cb 在桥梁里代表什么，除以的体积如果某一溶液的组成标度用物质的量浓度cB

来源：整理时间：2022-12-15 21:57:14 编辑：汇众招标手机版

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1，除以的体积如果某一溶液的组成标度用物质的量浓度cB
2，B两条公路一条是市区公路AB另一条是外环公路ADDCCB其
3，CEPTN 中的CE是什么意思什么的缩写
4，如图所示AB两地之间有一条河原来从A地到B地需要经过DC
5，如图所示AB两地之间有条河原来从A地到B地需要经过桥DC沿
6，公路基本通行能力
7，高达00剧场版结尾是怎回事没看明白

1，除以的体积如果某一溶液的组成标度用物质的量浓度cB

质量不随温度而改变所以有关质量浓度的都不变，量浓度因为体积增加会改变，质量分数始终不变，所以1345

除以的体积如果某一溶液的组成标度用物质的量浓度cB

2，B两条公路一条是市区公路AB另一条是外环公路ADDCCB其

解：(1)设AB=10xkm，则AD=5xkm，CD=2xkm， ∵四边形ABCD是等腰梯形， ∴BC=AD=5xkm， ∴AD+CD+CB=12xkm， ∴外环公路的总长和市区公路长的比为12x：10x=6：5； (2)由(1)可知，市区公路的长为10xkm，外环公路的总长为12xkm，由题意得： 10/40X=12/80X+1/10解这个方程得x=1． ∴10x=10，答：市区公路的长为10km．

B两条公路一条是市区公路AB另一条是外环公路ADDCCB其

3，CEPTN 中的CE是什么意思什么的缩写

你好！客户端设备？？你说的PTN是指分组传送网？？仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

1、Carrier Ethernet (CE)：电信级以太网(CE)泛指运营商基于以太网技术向用户提供标准化的具有良好可扩展性、可靠性、可管理性和服务质量(QoS)保证的电信级传送业务，其重要特征是实现技术的多样性。增强以太网技术以提高可扩展性为其首要目标，扩展传统以太网桥技术的最新的PBB-话务工程(PBT)代表了CE的技术发展方向。多协议标记交换(MPLS)技术基于标记交换路径为CE提供可靠的伪线连接，它和运营商骨干网桥(PBB)技术的结合是CE演进的重要方向之一。光环网技术充分利用已有的光传输网络基础设施，是CE最为经济有效的实现方法。未来发展方向是在保持简单性和经济性的基础上着力加强操作、管理、维护 (OAM)功能和控制平面功能。2、MPLS中的CE：CE(CustomerEdge)，用户边缘设备，服务提供商所连接的用户端路由器。CE路由器通过连接一个或多个PE路由器，为用户提供服务接入。CE路由器通常是一台IP路由器，它与连接的PE路由器建立邻接关系。

CEPTN 中的CE是什么意思什么的缩写

4，如图所示AB两地之间有一条河原来从A地到B地需要经过DC

解：分别过D.C两点做CM⊥AB，DN⊥AB 因为DC∥AB 所以□CDNM为矩形 CD=MN CM=DN△BCM为直角三角形又因为∠B=30°所以CM=DN=1/2BC=5.5kmBM=√3CM=1.732*5.5=9.526km因为∠A=45° DN⊥AB所以AN=DN=5.5km AD=√2DN=1.414*5.5km≈7.777km原来的路程为AD+DC+CB=7.777+11+CD=18.777+CD现在的路程为AN+MN+BM=5.5+CD+9.526=15.026+CD两式相减得3.751≈3.8km知现在比原来少走3.8km

过点D作DH垂直AB于H， DG平行CB交AB与G，因为 DC平行AB 所以四边形DCBG为平行四边形。所以DC=GB CB=BC=11所以两路线路程之差为 AD+DG-AC在Rt三角形DGH中，DH=DC*sin37≈11×0.60＝6.60GH=DG*cos37≈11*0.80=8.80在Rt三角形ADH中，AD=根号2DH≈1.41*6.60=9.31AH=DH=6.60所以 AD+DG-AG=(9.31+11)-(6.60+8.80)≈4.9千米答：至少要走约4.9千米

