、柳州火车站、柳州火车北站等现有车站，作为上下客和双向会车车站。　　大交通：　　形成“三圈十带”格局　　在“十二五”规划中，交通局还建议柳州市实施公路、水路、铁路、航空和城市交通相互合理布局、有效对接，打造大柳州“三圈十带”的综合交通运输新体系，和作为西江经济带龙头城市，带动辐射城乡经济发展的新格局。　　据了解，这“三圈十带”的交通运输新体系是：1小时经济圈（在1小时内到达来宾、宜州以及柳州市的5个县）；2小时经济圈（在2小时内到达三江、桂林、河池、贵港等，形成以柳州为中心的经济圈）；3小时经济圈（在3小时内到达梧州、南宁、钦州、北海、防城、玉林、崇左、贺州、百色）的高速综合交通网络。　　柳州市辐射四面八方的10条“经济带”为：1、柳黔江黄金水道经济带；2、三江－融安－融水－柳城－柳州2小时经济带；3、柳州－鹿寨－阳朔－贺州3小时经济带；4、柳州至北部湾经济区（包含南宁、崇左）3小时经济带；5、柳州至桂林2小时经济带；6、柳州至河池2小时经济带；7、柳州至梧州3小时经济带；8、柳州至武宣、贵港、玉林3小时经济带；9、柳州至忻城、巴马、百色3小时经济带；10、鹿寨－柳州－柳江－来宾城市轨道交通沿线经济带。2

柳州交通规划构想大交通格局 “十二五”规划提出:高速公路新增4条扩建1条,利用闲置铁路建设城市轻轨,打造“三圈十带”交通运输新体系南国今报 2009-11-03 ■ 记者岑琴通讯员刘佳今报柳州讯(记者岑琴通讯员刘佳)昨日,柳州市交通局按照《广西公路水路交通运输发展“十二五”规划编制工作方案》,结合柳州交通发展的实际,提出了“十二五”柳州交通规划的初步构想,其中新增修建4条、扩建1条高速公路。高速公路: 新增4条扩建1条此前本报曾报道柳州将修建至梧州的高速公路,在“十二五”初步规划中确定了走向,即柳州东三门江大桥附近新建一高速公路进出口-柳江里雍-象州寺村-金秀大樟-平南官成-梧州。柳梧高速公路的建设,将成为柳州通往“珠三角”距离最短高速公路;此外,通过在柳江里雍规划建设一高速公路进出口,柳江河沿岸港口的货物将可不再受红花电站船闸的限制,为公路水路联运提供了一条快捷通道。新增的第二条高速公路是柳州至南宁第二高速公路,其路线走向和目前的柳州至南宁的二级公路一致:即柳州洛满-忻城大塘-合山-上林-宾阳-南宁。新增的第三条高速公路为贺州-柳州-巴马高速公路,其路线走向为:贺州同古-昭平-蒙山-金秀-象州-柳江穿山-忻城-都安-巴马(接河池-巴马-百色高速公路)。这一高速公路的建设,将成为柳州向东直通广东、福建,向西直通云南的新东西向高速公路通道。新增的第四条高速公路为桂林-融水-河池高速公路,其路线走向为:桂林两江-融安浮石-融水县城-融水和睦-罗城-环江-河池。此外,目前的桂林-柳州-南宁高速公路,在“十二五”规划中将扩建改造成双向六车道或八车道,并争取新增官塘和穿山高速公路进出口,促进官塘和穿山工业区更好更快发展。城市轻轨: 利用闲置铁路建设 “十二五”规划还建议,利用闲置铁路运营城市轨道交通,届时可形成柳江-柳州-鹿寨的城市轻轨交通系统。该轻轨将贯穿市中心和连接未来柳州两个中心市区(即现市中心区和柳东新区),为居民的出行提供多种出行选择。规划第一期,利用目前运营率很低的柳江县城-柳州火车站铁路;第二期,在新湘桂铁路建成通车后,利用柳州火车站-鹿寨县城闲置铁路运营城市轨道交通。两期的运营路径为:柳江县城-柳州火车东站-柳州火车站(一期)-鹧鸪江-雒容(官塘)-鹿寨县城(二期),并在途中的雒容连接拟规划的柳东新区轻轨线,从而形成城市轨道交通系统。 “十二五”规划还建议,轻轨营运列车,可选用类似加拿大渥太华轨道交通每列3节车厢内燃机动力车组(270座位),因为100万人口的渥太华与柳州城市规模相近,因此该内燃机动力车组较适合柳州运营城市轨道交通,并可利用柳州火车东站、柳州火车站、柳州火车北站等现有车站,作为上下客和双向会车车站。