鲤鱼江大桥属于什么桥，爱的创可贴中的桥是什么桥在哪挺漂亮的

来源：整理时间：2023-02-09 04:48:54 编辑：汇众招标手机版

本文目录一览

1，爱的创可贴中的桥是什么桥在哪挺漂亮的
2，贵港市仙依路三八桥在那
3，这座桥叫什么名字在哪里
4，我国长江上有哪些桥并说说这些桥分别属于什么类型
5，这条桥是大桥还是小桥
6，这是什么桥
7，泉州有什么桥急
8，从桥的结构来看有什么桥
9，泉州有什么桥

1，爱的创可贴中的桥是什么桥在哪挺漂亮的

是龙脊桥属于徐汇滨江新外滩景观

爱的创可贴中的桥是什么桥在哪挺漂亮的

2，贵港市仙依路三八桥在那

看见仙依路，那鲤鱼江边仙字头哪里那座桥就是了。贵港本地的叫三八桥，实际标注是鲤鱼江桥

贵港市仙依路三八桥在那

3，这座桥叫什么名字在哪里

答；杭州湾跨江大桥。

北安桥，东临火车站，西靠百货大楼。属于海河上最大的桥了，市中心繁华的一带

这座桥叫什么名字在哪里

4，我国长江上有哪些桥并说说这些桥分别属于什么类型

武汉长江大桥:1957年武汉长江二桥:1995年军山长江大桥白沙洲长江大桥阳逻长江大桥天兴洲长江大桥(在建) 武汉长江大桥建于1955年9月，于1957年10月建成通车, 位于武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间武汉长江大桥位于武汉市内。大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥。宽约20米，为4车道。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。武汉长江大桥位于武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间，是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是我国第一座铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。武汉长江大桥建于1955年9月，于1957年10月建成通车，全长1670.4米，其中正桥长1155.5米，两端引桥长514米，正桥是铁路公路两用的双层钢木结构梁桥，上层为公路桥，下层为双线铁路桥，桥身共有八墩九孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，八个桥墩除第七墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由我国桥梁工作者所首创的新型施工方法，凝聚着我国桥梁工作者的机智和精湛的工艺。武汉长江大桥的建筑设计，极富中国民族建筑的特征，在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，内容多取材于我国的民间传说、神话故事等，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息；在大桥两端是高约35米的桥头堡，从底层大厅至顶亭，共七层，桥头堡的堡亭为四方八角，上有重檐和红珠圆顶，桥头堡内有电梯和扶梯供行人上下，大厅之中有建桥英雄群像大型泥塑展列其中，供游人观看、欣赏，追忆逝去的岁月，感触英雄的博大气概。与武汉长江大桥一并落成的武汉长江大桥纪念碑和观景平台，他们与武汉长江大桥相互依偎，碑高6米，重20余吨，南面镌有毛泽东同志“一桥飞架南北，天堑变通途”的诗句，观景平台则是游人赏长江、看大桥的最佳位置之一。武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中，米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象； 35米高的桥台耸立在两岸，给大桥增添了雄伟气势。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼，绵亘连接，相得益彰，组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景，而且也是一座历史丰碑，在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象武汉长江二桥武汉长江二桥全桥长3971.4 m，由中铁大桥工程局勘设院设计。其中，正桥1876.1m,由大桥工程局施工，1996年6月13日通过国家验收。该桥正桥17个桥墩基础。主塔基础施工使用大直径双壁钢围堰，在软硬不均的胶结砾石地基中成功地采用了直径2.5m深水钻孔桩（嵌入岩层深达27m）的施工技术。在梁体布局上，采用了主跨180＋400＋180m的预应力混凝土斜拉桥、不等跨单腿连续刚构和连续梁三种桥型。斜拉桥主梁全长770m，宽29.4m，设6车道。主跨采用400m双塔、双索面、自锚式悬浮体系的预应力混凝土斜拉桥，全桥缆索共392根，为自行设计，自行制造，质量全部达到优良。在正桥施工中始终贯彻"设计、施工、科研"三结合。对重大结构工程实施科研课题攻关，并及时采用科研成果指导施工，先后采用新技术、新工艺、科研成果等17项。解决了在宽阔繁忙江面、地质条件特殊、施工工期紧、建造技术难度大等条件下修建大跨度桥梁的一系列难题，其中大跨度斜拉桥500t级复合型牵索式挂篮施工技术获1996年度铁道部科技进步二等奖，"武汉长江二桥大跨度预应力混凝土斜拉桥建造技术"获1996年度铁道部科技进步特等奖、1997年度国家科技进步一等奖，武汉长江二桥设计获1997年度湖北省优质工程设计一等奖。工程的钻孔桩222根，经钻芯、超声波检测，其优良率100％，两塔间距最大误差为1mm，中跨合拢时精度在不经任何调整的情况下中线差2mm、高差3mm，经静、动载试验鉴定，主梁截面应力、线型、索力均符合设计要求。该工程荣获1997年度中国建筑工程鲁班奖。 ★ 武汉白沙洲大桥公路桥。武汉白沙洲大桥是长江武汉段的第三座公路大桥，位于武汉长江大桥上游 8.6公里处，全长 3586.38米。主桥为双塔双索面栓焊结构钢箱梁斜拉桥,跨径为 50m + 180m + 618m + 180m + 50m ,全宽 30.2m ,桥面净宽 26.5米，桥面宽度桥面设六条机动车道，车行道宽22m，中央分隔带宽1.5m，路缘带宽度共lm，两侧各设宽0．75m检修道，检修道与机动车道间设置0．25m的防护栏。桥面净宽26.5m。 A型主塔高 175m , 高强平行钢丝斜拉索。设计时速 80公里，日通车能力5万辆次。该桥于 1997年3月28日正式开工建设,2000年9月竣工通车。 ★ 武汉军山长江大桥公路桥。武汉军山长江公路大桥位于武汉关上游 28公里处，是京珠、沪蓉两条国道高速公路跨越长江的共用桥梁，也是武汉市绕城高速公路的过江工程，总投资13亿元。主桥为5跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨径为 48m + 204m + 460m + 204m + 48m ，倒Y型塔高 163.5m ，桥面全宽 38.8米，设双向6车道，是目前中国最宽的公路桥。该桥于1998年12月开工建设，2001年12月建成通车。能走人，但是仅1米宽的路面边缘道只供大桥检修工行走。其他无关人员要走肯定不行。按照我国行政执法处罚有关条例，现场罚款不得超过五十元。如果你不听大桥管理人员的劝阻，强行进入大桥桥面，那结果就不同了；最高处罚可以从留滞24－48小时，到治安拘留7－15天；造成后果的就要追究刑事责任了。长江上的: ·武汉第一座长江大桥——武汉长江大桥 ·武汉第二座长江大桥——武汉长江二桥 ·武汉第三座长江大桥——白沙洲长江大桥 ·武汉第四座长江大桥——军山大桥 ·武汉第五座长江大桥——阳逻长江大桥(在建) ·武汉第六座长江大桥——天兴洲大桥(在建) 汉江上的: 从上游到下游依次有长丰桥、知音桥、铁路桥、月湖桥、江汉桥、晴川桥共五座公路桥和一座铁路桥《南京长江大桥》南京长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是我国桥梁之最。正桥的路栏上，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。 1960年1月18日正式动工的。1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通，南京长江大桥是铁路公路两用特大桥，铁路桥长6772米，公路桥长4588米，桥下可通行万吨轮船。是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。大桥通车后，津浦、沪宁两线接通，从北京可直达上海，自此京沪铁路的已贯通。

