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工务段材料科怎么样,工务段究竟怎么样啊真的那么黑暗苦逼吗

来源:整理 时间:2023-07-08 15:34:27 编辑:汇众招标 手机版

1,工务段究竟怎么样啊真的那么黑暗苦逼吗

不知道你是铁路人还是没毕业的学生,首先作为过来人,发自内心跟你说:打死不要进铁路!然后我跟你按情况来说,1,如果你是本科学历,进工务段不错,可以到机关里上班,当领导。2,如果你是本科以下学历,但是你的后台很硬,那也可以进工务段,也可以进机关当领导。3,如果你是本科以下,还没有硬关系,那你进铁路基本上就是一线工人,非常苦逼,但那也可以进工务段,其他段基本都有夜班,工务段没有完全的夜班,大不了就是凌晨4点起来上班。
进机关当领导,是不是要靠后台

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2,材料科学这个专业怎么样就业好吗那几所大学比较好

我只了解北科大材料的状况。本科的话,大部分是读研的。其他材料科学专业找工作的人基本上去钢厂等等。不过,去钢厂的一般是材料控制和材料科学与工程。研究生的话,去的地方也集中在北京,比如首钢设计研究院、航天某院等等,也有的留校。去外地的比较少。 简言之,材料科学与工程还是比较好就业的,本科生可能留在北京的希望不大。但研究生的话,只要你没有太高的要求,比如年薪数十万等等,留京问题不大。
这是个典型的工科专业,男生就业好,女生较差。毕业后对口的行业包括钢铁、汽车、水泥及类似的船舶、机械、玻璃等很多方面,具体也跟自己学校的侧重点有关。清华、上交、北科等很多工科类重点大学的材料都很好。

材料科学这个专业怎么样就业好吗那几所大学比较好

3,铁路局下面的工务段有哪些科室 车间也就是领工区的不计拜托了各位

这个具体地方的工务段所建立的科室是不一样的,不过一般来说就是全段设线路车间11个,桥梁车间3个,道口车间1个,修配车间2个,中修车间2个,运输车间1个,探伤车间1个,旧线测量车间1个,共22个车间,151个生产班组。设行政机构设办公室、安全调度科、技术科、劳动人事科、材料科、职教科、计划财务科,共7个科室管理科室,设党群办公室1个。你是要去铁路工作吗?工务段比较辛苦的,不过以后也有前途,段长年薪大概30万,慢慢熬吧。
这个具体地方的工务段所建立的科室是不一样的,不过一般来说就是全段设线路车间11个,桥梁车间3个,道口车间1个,修配车间2个,中修车间2个,运输车间1个,探伤车间1个,旧线测量车间1个,共22个车间,151个生产班组。设行政机构设办公室、安全调度科、技术科、劳动人事科、材料科、职教科、计划财务科,共7个科室管理科室,设党群办公室1个。你是要去铁路工作吗?工务段比较辛苦的,不过以后也有前途,段长年薪大概30万,慢慢熬吧。再看看别人怎么说的。

铁路局下面的工务段有哪些科室 车间也就是领工区的不计拜托了各位

4,材料科学与工程这个专业好吗

材料科学与工程专业在国务院学位委员会学科评议组制定和颁布的《授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录》中,材料科学与工程属于工学学科门类之中的其中一个一级学科,下设3个二级学科,分别是:材料物理与化学、材料学、材料加工工程。材料科学与工程专业是研究材料成分、结构、加工工艺与其性能和应用的学科。在现代科学技术中,材料科学是国民经济发展的三大支柱之一。主要专业方向有金属材料、无机非金属材料、高分子材料、耐磨材料、表面强化、材料加工工程等。本专业的毕业生多进入各钢企、制造企业、汽车厂,以及陶瓷、水泥、家电等企业。就业范围广泛。
材料专业工作不是难找,但是普遍工资偏低。如果你还没选择专业,那建议你换个专业吧,计算机、通信、网络这是三个热门专业;如果你现在已经选择了材料那建议你要么本科直接毕业后找工作要么读博士出来从事科研。
1.材料物理设计到半导体,固体物理之类的,材料化学主要是物质浓度配比,化学反应。材料加工设计材料的铸造,锻造,车禧刨磨,材料学比较笼统,理论上介绍各种材料的性质性能用途吧。2.化学物质可能危害皮肤,呼吸,一般情况下防护措施好的话,对健康不会有太大影响。3.就业形势不容乐观,很多人选择考研考博搞研究。工作一般去工厂技术部门。
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