大交通: 形成“三圈十带”格局在“十二五”规划中,交通局还建议柳州市实施公路、水路、铁路、航空和城市交通相互合理布局、有效对接,打造大柳州“三圈十带”的综合交通运输新体系,和作为西江经济带龙头城市,带动辐射城乡经济发展的新格局。据了解,这“三圈十带”的交通运输新体系是:1小时经济圈(在1小时内到达来宾、宜州以及柳州市的5个县);2小时经济圈(在2小时内到达三江、桂林、河池、贵港等,形成以柳州为中心的经济圈);3小时经济圈(在3小时内到达梧州、南宁、钦州、北海、防城、玉林、崇左、贺州、百色)的高速综合交通网络。柳州市辐射四面八方的10条“经济带”为:1、柳黔江黄金水道经济带;2、三江-融安-融水-柳城-柳州2小时经济带;3、柳州-鹿寨-阳朔-贺州3小时经济带;4、柳州至北部湾经济区(包含南宁、崇左)3小时经济带;5、柳州至桂林2小时经济带;6、柳州至河池2小时经济带;7、柳州至梧州3小时经济带;8、柳州至武宣、贵港、玉林3小时经济带;9、柳州至忻城、巴马、百色3小时经济带;10、鹿寨-柳州-柳江-来宾城市轨道交通沿线经济带。2

7，中山市神弯镇骑摩托车到韶关市始兴县怎么走

7小时6分钟412.9公里途经：S253、G240中山市神湾镇从神湾镇到神湾大道中，行驶20米左转，进入神湾大道中，行驶190米请直行，进入神湾大道北，行驶6.1公里左转，进入板芙中路，行驶6.0公里请直行，进入板芙北路，行驶3.3公里请直行，进入中环路，行驶5.3公里请直行，进入先施二路，行驶720米请直行，进入中山三桥，行驶820米请直行，进入京珠线，行驶4.9公里请直行，进入狮滘口大桥，行驶420米请直行，进入京珠线，行驶2.6公里靠左前方行驶，进入G105，行驶300米请直行，进入彩虹大道，行驶2.2公里请直行，进入坦背西二马路，行驶3.6公里靠左前方行驶，进入葵兴大道，行驶4.3公里请直行，进入裕民大道，行驶2.1公里请直行，进入小榄大道南，行驶1.2公里请直行，进入小榄大道中，行驶2.4公里请直行，进入小榄大道北，行驶200米请直行，进入东凤大道，行驶6.9公里请直行，进入京珠线，行驶630米请直行，进入顺德大道，行驶100米请直行，进入顺德大道南，行驶790米向右前方行驶，进入海尾立交，行驶980米请直行，进入红旗路，行驶6.1公里靠右前方行驶，从红旗路到佛山一环南延线，行驶870米请直行，进入佛山一环南延线，行驶17.2公里请直行，进入佛山一环，行驶37.3公里靠左前方行驶，进入一环北延线，行驶2.1公里向右前方行驶，从一环北延线到花园大道，行驶310米右转，进入花园大道，行驶1.3公里请直行，进入官和路，行驶160米右转，进入和顺大道，行驶140米靠左前方行驶，从和顺大道到金逢路，行驶930米左转，进入金逢路，行驶2.7公里右转，进入桂和路，行驶4.9公里请直行，进入S267，行驶2.4公里请直行，进入茶塘路，行驶2.1公里请直行，进入花都大道，行驶5.0公里左转，进入G107，行驶3.3公里请直行，进入赤坭大道南，行驶1.4公里请直行，进入赤坭大道中，行驶3.3公里请直行，进入G107，行驶9.5公里右转，进入S253，行驶130米请直行，进入兴仁桥，行驶40米请直行，进入S253，行驶18.1公里请直行，进入银盏河大桥，行驶120米请直行，进入S253，行驶130米请直行，进入广清大道，行驶440米请掉头，进入G240，行驶280米请直行，进入沙工桥，行驶30米请直行，进入G240，行驶8.8公里请直行，进入大坑桥，行驶50米请直行，进入G240，行驶1.2公里请直行，进入大连桥，行驶80米请直行，进入G240，行驶1.0公里请直行，进入塘丫桥，行驶10米请