摩托车喇叭15v和3v什么区别，摩托车的喇叭用的是几伏电呢有没有3伏的我想装一个在自行车上

来源：整理时间：2023-02-01 15:14:41 编辑：汇众招标手机版

本文目录一览

1，摩托车的喇叭用的是几伏电呢有没有3伏的我想装一个在自行车上
2，摩托车有几种喇叭
3，摩托的蜗牛喇叭和轿车的有什么不同
4，摩托车喇叭
5，摩托车1253V什么意思
6，摩托车喇叭问题懂摩托的高手请进
7，摩托车喇叭问题

1，摩托车的喇叭用的是几伏电呢有没有3伏的我想装一个在自行车上

一般是十二伏!可以装在自行车上!不过要电瓶!

没有

摩托车的喇叭用的是几伏电呢有没有3伏的我想装一个在自行车上

2，摩托车有几种喇叭

常见的三种，一种是原车带的，声音小比较尖。还有一种蜗牛喇叭，声音比原来的大。最大是改装的气喇叭，如同大货车的喇叭。

大把

能量守恒，so摩托车喇叭越响越耗电 .....

摩托车有几种喇叭

3，摩托的蜗牛喇叭和轿车的有什么不同

说白了二者除了功率不同，还有就是什么牌子的轿车，用的就是什么牌子的蜗牛喇叭，而小排量摩托车原车是不带蜗牛喇叭的，摩托车上的蜗牛喇叭一般都是后天自己装的。

肯定是2个啊！一个喇叭的赫兹是410、2个就是820赫兹、再加个电喇叭、那声音更响、感觉还是不响的话、装个气喇叭

摩托的蜗牛喇叭和轿车的有什么不同

4，摩托车喇叭

不绝对是这样，要看喇叭的功率大小的，功率大的肯定就耗电。此外，长时间按喇叭，耗电会加大。。。给分！

不一定

在一个类型的喇叭的基础上，声音越响，电流越大，电量用的越多，越耗电。

回音喇叭，按的时候就说按回音喇叭

5，摩托车1253V什么意思

125是指排气量为125CC的摩托车，-3V只是代表一种型号，由于各个品牌中都有多款125CC的车型，所以要在后面加上个数字或字母以示区分，否则都叫125就乱套了，这个代表没有什么特别意义，只是按研发顺序排下来的。

用欧姆定律:v=ir 已知发光二极管的正向导通电压v和工作电流i就可以计算出电阻值r 设: 工作电压为vd 则: 电阻值r=(工作电压vd-正向导通电压v)/工作电流i 发光二极管的正向导通电压v和工作电流i可以参阅产品的数据手册 (一般普通发光二极管的正向导通电压为2v,工作电流为15ma)综上所述计算如下：供电电压12v-发光二极管压降2v)/15ma＝0.6k

6，摩托车喇叭问题懂摩托的高手请进

加个继电器最好，他可以保护好喇叭开关也可以加大电流

装两个蜗牛喇叭.你必须要装继电器不然易烧毁喇叭按钮.继电器最好是用马达继电器效果是最好的.车应该是顶杆机的吧这一点是遗憾其它的就没有啥子了质量肯定是好的没有问题的.

不会有影响的，放心使用。

没问题的摩托车的电瓶带俩个蜗牛喇叭太轻松了，不用担心对车有什么伤害，还有就是150的摩托速度是慢点没有100或125的快，但是有劲比较冲的，呵呵，在就是车链子要摸上黄油，要注意新车骑到三箱油要换一次机油，在骑五箱油再换一次，剩下的就可以按季节换了，不建议用四季的机油。

建议最好加个继电器，因为电流比以前大，加继电器可以保护开关。不加的话，开关使用受命会缩短，车子只要正常保养就可以了。

没有稳压器，车的喇叭开关很容易溶掉

就怕你的摩托车带不动两个蜗牛喇叭。至于你的这款车是属于一般车型。如果你要想详细地了解这款车，最好是买一本专业书学习一下，我在这里三言两语也给你说不清，尽请原谅。

7，摩托车喇叭问题

楼主我建议你还是装气喇叭，气喇叭只要你安装到位不会有什么问题，主要是你安装小气泵的时候后面接线一定要粗线，太细的线会导致你的安培不够电线也很容易发烫再来说说多音喇叭，现在有的地区管的很严，多音喇叭是不许安装的，也有部分地区是可以像山区就行楼主我还是建议你在考虑考虑

还可以

你装什么样的喇叭都可以，这就看你个人喜好了。但是一定要记得装继电器。否则改造后的喇叭功率太大会引起线路过早老化。

耗电差不多，不过多音的好听啊

我认为在这两种喇叭上，选择多音喇叭好点。其一，多音喇叭比气喇叭省电。其二，喇叭是一个发声体，目的是提醒别人注意；而人们对一些较为特殊的（声音）要敏感些，故而多音喇叭更能起到提醒的作用。其三，经济性；多音喇叭比气喇叭价格要低。其四，耐用性；气喇叭上配置的小气泵不耐用，有的往往几个月就会气泵不来气车主来（生）气。本人不敢说对摩托车有所研究，但也毕竟从事此项维修近20年了，对于我的建议，你自己考虑考虑吧，关键还是你说了算哦。

一对蜗牛二十块以下，多音三十多，汽的六十多，耐用性还是蜗牛，汽的易坏但声音超响，多音的如果喜欢那声音也可以用

双音的安逸