兴宁市龙北至石坑公路什么时候开工，汽车配件厂

1，汽车配件厂

好像不知是龙北还是岗背有

有

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2，兴宁龙北到铁山公路的大修计划何时才能实施

龙北到铁山的公路属兴宁公路局管养的县道010线，是通往铁山矿区的主要公路，近年来由于超重车辆较多，路面损坏严重。根据这一情况，我局已申报上级批准立项，对该段公路进行路面大修，目前已委托的设计单位正在进行施工图设计，待施工图设计完成并报上级批复后，立即组织实施。

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3，省道s120起止什么地方经过哪些镇

广下线（编号：S120），全线起止点：广州至梅县下堡。线路起自广州市黄埔区南岗镇，跨G107，终于兴宁市下堡。东莞境内段起于麻涌东江大桥（桩号K6+519）麻涌、中堂、高埗、石碣、石龙、石排、企石、桥头8个镇，至桥头镇东江村（桩号K90+896）接惠阳路段，全长83.9公里。线路由东莞市原中麻公路、北王公路、莞龙公路（石碣至石龙段）、龙桥公路连线而成。1996年11月经省交通厅批准升级为省道公路，编号S120。

精神损失费误工费。有没有内伤，皮外伤没有事

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4，南宁到宾阳双向八车道公路什么肘候开建

1 建设内容：道路工程、桥梁工程、排水工程（雨水工程）、隧道工程、照明工程、绿化工程及交通设施工程。工程总投资为317916万元，计划2014年6月开始施工，2016年5月完成施工，施工期为24个月。2 南宁市昆仑大道延长线（昆仑镇-宾阳）工程位于南宁市东北部，南宁市兴宁区及宾阳县境内，道路起点（桩号K0+000）位于兴宁区昆仑镇，途径宾阳县陈平乡、宾州镇、新桥镇，终点（桩号K22+620.383）至宾阳县环城路，线路总长为22620.383m，道路等级为城市主干路，红线宽度为60m，设计时速为60km/h，双向八车道，采用沥青混凝土路面结构。项目永久占地189.83hm2，拆迁房屋8066.7m2，拆迁低压线6736m（低于35KV），高压线3010m（110KV），电线杆49根，有线电视2890m，通讯线1771m。

5，五华县汕湛高速建成后还建哪些到五华县的高速公路

水寨作为五华县城，现既不通高速公路，又无铁路。作为一个百三十万人口面积3226.06平方公里的大县的县城，急需交通区位的改善。而杭广高铁是改善五华县城及五华南部区域交通劣势的关键！紫金人口八十万面积3627平方公里，全县不通高速铁路，五华紫金都是全省十六个重点贫困县之一。目前杭广高铁龙岩至河源段具体线路还未确定，主要有两条线路可选择。一条是走旧县，从龙岩到梅县，然后再走兴宁、龙川到河源市区；一条是从梅县的畲江到五华水寨，再走紫金县后到河源市区。兴宁和龙川都已经有了铁路，并将会进行电气化改造。龙川还规划有至汕尾的铁路，并已经开通了两条高速规划了一条高速，兴宁也还规划了鹰梅铁路，现已建成或动工了3条高速，而五华除了华城沾了一点铁路高速的边，其他都没有，当年梅河高速改线兴宁已经至少让水寨晚了十五年通高速，县域经济发展慢了五年。杭广高铁对五华紫金是雪中送炭，对兴宁龙川是锦上添花。杭广高铁走五华紫金县线路平地河谷较多，辐射人口更多更广，对均衡粤东北发展有重要作用。希望政府和全梅州人民都支持走龙岩-梅县-五华水寨-紫金紫城-河源线，为革命老区、人口大县发展打下良好基础。 .

