为什么要建设胜埠公路，为什么要在居住区道路系统规划中提倡顺而不畅的原则

来源：整理时间：2023-01-16 07:13:47 编辑：汇众招标手机版

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1，为什么要在居住区道路系统规划中提倡顺而不畅的原则
2，为什么要加强农村公路建设由哪级政府投资每公里多少钱谢谢
3，为什么要建高速公路
4，为什么建公路要绕过等高线
5，高速为什么要收过路费
6，公路为什么要沿河流的右边建造
7，古时为什么要建造钱塘江大桥

1，为什么要在居住区道路系统规划中提倡顺而不畅的原则

“畅”是指道路过于宽畅,反而是建设资源的浪费。顺即可,所有车辆都能以高速,首尾相接前进。

为什么要在居住区道路系统规划中提倡顺而不畅的原则

2，为什么要加强农村公路建设由哪级政府投资每公里多少钱谢谢

1、加强农村公路建设是当前中国城镇化建设的需要。2、各级政府分担。3、地理环境不同、公路级别类型不同，价格不同。

为什么要加强农村公路建设由哪级政府投资每公里多少钱谢谢

3，为什么要建高速公路

自问自答？高速公路建设从小的说可以加快通行的速度和数量，提高通行质量，从大的说可以加强区域内的经济发展，政治连结

为什么要建高速公路

4，为什么建公路要绕过等高线

为什么建公路要绕过等高线？那是因为公路对坡度限制比较严格，确切说绕过等高线走，地势平缓，如果不绕等高线走，首先爬山就是一个大问题，从能耗和速度上来说，公路不绕过等高线走不是什么好主意。

其实工程中选择怎样的建筑布局是要考虑很多因素的，一个好的方案必然是多种因素的集合首先，是因为山区地质形态比平原复杂，容易发生滑坡，泥石流等，在山坳的话容易受灾然后是高处采光要比低处好，因为高处更开阔

5，高速为什么要收过路费

你好，现在税改费了，大部分公路收费站都已经取消。但是高速公路收费仍然有一定的合理性。1、目前我国高速公路建设是高速增长的时期。费改税体制仍然不健全。比如单纯的燃油税，仍然体现不到公平。一些大型车辆和小型汽车对路面造成的磨损，与其消耗燃油量不成正比。2、高速公路开通后也需要大量资金维护，而高速公路不同于普通城市快速路，多数用于市际联络、省际联络，很多开车的人，基本上在市内活动，或者很少出远门，如果不收费了，就相当于把那些平常不走高速的人的纳的税费用来养护高速路，给那些小部分专门跑运输经常出远门的人使用。3、高速公路收费是对通行车数一种限制。保证高速公路畅通。让一些人改行国道或者其他道路。4、值得争论的就是收费的模式还有期限。应该下调，小车每公里不超过0.3元，应该还是可以让人勉强接受的，但是遗憾的是很多地方收费都大于0.5元每公里。

6，公路为什么要沿河流的右边建造

公路一般建在河流的二级阶地上，公路并没有要求要建在河流的左侧，没什么科学根据（比如，你去程为右侧，回程不就是左侧了吗）。主要看工程勘测和路基条件，与方向没太大关系。

我国西北地区河流很少，而且大都是内流河，河流的流量很小。西北地区的水的来源并不仅限于河流，在相当多的地方水源是来自高山融雪的，像河西走廊的祁连山，新疆的天山，这些地区的农业水源几乎都是雪水，另外一些地方还有地下水，这也是很大的水源补充。西北地区自古就是交通要到，我国古代著名的丝绸之路就横穿整个西北，因此从古自今，西北地区的很多城市都在交通线上，比较典型的就是敦煌。近代以来，由于铁路公路的修建，而且铁路公路的线路与古代商路线路基本一致（这是因为西北虽大，但好走的陆并不多），城市自然也就沿着铁路公路分布。

