drr 是什么排队，黑莓BBM如何注册如何排队等号

本文目录一览

1，黑莓BBM如何注册如何排队等号
2，女生说drr是什么意思
3，matlab2015b和matlab2015a有什么区别
4，drr report是什么意思
5，办理出国护照有哪些步骤
6，ipdrr分别指什么
7，特殊经济舱和经济舱有什么不同
8，自动挡汽车N挡做什么用的
9，自动挡汽车跟手动挡有什么区别各有什么优缺点
10，什么是谱系分类法

1，黑莓BBM如何注册如何排队等号

黑莓BBM黑莓BBM，对于不使用黑莓手机的朋友来说多少会有些陌生的。类似QQ，原来是是黑莓平台上独有的聊天工具，BlackBerry 现推出适用于 Android 手机的官方版本 BBM。免费获取 BBM 应用程序，与家人和好友保持畅通无极限。功能：在 Android 手机、BlackBerry 和 iPhone 上与好友聊天：●BBM 始终处于启动和在线状态 - 无须打开应用程序。 ●即时了解消息状态：已送达 (Ds) 和已阅读 (Rs) 。●共享照片、文件、文档、语音消息等。●即时了解联系人正在回复消息。●大量表情符号，尽情表达您的心情和情绪。图一准备工作：下载并安装【安卓版黑莓BBM】黑莓BBM如何注册？第一步：打开黑莓BBM。图二第二步：在邮箱输入栏填写下自己的注册邮箱。由于平台刚开放不久，用户需求量庞大，所以注册BBM的用户已经排起了长龙，所以我们现在这一步骤算是排队领号了。图三 BBM如何排队等号？坐等邮箱收到验证信息吧。BBM会为您保留该邮箱排队号的。图四

黑莓BBM如何注册如何排队等号

2，女生说drr是什么意思

摘要 1准备审查。设计 2每日收入的报告 3双置换反应咨询记录 · 回答于2021-12-30 女生说drr是什么意思 1准备审查。设计 2每日收入的报告 3双置换反应女生说这个应该是亲爱的意思如果您对我的服务满意麻烦给个评价吧

女生说drr是什么意思

3，matlab2015b和matlab2015a有什么区别

2015 年 9 月 9 日 – MathWorks推出了包含一系列 MATLAB 和 Simulink 新功能的 Release 2015b(R2015b)。除包括 MATLAB 和 Simulink 的新功能以外，R2015b 还包括 83个其他产品的更新和修补程序。MATLAB 产品系列·MATLAB 更新包括： o新增更快运行 MATLAB 代码的执行引擎o用于创建、分析图形和网络并实现可视化的图形函数和有向图函数o附加浏览器 — 用于增加社区创作的工具箱和 MathWorks 工具箱、应用、函数、模型及硬件支持的单一界面o对 iOS 传感器、Raspberry Pi 2 和 BeagleBone Black 的硬件支持·MATLAB Compiler SDK：可部署的 MATLAB 组件，与采用 Python 编写的应用程序集成·Statistics and Machine Learning Toolbox：用于拟合模型的SVR(支持向量回归)和高斯过程(Kriging)，用于分类学习应用的PCA特征变换和65个函数的GPU加速·Parallel Computing Toolbox：Statistics and Machine Learning Toolbox 中函数的 GPU 加速，包括概率分布、描述性统计和假设检验，以及其他 MATLAB 函数·Image Processing Toolbox：Gabor 及盒滤波，20个函数可使用MATLAB Coder生成C代码，并改进了灰度形态和滤波性能·?Computer Vision System Toolbox：3-D 点云处理，包括几何形状拟合、法向矢量估算和可视化·Database Toolbox：更快的数据库读取和写入速度·Control System Toolbox：2-DOF PID 控制器调节·Robust Control Toolbox：使用 systune 和 Control System Tuner 应用进行鲁棒调节，为不确定参数对象自动调节鲁棒控制器Simulink 产品系列·Simulink 更新包括： o新增在示波器中通过光标和测量值来查看和调试信号的 UIo用于创建可重用组件和简化大型建模项目的引用项目o在仿真过程中，始终开启模块参数和工作空间变量的微调o可用于 Simulink、Stateflow 和 Simulink Coder的多语言模块名称、信号名称和 MATLAB 函数注释·Stateflow：消息 —可承载数据并且可以排队的新增对象·Simscape：两相流体模块库，线性切换系统仿真速度改进·Simulink Design Optimization：借助 Simulink 快速重启，提高了参数估计和响应优化速度信号处理和通信·Antenna Toolbox：无限阵列分析和 E-H 域的可视化·LTE System Toolbox： Release 12 Small cells下行 256 QAM 调制、Release 11 多区零功率 CSI-RS 模式和增强波形生成代码生成·MATLAB Coder：元胞数组的 C 代码生成·Embedded Coder：快速配置模型，以生成高效、可重用代码·HDL Coder：使用 AXI4 接口为 Xilinx Zynq 和 Altera SoC FPGA 调节运行时硬件参数·Simulink PLC Coder：可以为 Siemens TIA Portal IDE 生成代码，并在 Siemens TIA Portal 和 STEP 7 IDE 中支持全局变量测试和验证·Simulink Design Verifier：C-S function分析和Model Advisor运行时错误检查·Simulink Test：使用 Simulink Design Verifier 生成的输入创建测试用例，可利用 DO Qualification Kit 和 IEC Certification Kit 进行工具鉴定·Polyspace Bug Finder：用于检测代码漏洞的检查项和动态结果显示R2015b 已在全球上市。有关详细信息，请参阅 R2015b 亮点。

matlab2015b和matlab2015a有什么区别

4，drr report是什么意思

DRR是多种术语的缩写，例如：Data Redundancy Reduction（冗余数据简化）Drect Reading Receiver（直读接收机）Delayed Departure Due to Lack Of Stand-by Aircraft （由于无备用飞机而延误起飞）Daily Revenue Report （每日收入的报告）Data Review Record （数据回顾记录）Data Routing and Retrieval （路由和检索数据）Design Readiness Review （准备审查）DRR report 就是指“... 报告”，具体是哪一种报告，需要看出自何种性质的文献。