直行，进入G240，行驶3.0公里请直行，进入源潭大桥，行驶250米请直行，进入G240，行驶2.5公里请直行，进入大秧坎小桥，行驶10米请直行，进入G240，行驶210米请直行，进入下沙呔小桥，行驶10米请直行，进入G240，行驶4.6公里请直行，进入新江口大桥，行驶490米请直行，进入G240，行驶10.3公里请直行，进入升平桥，行驶10米请直行，进入G240，行驶940米请直行，进入飞来峡大道北，行驶1.2公里请直行，进入G240，行驶600米请直行，进入横石桥，行驶50米请直行，进入G240，行驶3.7公里请直行，进入大湖栈桥二桥，行驶940米请直行，进入大湖栈桥一桥，行驶950米请直行，进入G240，行驶2.1公里请直行，进入鸡坑大桥，行驶520米请直行，进入G240，行驶1.0公里请直行，进入大庙峡栈桥二桥，行驶200米请直行，进入G240，行驶40米请直行，进入大庙峡隧道，行驶90米请直行，进入G240，行驶30米请直行，进入大庙峡前栈桥，行驶810米请直行，进入G240，行驶1.8公里请直行，进入铁溪大桥，行驶150米请直行，进入G240，行驶3.2公里请直行，进入小樟口栈桥一桥，行驶320米请直行，进入G240，行驶1.3公里请直行，进入小樟桥，行驶210米请直行，进入G240，行驶2.3公里请直行，进入大樟大桥，行驶620米请直行，进入大樟桥，行驶60米请直行，进入大樟大桥，行驶170米请直行，进入G240，行驶4.0公里请直行，进入银英中路，行驶1.6公里请直行，进入G240，行驶3.2公里请直行，进入浈阳峡隧道，行驶150米请直行，进入G240，行驶1.2公里请直行，进入连江口桥，行驶20米请直行，进入G240，行驶2.4公里请直行，进入雅鹰头隧道，行驶470米请直行，进入G240，行驶1.8公里请直行，进入波罗坑大桥，行驶200米请直行，进入G240，行驶3.3公里请直行，进入金坑中桥，行驶10米请直行，进入G240，行驶2.5公里请直行，进入英佛线，行驶2.8公里请直行，进入遥步桥，行驶250米请直行，进入英佛线，行驶2.1公里请直行，进入江星桥，行驶10米请直行，进入英佛线，行驶70米请直行，进入天佑南路，行驶1.6公里请直行，进入天佑北路，行驶1.3公里右转，进入S253，行驶3.6公里请直行，进入鸡公头桥，行驶30米请直行，进入S253，行驶2.3公里请直行，进入山驳桥，行驶30米请直行，进入S253，行驶3.3公里请直行，进入冷水坑桥，行驶30米请直行，进入S253，行驶790米请直行，进入高良桥，行驶20米请直行，进入S253，行驶11.1公里请直行，进入鲤麻龙桥，行驶10米请直行，进入S253，行驶9.1公里请直行，进入青溪桥，行驶10米请直行，进入S253，行驶1.6公里请直行，进入螺田桥，行驶60米请直行，进入S253，行驶7.0公里请直行，进入石坑2桥，行驶20米请直行，进入S253，行驶9.6公里请直行，进入坑源桥，行驶20米请直行，进入S253，行驶4.0公里请直行，进入坝子桥，行驶20米请直行，进入S253，行驶7.2公里请直行，进入X317，行驶160米请直行，进入江屋桥，行驶30米请直行，进入X317，行驶1.6公里靠左前方行驶，进入京广线，行驶8.0公里请直行，进入沙溪二号桥，行驶40米请直行，进入京广线，行驶940米请直行，进入沙溪一号桥，行驶40米请直行，进入京广线，行驶1.7公里请直行，进入南华桥，行驶20米请直行，进入京广线，行驶3.3公里请直行，进入转溪三号桥，行驶40米请直行，进入京广线，行驶11.0公里请直行，进入江背桥，行驶30米请直行，进入京广线，行驶26.2公里请直行，进入古洋桥，行驶50米请直行，进入京广线，行驶2.2公里请直行，进入大桥桥，行驶40米请直行，进入京广线，行驶7.3公里请直行，进入灵溪水桥，行驶100米请直行，进入京广线，行驶240米请直行，进入瑞临线，行驶1.6公里请直行，进入石口桥，行驶40米请直行，进入瑞临线，行驶7.1公里请直行，进入麻阳脚桥，行驶40米请直行，进入瑞临线，行驶14.8公里请直行，进入渔珠潭桥，行驶200米请直行，进入瑞临线，行驶2.6公里请直行，进入永安大道，行驶2.6公里始兴县

