2015年吉首城市规划什么时候动工，湖南省吉首市三环路何时动工

来源：整理时间：2022-12-18 10:15:40 编辑：汇众招标手机版

本文目录一览

1，湖南省吉首市三环路何时动工
2，请问龙山到吉首的高速公路什么时候修好啊我和我男友两家离得远
3，十二五规划里东风路向西延什么时候动工
4，湖南省2015年要开工的高速公路项目
5，永顺到吉首的高速什么时候开工要修的话这条高速隧道大约有多少
6，吉首市关于十二年义务教育具体实施
7，湖南省已建高速公路都有哪些啊计划再建哪些有谁知道谢谢搜

1，湖南省吉首市三环路何时动工

五年计划

搜一下：湖南省吉首市三环路何时动工

湖南省吉首市三环路何时动工

2，请问龙山到吉首的高速公路什么时候修好啊我和我男友两家离得远

你说呢...

明年正式开工，现在正在修便道，前期施工等。全线完工估计2015年

请问龙山到吉首的高速公路什么时候修好啊我和我男友两家离得远

3，十二五规划里东风路向西延什么时候动工

2015年1月20日上午，郑州市东风路西延工程正式动工。根据规划，该工程从沙口路开始，到西三环终止，全长2650米。建成后，东风路将成为又一条贯通市区东西的城市主干道。　　该工程的项目负责人高猛说，此次将采取“先易后难”的施工方式。冉屯东路到沙口路段牵涉下穿铁路和沿线迁改，暂不动工。昨日开工的是西三环到冉屯东路段，西段全长1150米，将被建设为双向6车道，如果迁改顺利，预计9个月后东风路(西三环—冉屯东路)将具备通车条件。　　据了解，西三环到冉屯东路段先后与鸿运路、电厂西路、电厂路等支线路网交叉。市政工程建设中心表示，其建成后，可以完善附近的支线路网。　　而沙口路到冉屯东路段，目前规划局和铁路部门正在制定科研方案，已有几套下穿方案，但具体怎样选择还没定。参考：郑州市区15条支线路网工程动工http://henan.sina.com.cn/zhengzhou/zzyw/2015-01-21/1220-12852.html

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十二五规划里东风路向西延什么时候动工

4，湖南省2015年要开工的高速公路项目

长株潭外环高速长株潭环线高速公路长沙（益阳）段含主线和韶山支线两部分。主线起于益阳市赫山区白石塘乡仙峰寺村西北侧，接长益高速（主线桩号为K43+000），向南展线，经益阳衡龙桥镇、宁乡县菁华铺乡、回龙铺镇、坝塘镇、南田坪乡，在长沙、湘潭交界处的南田坪乡烟田村长冲坪（湘潭市金石镇万群村万岁塘）与长株潭环线高速公路湘潭段顺接，全长37.72km，主要控制点鱼形山、宁乡县城、坝塘镇、万岁塘。韶山支线起于宁乡县南田坪乡横田村西北侧横田枢纽互通（对应主线桩号K29+000），往东南展线，经东湖塘镇，终于长韶娄高速韶山北枢纽互通，全长11.030km。主要控制点横田、东湖塘、韶山北互通。主线和支线共计48.75公里，估算总投资28.97亿元，宁乡境内29.8公里，支线11.03公里，估算投资30亿，经过了菁华铺、白马桥、回龙铺、坝塘、资福、南田坪6个乡镇，3个互通：回龙铺互通（K15），南坝互通（K25），东湖塘互通（K37），路基宽24.5米，路面宽21.5米，设计时速100公里/小时。争取2015年动工建设。

