什么雷达可以自动标会，雷达上MARPA功能的全称是什么

本文目录一览

1，雷达上MARPA功能的全称是什么
2，什么是智能雷达
3，雷达有哪些分类方法
4，云径2如何实现DSA雷达自报
5，什么是火空雷达
6，交警用的雷达信号是哪个波段的
7，船用雷达JRC在哪儿调雷达基线

1，雷达上MARPA功能的全称是什么

◆ 报警：航路点到达、横向偏差、抛锚、失去定位、倒计时定时器、闹钟、搁浅、偏航、船舶跟踪(MARPA)报警

雷达上MARPA功能的全称是什么

2，什么是智能雷达

雷达的“智能化”发展，随着电子计算机等现代高科技的发展，已成为现实。目前，人们已经研制出一些能够识别敌方和我方飞机的“智能雷达”。电子计算机运算处理的过程，就是将预先储存在计算机内的各种飞机的脉冲波形与接收到的雷达回波波形进行比较，这样就能识别出是敌机还是我机。另外，还有一种采用微波成像技术的智能雷达，它通过微波来给飞机照“快相”，电子计算机得到飞机在不同位置上的众多“快相”，对这些“快相”进行处理之后即可辨认出各种不同的飞机。不过，这种雷达由于需要花费较长时间来对飞机拍摄每张微波“快照”，往往会贻误战机。电子计算机正在飞速的发展，在它的推动下，智能雷达也会更加的先进。

智能辅助泊车系统通常有摄像头如果是智能自动泊车系统则可以完成自动停车入位

什么是智能雷达

3，雷达有哪些分类方法

雷达种类很多，可按多种方法分类：　　（1）按定位方法可分为：有源雷达、半有源雷达和无源雷达。　　（2）按装设地点可分为；地面雷达、舰载雷达、航空雷达、卫星雷达等。　　（3）按辐射种类可分为：脉冲雷达和连续波雷达。　　（4）按工作被长波段可分：米波雷达、分米波雷达、厘米波雷达和其它波段雷达。　　（5）按用途可分为：目标探测雷达、侦察雷达、武器控制雷达、飞行保障雷达、气象雷达、导航雷达等。

按工作方式可分为脉冲激光雷达和连续波激光雷达；根据探测技术的不同，可以分为直接探测型激光雷达和相干探测型激光雷达；按应用范围可分为：靶场测量激光雷达（武器实验测量）、火控激光雷达（控制射击武器自动实施瞄准与发射）、跟踪识别激光雷达（制导、侦查、预警、水下目标探测）、激光雷达引导（航天器交汇对接、障碍物回避）、大气测量激光雷达（云层高度、大气能见度、风速、大气中物质的成分和含量）。

雷达有哪些分类方法

4，云径2如何实现DSA雷达自报

首先有必要说明下流动测速和固定测速的实现原理：固定测速是通过采集数据预制在地图或者电子狗数据包里面，在启动使用的时候快到达目标点会预警，流动测速是通过雷达收集到信号然后计算传输给相应的程序播报出来。电子地图（比如道道通、凯立德、灵图等等）是可以收集固定测速数据在匹配使用的时候进行播报，流动测速如果没有雷达收集信号是不能实现的。电子地图里面会有一部分固定测速数据，而DSA比较全，更新比较快（路况天天都在变），所以说DSA和电子地图是相辅相成的，流动测速需要另外匹配相应设备才能实现。

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没用过该产品，机器设置里是否可以关闭声音

5，什么是火空雷达

是“火控雷达”！火控雷达,其实包含了两个系统:雷达扫描系统和火力控制系统. 火力控制是通过计算机辅助系统,实现对整个武器系统的综合有效利用的过程.所以一般在综合武器平台如飞机,军舰(都携带多种可并发的武器)上才提到火控问题.通常来说,对单兵或只有一个主要武器的系统(无并发系统),谈不到火力控制,一般叫做制导系统. 现在说火控雷达,根据上面所说,雷达自然是系统的眼睛,耳朵和嘴巴,通过雷达实现预警扫描搜索,获取防区雷达信息--相当于耳朵和眼睛的功能;然后火控系统会对信息进行综合分析,并将目标进行分类,分群并给出对本单位的威胁系数,高级的火控系统会给出武器选择建议.当然,火控系统可以自动处理大部分信息,但最终是否按照火控系统的分析干,还要看操作人员的了. 在操作人员获得开火许可后,会按照自动或人工选择的攻击方式或武器种类开始攻击,这时,雷达会首先对特定目标进行锁定,具体的方法简单的说,就是雷达会采用加密频率对之前发现的目标进行特殊扫描并借此获得更详细,更准确的目标信息,并开通专门频道对火控系统要求的目标(或目标群)进行不间断扫描. 目标信息会通过火控系统提供给武器系统,对于自动制导武器,在获得目标信息后,就会启动自身导航制导装置飞向目标,半主动制导武器会在飞出后的前一阶段通过数据链接受雷达信息向目标靠近,在最后阶段打开制导装置开始攻击. 非制导武器-如密集阵等近防武器,会在雷达信息指导下,打开自己的搜索雷达,独立完成攻击