5，如图所示AB两地之间有条河原来从A地到B地需要经过桥DC沿

由图可知，原来从A地到B地需要经过桥DC，且沿折线A→D→C→B到达，所以原来的路程为AD+DC+CB 现在建了桥EF，可直接沿直线AB从A地到达B地，所以现在的路程为AE+EF+FB已知BC=12km∠A=45°，∠B=37°，所以CF=sin37*12=7.2 BF=cos37*12=9.6由图可知，DE=CF=7.2所以AE=DE=7.2 根据勾股定理，可知AD=根号103.68≈10.9桥EF=CD，所以现在从A地到达B地可比原来少走了AD+DC+CB -(AE+EF+FB)=10.9+12-7.2-9.6=16.1

相当于一个梯形在d,c两点分别做一条垂直于ab的线相交于h,j点解直角三角形 bcj bj=bc*cos∠b=8倍根号3 cj=sin∠b=8 cj=dh 解直角三角形 adh ad= dh/sin∠a=10 ah=6 少走路程 =(ad+dc+cb)-ab=(ad+cb)-(ah+jb)=20-8倍根号3

解：过点C作CG⊥AB于点G，过点D作DH⊥AB于点H，∴四边形CDHG是矩形，∴DH=CG，在Rt△CGB中，CG=BCsin37°≈7.2km，BG=BCcos37°≈9.6km，在Rt△ADH中，AD≈10.152km，AH=7.2km，∴少走的路=AD+CD+BC-AB=AD+CD+BC-AH-GH-BG=AD+BC-AH-BG≈5.4km．