5，办理出国护照有哪些步骤

办理因私护照只需要本人携带身份证原件及复印件一份和家庭户口本前往户籍所在地派出所即可办理！直辖市居民就在市出入境管理中心办理。（如：北京户口的居民在北京市出入境管理中心办理，深圳特区户口居民罗湖区在市公安局出入境管理中心办理，福田区居民则可就近在深圳市公安局福田分局办理），提前打电话咨询当地出入境管理中心您的居住区在那里办理就最好了。受理时间为：北京地区约3个工作日上海地区约3-5个工作日其他直辖市及省会城市约需要7-15工作日地级市需要约10-20工作日再往下的城市，如县级市则就需要25工作日了！最慢也会在一个月内申请出来！费用一般为工本费200元，如果需要快递邮寄的话则需要250元！一般不会超过250元

办理护照的步骤　　一、领取申请表　　（一）前往公安出入境管理部门领取《广东省居民因私出国护照申请表》（以下简称申请表）。　　（二）在广东省公安厅出入境政务服务网的中国公民出国栏目里下载申请表。　　关于申请人单位或户口所在地公安派出所意见的说明：　　（1）实行按需申领护照的地区。申请人为国家公职人员，国有大中型企业领导班子成员或财务总监，金融、保险系统人员，科研、医疗、大中专院校副高职称以上人员，由所在单位按干部管理权限出具意见；申请人为其他人员的，无需单位或公安派出所出具意见。　　（2）未实行按需申领护照的地区。申请人为国家公职人员，国有大中型企业领导班子成员或财务总监，金融、保险系统人员，科研、医疗、大中专院校副高职称以上人员，由所在单位按干部管理权限出具意见；申请人为其他人员的，由公安派出所出具意见。　　二、提交申请　　（一）申请人前往户口所在地公安出入境管理部门提交申请。　　（二）申请人委托他人前往户口所在地公安出入境管理部门提交申请。　　提交申请时，申请人需要备齐下列材料：　　1、身份证、户口簿原件和复印件　　2、填写完整的申请表原件　　3、正面免冠半身蓝底光学光面彩色照片3张（一张贴在申请表上）　　4、未实行按需申领护照的市，申请人出国还需提交相应的证明材料　　（1）参团旅游的，须提交有出国旅游经营权的旅行社出具的全额旅游发票；个人旅游的，每人须提交旅行所需的不低于4000美元等值的国际流通货币外汇费用证明，即申请人名下的存单或银行证明。　　（2）出国就业、劳务的，须提交前往国的聘请、聘用单位或雇主雇用、聘用的证明；由劳务公司办理的出国劳务人员须提交填写完整的《外派劳务出国报批表》和外派单位与外派人员签订合同的副本。　　（3）出国留学的，具有大专以上学历的人员申请出国自费留学，须提交省一级教育主管部门出具的“自费留学资格审核证明”。　　（4）出国进行文化交流的，须提交省级以上文化部门出具的同意证明或按相关规定办理。　　填表所须注意事项　　（一）申请表须用黑色或蓝色墨水填写，字迹清楚、整洁、不准涂改。　　（二）填写申请人姓名须使用国家标准简化汉字，与户口簿、身份证一致。　　（三）“拼音姓名”须按普通话拼写：“出生日期”须与户口簿、身份证一致。：“出生地”填写省、自治区、直辖市即可。　　（四）“文化程度”按国家主管教育部门承认的最高学历填写。“职业”指公务员，企、事业人员，其他等。　　（五）“常住户口所在地”指申请人户口所在地的详细地址，须与户口簿一致。　　（六）“单位”须填写全称。“行政职务或行政级别”按申请人现状况填写。　　（七）“本人简历”从参加工作填起。　　（八）“邮政速递”须详细填写投递地址、收件人、邮政编码、联系电话. 详情请致电:0755-82181100 156 024 51766 或登陆:http://szjcgllh.51766.com

我不知道

简单的说个人办理因私出国护照: （1.）所需材料：护照的工本费是 200元，相片50元。带上户口本、身份证原件和一支黑色签字笔（2.）步骤：1.先拿排队号2.照相片，复印身份证和户口页3.取一张中国公民因私出国申请表并填好4.排队等待办证（3.）工作日：现在护照办理需要10个工作日，护照的有效期是10年，建议经常出国的朋友可以提前办好备用，因为加急办理基本已经取消了