控制火力的雷达，一般用于防御

6，交警用的雷达信号是哪个波段的

X波段：10.500-10.550GHZ，9.850-9.950GHZK波段：24.050-24.250GHZKa波段：33.400-36.000GHZ

迄今为止对雷达波段的定义有两种截然不同的方式。较老的一种源于二战期间，它基于波长对雷达波段进行划分。它的定义规则如下：最早用于搜索雷达的电磁波波长为23cm，这一波段被定义为l波段（英语long的字头），后来这一波段的中心波长变为22cm。当波长为10cm的电磁波被使用后，其波段被定义为s波段(英语short的字头，意为比原有波长短的电磁波）。在主要使用3cm电磁波的火控雷达出现后，3cm波长的电磁波被称为x波段，因为x代表座标上的某点。为了结合x波段和s波段的优点，逐渐出现了使用中心波长为5cm的雷达，该波段被称为c波段（c即compromise，英语“结合”一词的字头）。在英国人之后，德国人也开始独立开发自己的雷达，他们选择1.5cm作为自己雷达的中心波长。这一波长的电磁波就被称为k波段（k = kurtz，德语中“短”的字头）。 “不幸”的是，德国人以其日尔曼民族特有的“精确性”选择的波长可以被水蒸气强烈吸收。结果这一波段的雷达不能在雨中和有雾的天气使用。战后设计的雷达为了避免这一吸收峰，通常使用比k波段波长略长（ka，即英语k－above的缩写，意为在k波段之上）和略短（ku，即英语k－under的缩写，意为在k波段之下）的波段。最后，由于最早的雷达使用的是米波，这一波段被称为p波段（p为previous的缩写，即英语“以往”的字头）。该系统十分繁琐、而且使用不便。终于被一个以实际波长划分的波分波段系统取代，这两个系统的换算如下。原 p波段 = 现 a/b 波段原 l波段 = 现 c/d 波段原 s波段 = 现 e/f 波段原 c波段 = 现 g/h 波段原 x波段 = 现 i/j 波段原 k波段 = 现 k 波段 x波段标称波长（cm）3 频率波长（cm）8-12 波长范围（cm）3.75-2.5