6，公路基本通行能力

公路通行能力的计算方法(一)、无平交路段通行能力(1)基本通行能力一般路段是指不受信号、暂停标志、铁公路口等外界因素的中断，保证大体连续的交通流的公路部分。多车道公路的基本通行能力是以高速公路上观测到的最大交通量为基准确定的。根据观测结果，城市快速路比城际间高速公路的值来得大一些，在大体接近城市快速路最大交通量处确定了多车道公路的基本通行能力为每车道2200pcu/h。往返2车道公路的基本通行能力用往返合计值表示。其理由为往返2车道公路通常不进行往返车道的分离，以供对面车辆超车用，这种方法是比较现实的。实际上，在往返2车道公路上发生超车时的最大交通量的观测数据非常少，在美国《公路通行能力手册》中写明往返2车道公路的基本通行能力大约为多车道公路中2车道基本通行能力的二分之一，并确定为2500pcu/h。另外，与多车道公路相同，对单向通行公路，把其基本通行能力定为每车道2200pcu/h。(2)可能通行能力可能通行能力是用基本通行能力乘以公路的几何结构、交通条件对应的各种补偿系数求出的。亦即C= CB*γL*γC*γI*……(2.1)式中，C：可能通行能力； CB:基本通行能力； γLγCγI:各种补偿系数。就多车道公路而言，先用(2.1)式求出每车道的可能通行能力，然后乘以车道数求出公路截面的可能通行能力。对往返2车道公路，用往返合计值求出。在用实际车辆数表示可能通行能力时，需要用大型车辆的小客车当量系数换算成实辆数。影响通行能力的因素有以下几种，各因素的补偿系数也已决定。a) 车道宽度(γL)：基本通行能力方面而言，必要充分的车道宽度WL为3.50m；根据日本的观测结果，最大交通量在宽度为3.25m的城市快速路上得到，对车道宽度小于3.25m的公路应进行补偿,其系数如参考表2.1。表2.1 公路宽度补偿系数车道宽度WL补偿系数γL3.25m1.003.00m0.942.75m0.882.50m0.82b) 侧向净空(γC):称从车道边缘到侧带或分隔带上的保护轨、公路标志、树木、停车车辆、护壁及其它障碍物的距离为侧向净空，必要充分的侧向净空为单向l.75m，在城市内高速公路上，以0.75m的侧向净空时的最大交通量出现次数多，所以，对比0.75m窄的情况需要进行补偿，如表2.2所示。c) 沿线状况(γI)：在沿线不受限制的公路上，通行能力的减少原因有从其它道路和沿道设施驶入的车辆或行人、自行车的突然出现等潜在干涉。并且，在市内因有频繁停车，所以停车的影响也较大，因为通常认为通行能力与沿道的城市化程度有很大关系，所以确定了城市化程度补偿系数，如表2.3所示。表2.1 公路宽度补偿系数γL车道宽度WL(m)补偿系数γL3.25m1.003.00m0.942.75m0.882.50m0.82表2.2 侧向净空补偿系数γC侧向净空Wc(m)补偿系数γc0.75m1.000.50m0.950.25m0.910.00m0.86表2.3 沿线状况补偿系数γI(a) 不需要考虑停车影响城市化程度补偿系数非城市化区域0.95-1.00部分城市化区域0.90-0.95完全城市化区域0.85-0.90(b) 考虑停车影响的场合城市化程度补偿系数非城市化区域0.90-1.00部分城市化区域0.80-0.90完全城市化区域0.70-0.80d) 坡度:因为坡度对大型车辆的影响尤其大，所以通常包含在大型车辆影响中。e) 大型车辆(γT)：大型车辆比小客车车身长，即使保持同一车间距离，车头距离也较大。并且因大型车在坡道处降低车速，故通行能力将减小。大型车辆的影响程度用一辆大型车辆相当的小客车辆数即小客车当量系数 (passenger car equivalent)来表示。一般认为，小客车当量系数随大型车辆混入率、车道数、坡度大小及长度而变化，并用表2.4所示值表示。在用实辆数表示通行能力时，应该用下式所示补偿系数乘以小客车当量交通量γT=100/[(100-T)+ET*T] (2.2) 式中，γT：大型车辆补偿系数^fen^ ET：大型车辆的小客车当量系数^fen^ T：大型车辆混入率(%)。f) 摩托车和自行车:对摩托车和自行车交通量应该用表2.5示小客车当量系数乘以交通量求出小客车当量交通量。但是，在用实辆数表示通行能力时，应与大型车辆的方法相同，对当量交通量进行补偿。g) 其它因素:除上述几种因素外，使通行能力降低的原因还有:公路线形，尤其是曲线路段和隧道、以及驾驶技术、经验的不同等，但这些原因目前还没有较好的定量化方法。表2.4 大型车的小客车换算系数表2.5 摩托车和自行车的小客车换算系数车型地区摩托车自行车地方0.750.50城市市区0.500.33真的是不太懂,答案来自新浪爱问,希望对你有帮助.

7，高达00剧场版结尾是怎回事没看明白

伊欧利亚计划第一章节~天人武力介入破坏了世界~第二章节全世界人联合起来消灭了天人第三章节人类团结一致开始对未来进行对话异星体首先派遣一架废弃的卫星来理解这个宇宙~可是被人类不分青红皂白的击毁了~变革者和人造人之所以会受到影响是因为异星体想要和人类对话~因为异星体只能与变革者交流~刹那F轻音与提子伪娘明白了异星体为何来这里~于是开始与异星体对话并且去拯救他们的宇宙大约40年后刹那终于恢复了差不多的人形经过漫长的前行终于回到了地球~他是为了证明马丽娜的主张是对的~(其实从刹那与马丽娜第一次见面起~刹那就希望可以和玛丽娜在见一面~来证明自己的用武力根除战争的主张~但是最后不用战斗也结束了战争)