6，ipdrr分别指什么

　　IP的全称是Internet Protocol，指的是网络之间互连的协议。DRR的全称是Digitally Reconstructured Radiograph，指的是数字重建放射影像。DRR被广泛应用于CT模拟定位、图像引导放射治疗(IGRT)及计算机辅助外科等领域。　　IP是什么　　IP一般指网际互连协议，位于TCP/IP模型的网络层，对上可载送传输层各种协议的信息，例如TCP、UDP等;对下可将IP信息包放到链路层，通过以太网、令牌环网络等各种技术来传送。为了能适应异构网络，IP强调适应性、简洁性和可操作性，并在可靠性做了一定的牺牲。IP不保证分组的交付时限和可靠性，所传送分组有可能出现丢失、重复、延迟或乱序等问题。　　DRR是什么　　DRR是指射野方向或从类似模拟定位机的X射线靶方向观视3D重建图像的结果。近年来，随着计算机技术的发展和CT扫描技术的进步，DRR越来越多的取代了传统CT模拟定位机所用胶片图像。

7，特殊经济舱和经济舱有什么不同

特殊经济舱和经济舱在硬件设施、空间、价格、和服务上有所不同。1、硬件设施不同特殊经济舱就是航空公司针对这些商旅客人推出的特殊舱等，它和头等舱、商务舱和经济舱等不一样，特殊经济舱虽然还是属于经济舱的类型，但是在硬件设施上已经可以和商务舱的硬件设施差不多。2、空间不同在硬件设施上和普通经济舱的最大区别就是作为空间与普通经济舱最显著的区别就是特殊经济舱的座位空间更大，要比普通的经济舱前后排空间至少是10厘米。另外，特殊经济的座椅也比普通经济舱的座椅大。3、价格不同在价格方面，因为特殊经济舱的设施和待遇比普通经济舱略高，所以在票价上也比普通经济舱的价格高，但是特殊经济舱的票价和商务舱的价格比起来还是优惠一点的，性价比更高。而且在一些国际的航线上，一张商务舱的机票可能是普通经济舱的2-3倍价格。4、服务不同特殊经济舱在服务商除了硬件设施上提供了较大较舒适的座椅外，还提供了触摸屏，方便乘客看电影听音乐等，而且还有给手机充电的功能。在一些航线上，航空公司还会给乘坐特殊经济舱的乘客额外准备一些牙膏袜子等用品。而这些增值服务在普通经济舱上面是没有的。

1、硬件设施不同超级经济舱就是航空公司针对这些商旅客人推出的特殊舱等，是区别于传统的头等舱、商务舱和经济舱的第四舱等。超级经济舱在级别上还是经济舱，但是它的软硬件都全面向商务舱靠拢。硬件上，与普通经济舱最显著的区别就是座位的间距更大，2、空间不同一般超级经济舱的前后排间距比普通经济舱要大出10cm甚至更多，让乘客可以伸直双腿。另外座椅的宽度更大，椅背的倾斜度也更大，有更接近商务舱平躺的舒适度，甚至还有电源插座和旅行包。软件上，很多航空公司针对超级经济舱都提供了和商务舱接近甚至相同的服务标准，以及相同的餐食。3、价格不同价格上，超级经济舱的定价会比普通经济舱全价贵一点，但和商务舱相比较起来要便宜很多。尤其在国际航线上，一张商务舱的机票可能是普通经济舱的2-3倍价格，但超级经济舱仅仅是普通经济舱的1.5倍。4、服务不同除了提供舒适的座椅之外，还提供了10.6吋触摸屏，乘客可通过数据线上传自己手机中的电影、音乐进行播放，同时还可以给手机充电，除此之外还会给超级经济舱的客人提供一个小礼包，里面包括牙刷牙膏，袜子，湿纸巾，遮眼袋等。

特殊舱位就是除了明折明扣舱位以外，另有定义的舱位。现把在日常工作中的一些航空公司的特殊舱位定义及相关使用情况贴来，因为始发地等原因，不是很全面，可供参考。　　南航 CZ：R、N、B部分带有始发地性质　　R舱 1、从2008年4月1日开始的夏秋航季，作为国内航线提前出票舱位。提前15天，PAT：A有价格即可出票，价格区间2-5折，以PAT：A为准。具体见南航08年夏秋季提前购票优惠运价及使用条件 2、作为某段时间特价舱位。珠广深当地一般作为10天内的单程特价2-35折临时定义舱位。以PAT：A。为准。 3、促销产品专用舱位。比如买一送一产品舱位；真情关爱产品舱位；南航B2C网站销售舱位（4月后相当于代理人的提前出票）。　　N舱 1、上一航季作为提前出票舱位，票价级别YTQxx。本航季已停用该舱位。 2、当地南航一般用来作为来回程优惠套票舱位。各营业部具体规则不尽相同，是以PAT：A指令出票。有最少停留期的一定要遵守，不然没有价格，跨政策期的也P不出价格。报价时最好先订好位PAT：A有价格后再报给客人。可用于一程开放舱位低，但另一程开放很高的来回行程，该舱位有位时建议客人出此类票，但需讲请规则。 3、同R舱一样。作为某段时间特价舱位。珠广深当地一般作为10天内的特价2-35折临时定义舱位。以PAT：A。为准。　　B舱 1、好久之前的提前出票舱位，YAP时期，已停用。 2、当地作为中转联程审批价格专用舱位。各营业部具体规则不尽相同，以PAT：A指令出票。订座时注意中转的衔接时间要足够,中转时间不可以超过24小时。来回程需注意最长停留期限。 3、南航纵横中国，Y-V（纯Y不可以），当地主要是飞东北线、西北线、西南线。淡季时联程各航段开放舱位低，优惠幅度大，会出现价格便宜过B舱审批价，出票时请多观察；P价格指令：PAT：#YZZS；还有就是改期退票规则相比B舱较松。舱位分类飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种。以经济舱票价为100，头等舱是150，商务舱是130。经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人，或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说，头等舱或公务舱是很有吸引力的。那里的座位宽敞，旅客可以在座位之间的桌字上打牌或者摊开自己的文件。鸡尾酒是免费的，食品更加精美，如果你想要，还可以供应香槟。每位乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求几乎都能立即得到满足中国航空规定，所有航线：可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李，免费托运行李的重量为，经济舱20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。国内客票国内客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等，这种代码每个航空公司的标识都不相同，价格也不一样）折扣舱依次往下排列，这些价格虽然都属于经济舱，但是低舱位的价格享受的服务和高舱位的不大一样，最明显的就是提前预订机上座位与餐食服务（意思就是即使是提前预订好了座位与餐食，也有可能在机上遇到不能实现的状况）。在有就是特别低的舱位不能退票。国际客票国际客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F A）、公务舱（舱位代码为C D J）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱下属的座位等级和国内的差不多，也有不能退票的规定。但是除了特别低的舱位不能退票外，如果想取消行程还要向航空公司打电话通知本人预想取消座位。否则航空公司会向您收取no-show罚金（no-show就是指虚占座位）。