7，船用雷达JRC在哪儿调雷达基线

请报具体型号，在服务菜单，调BEARING

主题内容和适用范围本标准适用于船用导航雷达。1.1 无线电频率雷达设备工作的无线电频率在任何时刻均应在国际电信联盟颁发的“无线电规则”所规定的范围内。2. 目的雷达设备应能相对于本船的其他水面船舶和障碍物、浮标、海岸线以及导航标志的位置，这将有助于导航和避碰。设备的安装应满足该设备所规定的性能标准。3. 性能要求所有雷达设备均应满足下述最低要求。3.1 作用距离在正常传播条件下，当雷达天线架设在海面以上15米高度时，在无杂波的情况下，设备应清楚地显示出：3.1.1 海岸线高度为60米的陆地，距离为20海里。高度为6米的陆地，距离为7海里。3.1.2 水面目标对5000吨（总吨，下同）的船舶，不管其首向如何，距...主题内容和适用范围本标准适用于船用导航雷达。1.1 无线电频率雷达设备工作的无线电频率在任何时刻均应在国际电信联盟颁发的“无线电规则”所规定的范围内。2. 目的雷达设备应能相对于本船的其他水面船舶和障碍物、浮标、海岸线以及导航标志的位置，这将有助于导航和避碰。设备的安装应满足该设备所规定的性能标准。3. 性能要求所有雷达设备均应满足下述最低要求。3.1 作用距离在正常传播条件下，当雷达天线架设在海面以上15米高度时，在无杂波的情况下，设备应清楚地显示出：3.1.1 海岸线高度为60米的陆地，距离为20海里。高度为6米的陆地，距离为7海里。3.1.2 水面目标对5000吨（总吨，下同）的船舶，不管其首向如何，距离为7海里。对10米长的小船，距离为3海里。对有效反射面积约10平方米的导航浮标之类的目标，距离为2海里。3.2 显示3.2.1 雷达设备应提供首向向上非稳定相对平面位置显示，在没有外部放大装置的情况下，其有效显示直径不小于下列规定：3.2.1.1 500 吨到1600 吨以下的船舶为180毫米；3.2.1.2 1600 吨到10000 吨以下的船舶为250毫米；3.2.1.3 10000 吨和10000 吨以上的船舶，一台雷达的显示器为340毫米，另一台雷达的显示器为250毫米。3.2.1.4 若放大后的显示精度在本标准的精度范围内，也可以使用光学放大装置。3.2.1.5 与雷达导航或避碰无关的任何信息只允许显示在屏幕有效直径的外面。3.2.2 设备应供应下列两组显示量程中的任一组：3.2.2.1 1.5、3、6、12、24海里以及一档不小于0.5海里且不大于0.8海里的量程组；3.2.2.2 1、2、4、8、16、32海里的量程组。3.2.3 设备还可以提供其他量程。3.2.3.1 所提供的其他量程应比第3.3.2条所要求的最小量程更小，或者比第3.3.2条所要求的最大量程更大。3.2.3.2 不应提供扫描起点延迟的量程。3.2.4 设备在任何时刻都要清楚地指示所用的量程及两距标环的间距。3.3 距离测量距离测量指确定某目标到雷达天线的距离。3.3.1 设备应提供测量距离用的下列固定电子距离环：3.3.1.1 当设备按第3.2.2.1条的规定提供量程时，在0.5到0.8海里之间的量程上至少应有2个距标环，在其他量程上应有6个距标环；3.3.1.2 当设备按3.2.2.2条的规定提供量程时，在每一量程上应有4个距标环。3.3.1.3 当设备具有偏心扫描装置时，在每一量程上应增加另外的距标环，使距标环能从最大偏心点开始，一直延伸到显示器边缘。在每一量程上，附加距标环的间距应与第3.3.1.1条或第3.3.1.2条所提供距标环的间距相同。3.3.2 设备应提供带数字式距离读数的活动电子距标。3.3.2.1 活动距标的变化范围至少应覆盖从0.25海里到最大程度的最大距离。3.3.3 用固定距标和活动距标测量目标的距离，其误差不超过使用量程的最大距离的1.5%或70米，取其大者。3.3.4 固定距标和活动距标的亮度可调节，并可调到在显示器上完全消失。3.3.4.1 固定距标和活动距标的亮度应能单独调节。3.4 首向指示3.4.1 首向应在显示器上用一条直线指示，其最大误差不超过±1o。船首线的宽度不大于0.5o。3.4.1.1 首向应以一根电子扫描线从扫描原点延伸到显示器边缘。3.4.1.2 船首线至少应有±1o的可调范围，以便在设备安装时调整其精度达到或优于0.5o。3.4.2 应有关掉船首线的装置。改装置不会停留在“船首线断开”位置上。3.4.2.1 当船首线有亮度控制时，不应使船首线暗到消失。3.5 方位测量3.5.1 应能在显示器上迅速测定任一目标回波的方位。3.5.2 用方位测定装置测量显示器边缘上的目标回波，其方位测量精度应等于或优于±1o。3.6 分辨力3.6.1 在2海里或小于2海里的量程上，在所用量程的50%~100%的区间内，对方位相同的两个相似的小目标，设备能分离地显示出该两目标的距离间隔应不大于50米。3.6.2 在1.5海里或2海里的量程上，在所用量程的50%~100%的区间内，对距离相同的两个相似的小目标，设备能分离地显示出该两目标的方位间隔应不大于2.5o。3.7 横摇或纵摇当船舶横摇或纵摇达±10o时，设备的作用距离仍能满足第2.1条和2.2条的要求。