楼上好搞笑，地转偏向力向右，右岸是侵蚀岸，怎么会较浅？？其实这个没有规定的。你转个身看，不就建在左边了。

我个人觉得是我们生活在北半球，受到的地转偏向力向右，所以河流的右边往往淤沙较多，所以水位自然较浅，公路沿右侧，可以防止洪水相对安全

7，古时为什么要建造钱塘江大桥

大桥于1934年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，能算古时候么？

名的钱塘江在每年农历八月十八这一天潮汐最大。钱塘潮为什么偏偏在八月十八最大呢？潮汐是由月亮和太阳对地球表面海水的吸引力造成的。农历每月的初一前后和十五前后，太阳、月亮和地球排列在一条直线上，太阳和月亮的吸引力合在一起，吸引地球表面的海水，所以每月初一和十五的潮汐比较大。特别是中秋节前后，是一年中地球离太阳最近的时候，因此每年农历八月十五前后的秋潮是一年中最大的。钱塘江的秋潮，比其他地方的秋潮更壮观，这是由于杭州湾的地形特殊。钱塘江入海的地方叫杭州湾。杭州湾外宽内狭，出海处宽达一百公里，而往西到海宁县盐官镇附近，只有三公里宽。潮水刚进杭州湾，水面宽阔，越往西就越受到河流两岸地形的约束，水只好涌积起来，潮头越积越高，好像一道直立的水墙，向西推进。同时，由于潮流的作用，把长江泻入海中的大量泥沙，不断地带到杭州湾来，在钱塘江口形成一个体积庞大、好像门坎一样的“沙坎”。当海水推着江水向钱塘江口内涌去的时候，沙坎挡住了潮头，就形成后浪赶前浪、一浪叠一浪的壮观景象。钱塘潮高达八米到九米。潮水到来的时候，汹涌澎湃，像千军万马。这就是举世闻名的钱塘潮。钱江潮自古以来被称为天下奇观。每当大潮来临，巨浪汹涌澎湃，气势雄伟，潮声震天动地，如千军万马，横江翻腾，真有“翻江倒海山为摧”之势。潮头一般高1至2米，最高达5米以上，以每秒5至7米的速度浩浩荡荡向上游挺进，势如破竹，蔚为壮观。明代文学家张舆曾为它写下了这样的诗句：“罗刹江（即钱塘江）头八月潮，吞山挟海势雄豪。六鳌倒卷银河阔，万马横奔雪嶂高。” 涌潮是一种自然现象古代科学落后，对这种极为壮观的自然现象不能解释，被认为是“海鳅之出入”、“神龙之变化”。传说在春秋战国时，吴国大将伍子胥因屡谏吴王杀越王勾践，被吴王赐剑而死，并被鞭尸三百，抛入钱塘江中。伍怨魂不散，顿时化作汹涌怒涛，找吴王报仇，从此便有波涛滚滚的钱江大潮。伍子胥驱水为涛的传说，是因为古代人们无法解释涌潮这一自然现象和出于对伍子胥的同情。从现代科学来看，地球上的海洋潮汐是海洋水体受到天体（主要是月亮和地球）引力作用及地球自转产生的离心力而形成的一种周期性运动。每逢农历初一、十五，地球、太阳和月球差不多在一条直线上，太阳和月球的引力在一起，力量特强，易形成大潮。中秋前后，不但它们的位置连起来恰好接近直线，而且这时又是一年中地球比较接近太阳的时候，所以秋潮较大，这也是一般的自然现象。钱江潮为什么特别大世界上有涌潮的河流很多，如南美的亚马逊河、北美的科罗拉多河、法国的塞纳河、英国的塞汶河等，但钱塘江涌潮的强度和壮观现象，除亚马逊河外，其它河流均无法与之媲美。亚马逊河的涌潮强度与钱塘江虽可一比，但钱塘江河口江道摆动频繁，涌潮潮景变化万千。因此钱江潮可说是独占鳌头，无与伦比。为什么钱塘江大潮特别汹涌和巨大呢？喇叭形的河口是原因之一。杭州湾外的江面宽度约100千米，往里则急剧收缩，到距湾口90千米的钱塘江口的海盐澉浦时，宽度只有20千米，而杭州市区的河宽仅1千米左右。当大量潮水涌进狭窄的河道时，水面就会迅速地壅高。又由于这里的河底有大量的泥沙淤积形成沙坎，进入湾口的潮波遇到沙坎，水深减小，阻力增大，前坡变陡，后坡相应变缓。当前坡陡到一定程度后，前锋水面明显涌起，从而形成涌潮，甚至翻出浪花。不过世界上有好些江河的河口，也是外大内窄、外深内浅，为什么没有象钱塘江大潮那样汹涌澎湃？原来高潮的出现与河水流动的速度也有关系，当潮水涌来时，它的前进方向是和河水流动的方向相反的。中秋前后，钱塘江河口的河水流速与潮水流速几乎相等，力量相等的河水与潮水一碰撞，就激起了巨大的潮头。另外，浙北沿海一带，夏秋之交常吹东南风或东风，风向与潮水方向大体一致，也助长了它的声势。总之，钱塘江大潮的形成是受天文和地理（包括河口形状、河床地貌、水文、气候等）因素综合的影响。