8，自动挡汽车N挡做什么用的

主要是在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。N 位是指空档，为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。扩展资料：在水面路面或坡度不大的路面，二三十秒以上时间的临时停车应该先拉手刹然后挂N挡，如临时上下客、装卸货物、等待红绿灯、排队进出收费站以及交通堵塞等情况。这样可以避免右脚长时间踩刹车而增加驾驶疲劳，也可以防止右脚不小心松开制动踏板后造成车辆突然挪动引发碰擦事故。出于安全考虑，自动挡车型都被厂家设计成只允许在P挡或N挡位置上才能点火启动发动机这种模式。汽车在运行中如意外熄火，可将排挡顺势移至N挡处重新点火启动而无需停车，但若要使用P挡，则必须先将车停稳。大多数自动挡车型需要用钥匙将汽车开关打至第二挡接通电源后才能将排挡拨杆从P挡移到N挡。如果因各种故障无法换挡时，可用细针类硬物将挡位操纵台上的SHIFT LOCK键按下，即可将P挡移至N挡。参考资料：自动挡N档-百度百科

一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下：　　P (Parking) 停车档，或称泊车档：　　P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。　　要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。　　R (Reverse)倒档：　　R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。　　N (Neutral)空档：　　N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。　　D (Drive)前进档，也称驱动档：　　D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。　　S或2 (Second Gear) 2档：　　2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。　　S表示运动模式（sport）　　S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。　　L (Low) 或1 (First Gear)低速档，也称1档：　　L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

就是空挡

N挡就是空档，D是前进挡，R是倒车挡，P是停车挡。

N档也就是空挡等红灯前提是拉手刹拖车用这个档

9，自动挡汽车跟手动挡有什么区别各有什么优缺点

手动挡优势1：价格比起同配置的自动档车型来说，手动档的价格往往要便宜一些，一般能便宜1万左右。举个列子：睿骋CC2018款1.5T手动典雅型就比1.5T自动典雅型便宜1.1万，两车的配置相同，外观内饰相同，自动档的除了多了胎压监测和定速巡航之外，其它和手动版本的并无差异。这里说句题外话，其实手动版的也有定速巡航，像长安的CS15除了入门版的没有，其它手动版的都有定速巡航，这个功能还是能省事不少。对于初次购车或者预算不多的，能节省1万多的费用，相当于一年的保费加油费了，的确是一笔不小的数字，这也是手动档比较突出的优势所在。优势2：性能手动变速器如果本身质量良好，加上正确的使用方式几乎不可能出故障，使用寿命较长，只要你乐意就算把车开报废都不能换齿轮油。劣势：1. 手动挡需要手脚配合，对于新手来说，死火是常有的事；2. 在拥堵的路段行驶，需要不停的换挡，时间长了会比较辛苦。尤其是在高峰期排队出行时，手动档起步较慢，一般的经常会被别的汽车插队。3. 陡坡起步艰难，在坡道较陡的路面起步，容易滑车。自动挡：优势1：易操作性自动挡的操控简单，挂档就走，全程不用换挡和踩离合，长时间开车算是解放了一只手，如果解放的是一只右手！那对屌丝来说可以和副驾的女票手拉手来秀一把，不知要虐死多少单身狗。当然说归说，实际驾驶时这种情况会被罚款的。自动档车型无论对于新司机、女司机，还是胆子小的"怕上路"司机来说，无疑都是很好的选择，挂D档就走，R档就退，P档就停，不用再去记什么加档口诀：踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)；减档口诀：踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)。省事不少！优势2：舒适性在市区拥堵路面驾驶时，自动档还是舒服不少，跟车时松下刹车就好，力度不够再加点油；而手动档的需要不停的松离合，松刹车，加油门换挡，速度起来后一到停止又得从1档开始慢慢升起，不止受累还很费神，时不时的还要盯着前方看，以防被插队。优势3：安全性不管是陡坡起步也好，还是挂档打火也好，自动档的车不会溜车，也不会出现窜出去的情况，对于马虎大意的人来说，自动档车型永远不会出现把倒车档当成前进挡的现象。劣势：1. 购车花费贵，比起手动档车型，会贵出1万左右的预算；2. 缺少驾驶乐趣，尤其是长途开车时，时间一长就进入傻瓜模式，容易犯困。3. 保养及后期费用较贵。