5，这条桥是大桥还是小桥

对于桥梁总长大于等于100m小于500m，且计算跨径大于等于40m小于100m的桥梁，称为大桥。这个属于小桥

大侨

6，这是什么桥

这属于斜拉悬索桥，现在热度已经过去了，它的安全性很令人担忧，在建这样的桥已经没有了，真心在帮你期待采纳，

第一个是英国伦敦桥后两个是建筑图，属于悬索斜拉混合型结构的桥梁，具体实例在哪不清楚。

7，泉州有什么桥急

著名的古桥有：安平桥(又称五里桥)、洛阳桥、顺济桥现代建设的新桥有：泉州大桥、顺济新桥、笋江大桥、刺桐大桥、沉洲大桥、洛阳大桥、后渚大桥、晋江大桥建设中的：泉州湾跨海大桥

泉州大桥刺桐大桥

笋江桥，泉州大桥，浮桥，刺桐桥，东海大桥，顺济新桥

泉州大桥、顺济桥、安平桥、刺桐大桥、笋江大桥、洛阳桥

洛阳桥

泉州大桥地址：福建省泉州市丰泽区鐧惧害鍦板浘

8，从桥的结构来看有什么桥

桥梁分类梁桥：梁式又称梁柱式，是在水中桥柱或桥墩，上搭横梁，连而成桥，有单跨多跨之分。浮桥：用舟或其他浮物作中间桥脚的桥梁。吊桥：故事设置在城壕上的桥，现在为悬素桥和斜拉桥的统称。拱桥：用拱作为桥身主要承重结构的桥。立交桥：线路（如公路、铁路等）交叉时，为保证交通互不干扰而建造的桥梁。在既有线路之上跨越者又称跨线桥，在地下穿过者又称地道桥。

索桥、斜拉桥等

钱塘江大桥属于上下双层钢结构桁梁桥，复兴大桥属于双层双主拱的钢管混凝土组合系杆拱桥，西兴大桥属于双独塔等跨单索面预应力混凝土斜拉桥

9，泉州有什么桥

泉州的桥： 1.这座望不到头的石桥叫“五里桥”，建于绍兴八年至二十一年（1138 -1151），全长2251米，是南宋泉州造桥运动的巨作之一，也是中国现存古代桥梁的长度冠军，号称“天下无桥长此桥”。它横跨港湾，像一道长虹从晋江县安海港一直垂挂到对岸的南安县水头镇，气势非凡，足令惊人。 2. “洛阳桥”是中国第一座建在海港的梁式大石桥，建于北宋皇佑五年至嘉佑四年（1053-1059）。它首创的“筏型基础”、可以减少海潮与江水冲击力的尖型桥墩，以及养殖海蛎来粘桥墩石的办法，在桥梁科学史上非常有名。造桥工程的艰难浩大，被演绎成许多千古传诵的感人故事，据说连神仙都来帮忙。它的建成，不仅解决了与北面兴化经济区和省城交通的大问题，也为南宋的众多造桥工程提供了成功的经验。 3.这座建于绍兴二十年（1150年）的“石笋桥”，又名“履坦”、“济民”、“通济”。在这之前，为了解决过渡问题，曾用许多船只栓在一起，形成一座浮在水面上的桥，故俗称“浮桥”。有趣的是，雅各的手稿也提到刺桐有一座“浮桥”，若非亲历其境，实难得知。 4.横跨晋江得“顺济桥”，建于南宋嘉定四年（1211年）。南宋泉州掀起了一个造桥热潮，建了113座跨江越海得大石桥，是中国桥梁史上得伟大创举，它大大密切了港区、乡村同中心城市得交通联系，为刺桐走向极盛奠定了坚实得基础。 http://baike.baidu.com/view/23536.html?wtp=tt http://baike.baidu.com/view/24820.html?wtp=tt