啊，首先我得说你问的这种问题，因为作品中没提就是没提，所以我们任何人的回答都是脑补出来的，脑补出来的东西可对可错，明白么。els显然不是因为木星毁灭而来地球，木星没毁灭谢谢。。。这点不需要脑补。。。els自己的星球即将撞上恒星而毁掉，于是在撞上之前它把一部分els脱出了，这些els游走到了木星，后来决定来地球。为什么要来地球？我想大概是因为els在木星上和一些人类文明融合了，知道了存在地球这个东西，决定来地球。而且地球方面人类变异开始加剧，脑量子波等级高的人越来越多，脑量子波可以在个体的思维之间建立桥梁，思维共享，可能这些脑量子波也是吸引els决定来地球的原因。为什么els非要盯上能思考的人类？我想现在的els，并非els的全部，els真正的生命形态，是一个活体的星球，这个星球都是用那种金属生命体构成，只不过出现了分化，els的飞行器相当于肢体，而星球本身上无数的金属生命体则构成了一个神经网，相当于是大脑。相比于els飞行器来说有着强得多的思维能力。这是一个巨大的生命统合体，凡是不直接相连接的地方，比如说该星球和els飞行器之间，沟通就使用脑量子波进行。因为这个头脑可以说就是els的母星本身，而这个行星无法逃离撞上恒星的命运，能够逃离的只有els金属飞行物们。所以说这些els逃离之后，就等于失去了头脑，于是拼命的想找一个可以跟他们用脑量子波进行沟通并交流“想法”的新头脑，于是盯上了地球，而且是地球上这些脑量子波强的人们。为什么els要选择和人类战斗？因为els没脑子啊，他们要做的就是同化所有有脑量子波的，试试看哪个更合适，而人类一旦反击，els也会出于本能而反击，这就成了战争了。就是片中所谓的不理解。傻那去和els沟通，结果是什么呢？傻那知道了els的这个意图，决定自己来充当els的头脑。我不认为傻那有能力帮助els拯救他们的母星，我想傻那的做法是让自己成为els的头脑，然后领导这些els飞行物重建一个他们的文明罢了。因为傻那是最强的原生innovator，脑量子波的规模和承受力最强，又有twin-drive的quantum burst的技术条件，所以他是唯一合适的人选。于是他的身体，包括他的机体都被els同化了，不老不死，从此他不但不是人类，连innovator都不是了。。成外星人了。。。另外可以参考一点，就是一般人被els侵蚀之后就死翘翘了，变成一堆废铁，这连那个新冒出来的原生innovator上尉也不例外。而到地球上的els里，居然有一个李疯子外形的个体，为什么这个个体得以保持人形？因为他是李疯子啊，当然他并不是那个真的李疯子，只是个火星上的一个innovade研究员罢了，但是他的肉体和李疯子是一样的，我们知道李疯子作为脑量子波使用者那是相当优秀的，绝对比那个某某上尉优秀对吧，所以这个肉体被同化之后得以保持了人形。但他还是不够强，所以仅仅是保持了外形而已。而傻那，已经是远远超越了李疯子那个级别的存在，所以他被同化之后可以保持自我，可以承受得住那种强度的脑量子波信息量。这一点我认为我脑补得还是挺有逻辑性的。傻那干了这个之后，els目的达到了，所以自然不需要进军地球了。傻那为什么50年之后才回来。因为傻那花了50年时间才把els的重建告一段落，才得以有空闲出来。好了，说了这些，你的问题就好回答了。1。傻那当时不是瞬移过去的么。。。你看他开了一个传送门钻进去了。然后他们用脑量子波进行沟通的话恐怕并不需要多少时间，所以很快就开花了。而开花这个举动，可能是傻那和外星人协商作出的一个信号性质的行为，以此表示“战争结束了！”。2。上面说了。。。3。撞东西就别考虑了。。动画片别想这么现实。。。他们的衣服上都有推进器，而且战后肯定会有人来回收他们，这死不了的。cb的人我估计不会散的，肯定还在监视着人类，只不过之后人类竟然很和平，于是cb自然也就不会有什么新故事了。els已经在傻那的指挥下该干啥干啥去了，不会再构成威胁。4.变异，50年间产生了这么多原生的变革者。。。可能跟gn粒子的大量使用有关（从这个逻辑来说的话应该是军方的人最先变，因为暴露得最多啊）。我觉得innovade还是很爽的，意识可以放在veda里，身体随便换，就相当于是不死了，跟攻壳机动队一样，原生的innovator可没这么爽啊。提耶利亚想必之后也存在veda里吧。想出来还能出来。。。傻那也不错了，虽然彻底和尘世无缘了，但也变成了近似于神的存在啊。。。

理解万岁~相互理解的世界很美好~就这意思~最后相互理解以后傻子那不是和公主终于来了个拥抱么~