常见的汽车有手动挡和自动挡两种，那手动挡和自动挡的优缺点有哪些呢?下面一起来看看相关内容。　　手动挡和自动挡的优缺点有哪些　　手动挡优点：　　1、省油。　　2、车的价格低。　　3、下坡时，制动失效可以用降档的方法实现制动。　　4、维修保养费用低，如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油。　　5、下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走，更安全。　　6、车不小心没电了打不着火我可以把车推着，不用过分担心电瓶的使用寿命。　　7、停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡，充当第二手刹。手动挡和自动挡的优缺点有哪些　　自动档优点：　　1、坡道起步不用愁。　　2、驾驶动作简单，减少疲劳强度。　　3、省却了离合器踏板，不需要手动换挡，只需要使用右脚就可以了。　　4、当驾驶技术不熟练时，操作协调性要求不是很高，易于操作，安全性高一些。　　5、女士也可以开车了，再也不把司机分老司机、新司机、女司机三种了。　　手动档缺点：　　1、操作动作繁琐，协调性要求高，初学不易。　　2、开车没俩月憋火数十天啊，尤其是等红灯时候经常搞的跟交响乐似的。　　3、倒车时搞不好还挂不进去倒档啊，急的一脑袋白毛汗。　　4、坡起伤不起啊，前怕狼后怕虎，坡起一回跟打仗似的太TM伤元气啊。　　5、坡道起步对新驾驶员有难度。　　6、一不小心离合没踩到底挡把子这就咔咔咔的响啊就跟上了发条似的。　　7、掌握不好加减档时机啊，也很羡慕挡把子晃来晃去的潇洒感啊，可不是蹿车就是憋火啊。　　8、熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣，提速更快。　　自动档缺点：　　1、制造工艺复杂，车价格贵。　　2、停车时候到底是挂到P挡熄火还是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊?纠结……　　3、下坡时，制动失效是很危险的。(有的车没有一档，二档)　　4、被牵引时，由于车辆处于熄火状态，变速器不能有效润滑，所以要低速行驶，且时间不易太长。　　5、急加速慢，但有的车有“S”档，急加速就快了。　　6、维修保养价格贵。　　7、当电瓶电量不足时，不能将车启动起来。　　8、初学者，容易将加速踏板误当制动踏板踩，易出现交通事故。　　9、耗油量大。

手动档是靠机械齿轮来传动的。自动档由于全靠油门大小来控制速度，耗油量比较大。手动档指变速箱为纯机械的调节速度完全依靠人们动手来完成而自动档是指变速器由微电脑控制可以根据车速自动调节发动机转速、离合器离合状态等参数自动档的排挡杆其实只是相当于控制电脑的一个手柄罢了。如果你要享受驾驶的乐趣，那就选择手动挡的汽车。如果你是本本族在刚刚跨上驾驶的道路时并且对如何及时换挡不是很熟悉时，还劝你选择自动挡。而对于经济型车，相同排量手动档和自动档的动力相差就格外明显。耗油量也大增。比如富康1.4手动加速比1.6自动明显强。1.6福美来的加速也好于1.8自动的。而且质量良好的大厂出产的手动变速器如果正确使用几乎不可能出故障，全寿命保持优良性能。

自动挡优点：省事，省却了离合器踏板，不需要手动换挡，只需要使用右脚就可以了，操作方便，简单，的确很适合新手、女司机。缺点：费油，加速性能不佳。容易出错出事故。自动变速器一般分为：cvt，dsg，AMT和AT，路面上大部分是AT。AMT就是在手动挡基础上，加了自动换挡控制机构。AT区别就比较大了，主要包括了液力变矩器、多片湿式离合器和行星齿轮机构，比较复杂，体积较大，重量沉。手动挡优点：省油，加速性能比较好，1.6排量在起步500米秒杀2。0，一点问题都没有。低档高发动机转速就能够获得大的加速度。还能够做一些特别动作，响胎起步，漂移（自动挡做漂移，变速器很快就坏），跨越加档，空挡滑行等等。不容易出现踩错的事故。缺点：操作复杂，需要左脚控制离合器踏板。手动挡变速器：机构简单，就是普通的斜齿轮啮合，分为3轴或者多于3轴的，变速器体积小（比自动变速器体积小一半以上），重量轻。不需要液力变矩器，不容易损坏，越简单越可靠。变速器前面是普通干式离合器，离合器前面就是曲轴输出端的飞轮，很可靠，不容易坏。