6，梅河高速公路的正式通车

2005年10月30日上午10时30分，梅河高复速公路正式通车。从广州出发走广惠高速、惠河高速，再转梅河高速抵达梅州的时间只需要4个小时，比原来的车程缩短了近2小时。广东省交通集制团董事长朱小灵介绍，梅河高速是广东省连接闽、赣两省的重要通道之一，它穿越梅州市的梅县区、兴宁市、五华县，河源市的龙川县、东源县等地，起点是2113梅州市梅县区程江镇，经梅州市的梅县区、兴宁市、五华县，河源市的龙川县、东源县等市县所辖16个镇，终点为东源县蓝口镇，与河（源）龙（川）高速公路相接。终点止于河源市东源县蓝口镇，与河龙高速公路相接，5261按双向四车道高速公路标准设计，路4102线全长118.38公里，总投资约48.35亿元。梅河高速公路全线按山岭重丘区设计，全互通、全立交、全封闭、双向四车道，行车速度每小时165380公里。全线共有大、中桥梁45座，隧道6座，互通分离立交22座，小桥33座，通道及涵洞324条。该路段大部分穿越山岭重丘区，施工难度大。

梅汕高铁将连接厦深铁路潮汕站，并通过厦深铁路联络线进入汕头火车站，线路时速设计为250公里，从梅州西站—潮汕站，沿途将经过梅州、揭阳、潮州等地市，将在粤东境内沿途设7个站，包括新建梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场站6座车站，及改建现有的厦深铁路潮汕站。梅汕铁路投入运营后，梅州至潮汕铁路运行时间在1个小时内，比现在缩短1.5小时。交通是城市发展的先行和基础工程，未来汕头交通出行，除了走高铁动车，走以下的高速公路也便捷。目前，途径汕头市境内的汕揭、汕湛、揭惠、潮惠条高速公路，部分还在建中，未来几年，当这些项目全面建成后，这将大大便捷汕头市民的出行。

7，济广高速兴宁段今到开始动工盲

兴宁的出口有黄陂径口，坪阳，工业园，新陂，不知有没有叶塘北出口。

要不是因为要摘掉平远县没高速路的帽子，就不叫叫兴平线了，而是直接从兴宁市区－新坡－叶塘－合水－大坪－罗岗－罗浮接江西寻乌了。郁闷～…我是罗岗的和河源龙川、江西赣州。

唔D经过龙北么？？崖系龙北的，最好就经过龙北

济广高速会不会经过坪洋，知道的回复下！！

黄陂有一个出口，听讲年内会动工，计划2013通车！！有资讯济广高速平兴段通过初步设计预评审双击自动滚屏发布者：管理员发布时间：2010-8-25 阅读：360次 8月18日至20日，由省交通运输厅组织的相关人士组对济南至广州国家高速公路平远(赣粤界)至兴宁段进行初步设计预评审。并初步敲定线路，项目全长99.667公里，沿线设11座互通立交，设计时速为100公里，预计2013年建成通车。与会相关人士深入到平远、梅县和兴宁等济广高速线路必经之地进行踏勘，并召开预评审会听取设计单位就初步设计方案所作的情况汇报，还听取了咨询单位意见。据了解，济南至广州国家高速公路是国家规划的“7918”高速公路网中的第四纵，其中平远至兴宁段概算投资为79.3亿元，是我省高速公路网规划的第二纵——汕尾至江西寻乌段的重要组成部分，对于梅州打通高速公路出省通道，加快实施“双转移”，促进沿线矿产、旅游资源开发，乃至加强珠三角、长三角以及环渤海三大经济区的辐射联系具有重要意义。目前，济广高速除平远至兴宁段外，其余路段均已建成或正在动工。经过预评审，相关人士组初步敲定了济广高速平兴段的设计方案。根据方案，该线路起点位于平远县八尺镇，顺接济广高速江西瑞金至寻乌段，路线呈南北走向，由北往南经平远县的八尺、中行、平远县城、石正，梅县的梅西，兴宁市的黄槐、黄陂、大坪、合水、叶塘、新陂、兴宁市区，终点位于五华县转水镇，与梅河高速公路相接。济广高速平兴段按双向四车道、时速100公里进行设计，沿途共设11座互通立交，包括八尺立交、河头立交、平远立交、石正立交、梅西立交、黄陂立交、大坪立交、教礼立交、叶塘立交、新陂立交等10座分离式立交和转水枢纽立交。据介绍，济广高速平兴段控制性工程最快有望年内动工，预计2013年建成通车。届时，梅州市将结束平远县境内没有高速公路的历史，实现各县（市、区）均通高速公路。涯也系黄陂个，陶古！！