3.8 扫描雷达天线应按顺时针方向连续和自动扫过360o方位。转速应不低于12r/分。设备应能在高达100kn的相对风速情况下良好地运转。3.8.1 如果确定雷达要与自动雷达绘标仪联用，则在16海里及16海里以下量程时，天线转速应不低于20r/分。3.9 方位稳定3.9.1 设备应有使显示方位稳定在发送罗经方位上的装置。为此，设备应有罗经输入接口。当罗经转速为2r/分时，对发送罗经的复式精度应在0.5o以内。3.9.1.1 雷达显示器应有首向向上显示方式。当从一种显示方式转换到另一种方式时，时间不超过15秒，精度为0.5o。3.9.2 当无罗经信号输入时，设备应能以非稳定显示方式正常地工作。3.10 性能检查应提供检查装置，当设备工作时能容易地判别其性能是否明显低于安装时达到的校准标准，并能在无目标情况下检查设备的调谐是否正确。3.10.1 设备性能明显下降是指系统总的性能降低10db以上。3.11 抗杂波装置应提供适当的方法，抑制由海浪杂波、雨雪和其它形式的降水、云以及风沙造成的有害回波。应能手动和连续调节抗杂波控制器。在逆时针到底位置上，抗杂波控制器不起作用。另外，可以配备自动抗杂波控制器，但必须能断开它。3.11.1 采用小的不连续步进方式调节抗杂波控制器，应认为是连续的调节。另外，如果满足下述条件，则也可采用非旋转式的控制器调节。3.11.1.1 如果以直线运动方式调节，在移向最左或最下位置时，抗杂波装置应不起作用。3.11.1.2 如果用一对按钮工作，当按下左边或下面按钮时，抗杂波装置断开。应具有抗杂波控制器工作状态的指示。3.12 操作3.12.1 设备应能在显示器所在位置启动和操作。3.12.2 操作控制器应便于操作者接近，并易于辨认和使用。3.12.2.1 凡控制器使用符号之处，所用符号应符合gb5465.2“电气设备用图形符号”的规定。3.12.2.2 为了移动显示器上某些参考标志的位置，例如扫描原点、电子方位线原点、电子方位线与活动距标的交点，可以采用摇杆、滚球或其他相当的控制器。参考点在显示器上的移动方向应与所有控制器动作方向一致。3.12.3 设备从冷态启动后，应在4分钟内完全正常工作。3.12.4 设备应具有准备状态，并能在15秒内从准备状态转入工作状态。3.12.5 如果在强的环境光线下，为便于显示器的观察而需要遮光罩时，应予以考虑罩子的装拆方便。3.12.5.1 遮光罩应使操作者（可能戴眼睛）在各种环境光线下，能正常地观察显示器的图象。若遮光罩范围内有标绘装置或控制器，则罩上应留有适当的手的进出孔，以便于操作这些装置。当手伸入或离开孔时，进出孔应能自动地调节以挡住孔外的光线进入罩内。3.13 外磁场干扰3.13.1 当设备在船上安装和调整好后，无论船舶在地磁场中如何运动，无需进一步调整，设备的方位精度应保持咋本标准所规定的范围内。3.13.1.1 应充分限制外磁场的影响，以保证设备在船上安装和调整后的方位精度保持不变。3.14 海面或地面稳定（真运动显示）3.14.1 如具有海面或地面稳定显示，显示的精度和分辨力至少应达到本标准的要求。3.14.2 除了在人工干预情况下，扫描原点的连续运动不应超出显示器半径的75%，可以提供自动复位。3.14.2.1 当扫描原点移动到靠近极限位置时，设备应给出灯光报警，也可以加上音响报警，但不需要时可断开。3.14.2.2 当采用自动方式复位时，应配以启动复位的手动控制器。3.14.3 应能使扫描原点按照发送罗经和速度/航程测量装置的输出进行移动。还应有一个设置本船船速的手动控制器，以不大于0.2kn的增量从0起调到30kn以上。3.14.3.1 扫描原点移动的速度应与速度输入信号相对应，其误差不应超过5%或0.25kn，取其大者。3.14.3.2 扫描原点移动的方向应与航向输入信号相对应，其误差不应超过3o。3.14.4 为补偿海流、潮汐及海风的影响，而在设备上动手装手动“流向”和“流速”控制器时，“流向”（海流方向）控制器应以度作为刻度，并且为了正确操作，控制器的调节应与罗经方向一致。“流速”控制器应能以不大于0.2kn的增量，在0到9.9kn以上的变化范围内输入流速数据。3.15 标绘装置若设备带有标绘装置时，应提供手动或自动标绘雷达目标的有效手段，所用标绘装置至少应同反射式标绘器一样有效。装了反射式标绘器，应配有单独的标绘器照明亮度调节装置，并可调暗直至熄灭。3.16 配合雷达信标工作3.16.1 所有在9ghz（3厘米）频段工作的雷达应能以水平极化方式工作。3.16.1.1 所有在3ghz（10厘米）或5ghz（6厘米）频段工作的雷达，可以以水平或垂直极化方式工作。3.16.1.2 可加一装置，使雷达在另一极化方式工作，在这种情况下，设备应能在显示器上转换极化方式。3.16.2 应能断开可能会妨碍雷达信标显示的那些信号处理装置。3.16.2.1 雷达的工作应当与符合国际海事组织所建议的相应雷达频段标准的扫频雷达信标相适应。3.17 中间转换当安装多台雷达和中间转换装置时，转换装置的设计应做到操作简单、转换迅速。在各种双雷达组合方式工作时，雷达的性能应保持不变。4 安全措施4.1 除为了维修可用人工干预装置外，只有在波束扫描时天线才能辐射。