自动档和手动档的区别，是自动档是靠液压油来传动的，手动档是靠机械齿轮来传动的。自动档由于全靠油门大小来控制速度，耗油量比较大！于环保不利。所谓自动档就是驾驶员不用离合器就可以开走的车。也叫〈无机变速〉根据车的速度机器自己换档，这种车提速较慢。手动档的车就是驾驶员要自己换档，要根据平时的经验去考虑用什么档，也叫〈手排档〉通常提速很快，一般比赛的车全是手排档。手动档指变速箱为纯机械的调节速度完全依靠人们动手来完成而自动档是指变速器由微电脑控制可以根据车速自动调节发动机转速、离合器离合状态等参数自动档的排挡杆其实只是相当于控制电脑的一个手柄罢了。如果你要享受驾驶的乐趣，那就选择手动挡的汽车。如果你是本本族在刚刚跨上驾驶的道路时并且对如何及时换挡不是很熟悉时，还劝你选择自动挡。而对于经济型车，相同排量手动档和自动档的动力相差就格外明显。耗油量也大增。比如富康1.4手动加速比1.6自动明显强。1.6福美来的加速也好于1.8自动的。而且质量良好的大厂出产的手动变速器如果正确使用几乎不可能出故障，全寿命保持优良性能。相反自动变速器却是随着使用年限性能快速下降，这种下降速度在小排量车表现的格外明显（大排量车由于功率储备大，不容易被明显感觉到）。　　所以对经济实力不强的普通消费者，还是应该优先考虑手动变速器。自动变速器的维修费用高的吓人。相同里程的手动变速器性能不仅不会降低，而且经过充分磨合，手感比新车还顺手。。

车用变速器通俗来讲有手动、自动两种，但具体又分为手动变速器（mt）、自动变速器（at）、手自动变速器（amt）、手动/自动一体变速器、无级变速器五类。其中，手自动变速器（amt）是介乎手动与自动之间的一种新型变速器，它的挡位设置与手动挡一样，不同的是通过特殊的电子机械机构，实现自动油离配合，既省却了踩离合的麻烦，又能体会到手动挡换挡的乐趣。手动/自动一体变速器是目前高档轿车普遍采用的变速器，它的挡位设计与自动挡相仿，只不过将行进挡d挡往旁边一拨，可以通过前推后拉，实现自动的挡位切换，驾驶者可以享受到把握换挡时机的操控感。此外，新奥迪a6l、奥迪a4、蒙迪欧等车型还借鉴f1赛车的设计，把加减挡设置在方向盘上，更方便驾驶者操作。如果你驾车不熟练就买自动挡吧，如果你喜欢驾驶喜欢操作就买手动的吧，不过自动挡比手动耗油价格一般也贵点，希望我的回答帮到你了。