呵呵，弯梁车没有离合器。16岁就骑摩托车，只能是玩玩，不要上大马路或者市内，否则交警叔叔会向你鞠躬，然后........ 既然你想学，就给你点参考。首先是插上钥匙，顺时针打开，在档位为空档时打火（非空档需要带刹车点火）。接下来就是挂档：一、档位的选择；弯梁摩托车普遍都是4档变速器，1-2档是低速档，3档为中速档，4档为高速档。档位越高，变速器输出轴的转速越高，摩托车速度越高，传递给后轮的扭矩小，摩托车的驱动力小。档位越低摩托车的速度降低，传递给后轮的扭矩增大，摩托车的驱动力大。在行驶过程中，要根据路面的实际情况，选择合适的档位，以发挥摩托车的最大动力性能。1档用于起步和上陡坡或穿越无路地带，中速档是由低速档向高速档过度的档位，也用于转弯，过桥缓坡地段，高速档适合在较好的路面使用。禁止低挡高速，高档低速行驶。二、弯梁自动离合器摩托车换档方法；1档起步，缓慢加油把车悠起来10米之内关小油门的瞬间进入2档（1秒内完成，每次换挡油门小小的回一点点即可）起步后就进入二档，自动离合器一进二档晚了会有顿挫感，摩托车时速在15-20公里时进入3档，（换档动作同前）。时速在30-35公里时进入4档，以上是加档。弯梁摩托车退档比较简单，关小油门怠速时，只要把摩托车的速度降到20公里时速退入3档，抬脚的同时轻轻加一点油门，时速10公里时退入2档，以下可连续退入空挡。三、换档时注意的几点； 1-换档时驾驶者目视前方，不要往下看变速杆，防止视线转移而发生意外。 2、换档时要根据不同档位的速度关系，掌握好换档时机。 3、高低档位变换应按顺序依次进行，不要越级换档。 4-换档时手脚配合要协调一致，动作要连贯，迅速准确，不要生硬猛踩，防止损坏机件。 5-换档时油门配合要适当，加档前先轻轻加一点油门提速（目的是悠一下车,换到高档时车速会平顺的)，然后加档。退档时先减油门，减速退档，（上坡时摩托车的速度随负荷的增加而降低，无需减油门）因为遇到加速冲坡时，从四档正常速度降到25-30公路/h再换到三档，或20公里/h时再减到二档（经过今年的摩旅摸索和摩友们的经验改一下爬坡换挡的时速）。弯梁各档位速度很宽，冲坡减档时，为了保持动力充足，在原档位动力稍感不足时立即减到下一档位，此时速度较高。为了不拖档，踩下换档杆先别抬脚，加大油门悠一下车，然后轻回一点油门的瞬间再抬脚，就能达到既不拖档也不降低动力的目的。下坡时要看坡度的大小来采取如何换档，坡小4档滑行即可。坡大时在坡顶连续降到2档，带着刹车下行即可。 6、再次说明禁止低档高速，高档低速行驶。习惯动作与安全 1、挂挡前左手要确认风门是否往右滑动到头（全开风门）有时风门半关车是能走的，和确认大灯开关是否在关的位置。 2、挂挡前左脚碰一下侧支撑梯子是否抬起，如没抬起，在直线起步速度上来时突然左转弯你将被抛出去的。 3、骑行时一定要学会用后视镜，发现有些骑行者把右侧后视镜卸掉了，以为右转弯是安全的，是错的，很多机动车驾驶员素质极差，包括汽车的驾驶员，从你的右侧超车是常见的，超车前和往左往右转弯都要提前看一下后视镜。 4、骑行时前方有车或有人时要提前回油门同时鸣笛，鸣笛是很重要的习惯动作。 5、骑行时转弯前和转弯后勿忘打开和关闭转向开关。 6、停车时不要急于下车，将档位一定要退到空挡，临时停车时将侧支撑梯子支好，车稳当后再下车。......以上仅供参考，灵活运用，不要教条