10，什么是谱系分类法

abc分类法(activity based classification) ，全称应为abc分类库存控制法。又称帕累托分析法或巴雷托分析法、柏拉图分析、主次因分析法、abc分析法、分类管理法、物资重点管理法、abc管理法、abc管理、巴雷特分析法，平常我们也称之为“80对20”规则，emba、mba等主流商管教育均对abc分类法对企业管理的启示及对管理者组织决策的影响有所介绍。应用经济学、企业管理简介 abc分类法是由意大利经济学家维尔弗雷多·帕累托首创的。abc分析法是储存管理中常用的分析方法，也是经济工作中一种基本工作和认识方法。abc分析的应用，在储存管理中比较容易地取得以下成效：第一，压缩了总库存量；第二，解放了被占压的资金；第三，使库存结构合理化；第四，节约了管理力量。1879年，帕累托在研究个人收入的分布状态时，发现少数人的收入占全部人收入的大部分，而多数人的收入却只占一小部分，他将这一关系用图表示出来，就是著名的帕累托图。该分析方法的核心思想是在决定一个事物的众多因素中分清主次，识别出少数的但对事物起决定作用的关键因素和多数的但对事物影响较少的次要因素。后来，帕累托法被不断应用于管理的各个方面。1951年，管理学家戴克（h．f．dickie）将其应用于库存管理，命名为abc法。1951年～1956年，约瑟夫·朱兰将abc法引入质量管理，用于质量问题的分析，被称为排列图。1963年，彼得·德鲁克（ p．f．drucker）将这一方法推广到全部社会现象，使abc法成为企业提高效益的普遍应用的管理方法。此规则通过对同一类问题或项目进行排序，来认明其中少数争议较大的。帕雷托通过长期的观察发现：美国80%的人只掌握了20%的财产，而另外20%的人却掌握了全国80%的财产，而且很多事情都符合该规律。于是他应用此规律到生产上。他的主要观点是：通过合理分配时间和力量到a类－总数中的少数部分，你将会得到更好的结果。当然忽视b类和c类也是危险的，在帕雷托规则中，它们得到与a类相对少得多的注意。 abc分类法又称帕雷托分析法，也叫主次因素分析法，是项目管理中常用的一种方法。它是根据事物在技术或经济方面的主要特征，进行分类排队，分清重点和一般，从而有区别地确定管理方式的一种分析方法。由于它把被分析的对象分成a、b、c三类，所以又称为abc分析法。在abc分析法的分析图中，有两个纵坐标，一个横坐标，几个长方形，一条曲线，左边纵坐标表示频数，右边纵坐标表示频率，以百分数表示。横坐标表示影响质量的各项因素，按影响大小从左向右排列，曲线表示各种影响因素大小的累计百分数。一般地，是将曲线的累计频率分为三级，与之相对应的因素分为三类： a类因素，发生累计频率为0%~80%，是主要影响因素。 b类因素，发生累计频率为80%~90%，是次要影响因素。 c类因素，发生累计频率为90%~100%，是一般影响因素。应用与说明 abc分类法是根据事物在技术、经济方面的主要特征，进行分类排列，从而实现区别对待区别管理的一种方法。abc法则是帕累托80/20法则衍生出来的一种法则。所不同的是，80/20法则强调的是抓住关键，abc法则强调的是分清主次，并将管理对象划分为a、b、c三类。 1951年，管理学家戴克首先将abc法则用于库存管理。1951年至1956年，朱兰将abc法则运用于质量管理，并创造性地形成了另一种管理方法——排列图法。1963年，德鲁克将这一方法推广到更为广泛的领域。 1．abc法则与效率面对纷繁杂乱的处理对象，如果分不清主次，鸡毛蒜皮一把抓，可想而知，其效率和效益是不可能高起来的。而分清主次，抓住主要的对象，却一定可以事半功倍。比如，在库存管理中，这一法则的运用就可以使工作效率和效益大大提高。在一个大型公司中，库存存货的种类通常会很多，动则就可能是十几万种甚至几十万种。鸡毛蒜皮一把抓的管理把管理者累得直不起腰，其收效却甚微，而且可能出现混乱，进而造成重大损失：第一，盘点清查非常困难，而且难以确保准确性。对于非重要的材料，比如低值易耗品，可能影响还不大，但对于重要材料，例如产品关键部件，如果计数错误，却可能导致缺料，生产自然也就不可避免地受到影响，进而不能满足市场需求，丧失市场机会，失去客户。第二，存量控制困难。重要材料的存量应该作为重点监控，确保不断料又不积压，非重要材料由于其重要性不高和资金占用量小，则可以按一定的估计量备货。如果实行一把抓式的管理，就可能将目光集中在大量非重要材料上，而疏忽了对重要材料的控制。有一句俗话，是“捡了芝麻，丢了西瓜”，说的就是不会应用abc法则的人在我们处理日常事务上，abc法则的效率和高回报也是显著的。面对众多的问题，如果进行abc分类，然后处理主要问题，次要的和不重要的问题常常也会迎刃而解。 2．如何进行abc分类我们面临的处理对象，可以分为两类，一类是可以量化的，一类是不能量化的。对于不能量化的，我们通常只有凭经验判断。对于能够量化的，分类就要容易得多，而且更为科学。我们以库存管理为例来说明如何进行分类。第一步，计算每一种材料的金额。第二步，按照金额由大到小排序并列成表格。第三步，计算每一种材料金额占库存总金额的比率。第四步，计算累计比率。第五步，分类。累计比率在0%～60%之间的，为最重要的a类材料；累计比率在60%～85%之间的，为次重要的b类材料；累计比率在85%～100%之间的，为不重要的c类材料。 ps：根据2016版一级建造师考试用书《建筑工程管理与实务》p319【案例1a420162】价格累计比率在0%～75%之间的，为最重要的a类材料；累计比率在75%～95%之间的，为次重要的b类材料；累计比率在95%～100%之间的，为不重要的c类材料。请各位注意！通常情况下，我们使用abc分析表来进行上述步骤。从表1可以看出，a、b、c、d、e为a类，f、g、h、i、j、k、l、m、n、0为b类，p、o、r为c类。对于不同的对象，分类时采用的指标是不一样的。上面库存管理，采用的是存货价值指标。对于客户管理，可以采用客户进货额或者毛利贡献额为指标。对于投资管理，可以采用投资回报额作为指标。应用时机：该工具经常被用于库存管理，实际上，它和80/20法则一样，是一个无处不在的管理工具，企业各项事务都可能用到它。应用典范西斯科(sysco，北美最大的食品服务销售企业) 在2004年公布的世界500强企业排名中，西斯科位于第179位。 abc法则更多地应用于仓储和物流管理中，在以批发业务为主的西斯科公司，abc法则的应用相当广泛。基本程序开展分析 1．abc分析的理论基础。社会上任何复杂事物，都存在着“关键的少数和一般的多数”这样一种规律。事物越是复杂，这一规律便越是显著。如果将有限的力量主要(重点)用于解决这具有决定性影响的少数事物上，和将有限力量平均分摊在全部事物上。两者比较，当然是前者可以取得较好的成效，而后者成效较差。abc分析便是在这一思想的指导下，通过分析，将“关键的少数”找出来，并确定与之适应的管理方法，这便形成了要进行重点管理的a类事物。这就能够以“一倍的努力取得7—8倍的效果”。 2．abc分析的一般步骤。此处仅以库存的abc分析及重点管理方法为例。一般说来，企业的库存反映着企业的水平，调查企业的库存，可以大体搞清该企业的经营状况。虽然abc分析法已经形成了企业中的基础管理方法，有广泛的适用性，但目前应用较广的，还是在库存分析中。 abc分析的一般步骤有：收集数据、处理数据、制abc分析表、根据abc分析表确定分类、绘abc分析实施对策这是“分类管理”的过程。根据abc分类结果，权衡管理力量和经济效果，制定abc分类管理标准表，对三类对象进行有区别的管理。具体步骤收集数据按分析对象和分析内容，收集有关数据。例如，打算分析产品成本，则应收集产品成本因素、产品成本构成等方面的数据；打算分析针对某一系统搞价值工程，则应收集系统中各局部功能、各局部成本等数据。打算分析铁路安全，则应搜集影响铁路安全的因素有哪些、铁路相关人员的素质情况等方面的数据。处理数据对收集来的数据资料进行整理，按要求计算和汇总。制abc分析表 abc分析表栏目构成如下：第一栏物品名称；第二栏品目数累计，即每一种物品皆为一个品目数，品目数累计实际就是序号；第三栏品目数累计百分数，即累计品目数对总品目数的百分比；第四栏物品单价；第五栏平均库存；第六栏是第四栏单价乘以第五栏平均库存，为各种物品平均资金占用额；第七栏为平均资金占用额累计；第八栏平均资金占用额累计百分数；第九栏为分类结果。制表按下述步骤进行：将第2步已求算出的平均资金占用额，以大排队方式，由高至低填入表中第六栏。以此栏为准，将相当物品名称填入第一栏、物品单价填入第四栏、平均库存填入第五栏、在第二栏中按1、2、3、4...... 编号，则为品目累计。此后，计算品目数累计百分数、填入第三栏；计算平均资金占用额累计，填入第七栏；计算平均资金占用额累计百分数，填人第八栏。确定分类按abc分析表，观察第三栏累计品目百分数和第八栏平均资金占用额累计百分数，将累计品目百分数为5一10%而平均资金占用额累计百分数为70一75%的前几个物品，确定为a类；将累计品目百分数为20一25%，而平均资金占用额累计百分数也为20一25%的物品，确定为b类；c类累计品目百分数为60一70%，而平均资金占用额累计百分数仅为5—10%。绘abc分析图以累计品目百分数为横坐标，以累计资金占用额百分数为纵坐标，按abc分析表第三栏和第八栏所提供的数据，在坐标图上取点，并联结各点曲线，则绘成abc曲线。按abc分析曲线对应的数据，按abc分析表确定a、b、c三个类别的方法，在图上标明a、b、c三类，则制成abc分析图。在管理时，如果认为abc分析图直观性仍不强，也可绘成如图所示的直方图。案例分析编辑人们以库存管理为例来说明abc法的具体应用。如果人们打算对库存商品进行年销售额分析，那么：首先，收集各个品目商品的年销售量，商品单价等数据。其次，对原始数据进行整理并按要求进行计算，如计算销售额、品目数、累计品目数、累计品目百分数、累计销售额、累计销售额百分数等。第三，作abc分类表。在总品目数不太多的情况下，可以用大排队的方法将全部品目逐个列表。按销售额的大小，由高到低对所有品目顺序排列；将必要的原始数据和经过统计汇总的数据，如销售量、销售额、销售额百分数填入；计算累计品目数、累计品目百分数、累计销售额、累计销售额百分数；将累计销售额为60～80%的前若干品目定为a类；将销售额为20～30%左右的若干品目定为b类；将其余的品目定为c类。如果品目数很多，无法全部排列在表中或没有必要全部排列出来，可以采用分层的方法，即先按销售额进行分层，以减少品目栏内的项数，再根据分层的结果将关键的a类品目逐个列出来进行重点管理。第四，以累计品目百分数为横坐标，累计销售额百分数为纵坐标，根据abc分析表中的相关数据，绘制abc分析图。第五，根据abc分析的结果，对abc三类商品采取不同的管理策略。 abc分类法还可以应用到质量管理、成本管理和营销管理等管理的各个方面。在质量管理中，人们可以利用abc分析法分析影响产品质量的主要因素，采取相应的对策。例如，人们列出影响产品质量的因素包括，外购件的质量、设备的状况、工艺设计、生产计划变更、工人的技术水平、工人对操作规程的执行情况等。人们以纵轴表示由于前几项因素造成的不合格产品占不合格产品总数的累计百分数，横轴按造成不合格产品数量的多少，从大到小顺序排列影响产品质量的各个因素。这样，人们就可以很容易地将影响产品质量的因素分为a类、b类和c类因素。假设通过分析发现外购件的质量和设备的维修状况是造成产品质量问题的a类因素，那么人们就应该采取相应措施，对外购件的采购过程严格控制，并加强对设备的维修，解决好这两个问题，就可以把质量不合格产品的数量减少80%。 abc分析法还可以应用在营销管理中。例如企业在对某一产品的顾客进行分析和管理时，可以根据用户的购买数量将用户分成a类用户、b类用户和c类用户。由于a类用户数量较少，购买量却占公司产品销售量的80%，企业一般会为a类用户建立专门的档案，指派专门的销售人员负责对a类用户的销售业务，提供销售折扣，定期派人走访用户，采用直接销售的渠道方式，而对数量众多，但购买量很小，分布分散的c类用户则可以采取利用中间商，间接销售的渠道方式。应当说明的是，应用abc分析法，一般是将分析对象分成a、b、c类三类。但人们也可以根据分析对象重要性分布的特性和对象的数量的大小分成两类、或三类以上。起源 abc分析法是指将库存物资按照重要程度分为特别重要库存（a类物资），一般重要物资（b类物资）和不重要物资（c类物资）三个等级，根据不同类型的物资进行分类管理和控制的方法。abc分析法是帕累托理论在物流管理领域中的应用。在18世纪，意大利经济学家威利弗雷德，帕累托在一项对米兰财富分布的研究中，发现20%的人控制了80%的财富，而80%的却只占有20%的财富，他将这一关系用图表的方式表示出来，就是著名的帕累托定理。该分析的核心思想就是决定一个事物的众多因素中，少数因素对事物具有决定性作用，而多数属于对事物影响较小的次要因素。1951年，管理学家戴克将其应用在库存管理，命名为abc分析法。后来，朱兰将其引入到质量管理，用于质量分析，被称为排序图。到了1963年，管理大师德鲁克将其推广到全社会，使其成为普遍使用的管理方法。