计划确保通车的14条：吉首至茶洞高速公路、炎陵至睦村高速公路、京港澳复线长沙－湘潭、京港澳复线衡阳－桂阳、京港澳复线桂阳－临武、衡阳至南岳高速公路、宁远至道县高速公路、浏阳至醴陵高速公路、炎陵分路口至炎陵县、郴州至宁远高速公路、吉首至怀化高速公路、通城界至平江高速公路、大围山至浏阳高速公路力争通车的5条汝城至郴州高速公路、醴陵至茶陵高速公路、永州至蓝山高速公路、长沙至浏阳高速公路、澧县至常德高速公路

5，永顺到吉首的高速什么时候开工要修的话这条高速隧道大约有多少

日前龙永高速公路施工图设计全面完成，已于4月22日在长沙召开龙永高速施工图外业评审会，顺利通过评审，同时计划6月进入征地拆迁阶段，预计9月全面进入开工建设阶段。龙永高速公路项目起于恩施来凤高速公路终点，跨酉水、经龙山县石羔镇甘壁寨，之后路线沿酉水以东布线，沿石羔镇以东设置主线收费站，跨苦竹河，在田家院子处下穿规划的黔张常铁路，于新城坳附近设龙山互通、龙山连接线与龙山县城及茨岩塘相接，在牌楼村设置龙山服务区，之后路线沿G209以东布线，经洗洛、设特长隧道穿越砂子坡，经水沙坪，在水沙坪设置茅坪互通与G209相接，路线在跨越洗车河后，设隧道穿天堰大堡，经红岩溪设红岩溪互通与龙永二级公路相接，再沿龙永二级公路布线经农车、小农车，在洗车设洗车连接线；设农车互通与龙永二级公路相接，之后路线经伴湖、首车，设首车互通与龙永二级公路相接，再直行往南，经勺哈，在两岔河设置永顺互通及永顺连接线与永顺县城相接，路线继续南延，终于张家界至花垣高速公路海洛。龙永高速公路项目路线全长91.078km，按四车道高速公路标准建设，设计荷载公路---I级，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，主线采用沥青砼路面。其中龙山县境内长56.533km，永顺县境内长34.545km。龙永高速还将建设龙山连接线20.638公里，永顺连接线12.954公里，洗车连接线19.613公里。其中龙山连接线20.638km，采用二级公路标准建设，设计速度60km/h，龙山县城段2.9km，路基宽度15m，其余路段路基宽度8.5m；永顺连接线12.954km，采用二级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽度12m；洗车连接线19.613km，采用三级公路标准建设，设计速度40km/h，路基宽度8.5m。全线设置龙山、茅坪、红岩溪、农车、首车、永顺等6处互通式立交。

6，吉首市关于十二年义务教育具体实施

“吉首市把高中三年的义务教育也纳入到“十二五”规划之中，这对吉首教育来说是个破天荒的大喜事啊！政策鼓舞人心，催人奋进，必将对普通高中乃至整个教育的发展起着重大作用。”吉首市教育局副局长、市一中校长向仍淼激动地说。　　12月25日，从吉首市传来振奋人心的好消息，吉首市将在“十二五”期间逐年实现市级财政补贴实行12年免费义务教育。与目前全国范围内实施的九年制义务教育相比，吉首市将义务教育范围扩大到高中三年，即高中阶段学生免收学费。　　“十一五”期间，吉首市全面实行城乡9年免费义务教育，通过“两基”国检验收，小学适龄儿童入学率达99.78%。市一中成为省级示范性高中，市职业教育和民办教育的规模和质量处于全省领先水平。实施寄宿制学校建设工程、农村教师公转房建设和合格学校建设工程，城乡教育实现均衡发展。　　小地方也要办大教育。“十二五”期间，吉首将举全市之力，以前所未有的力度，积极改善民生，加大教育投入，翻开吉首教育新的一页。按照教育优先的原则，该市着眼于更好地为经济社会提供人才支撑，加大教育投入，扩大教育供给，促进教育事业全面持续发展。进一步巩固“两基”成果和提高“两基”水平，加强农村义务教育，逐年消除农村学校普九债务。优化城乡教育资源配置，使城市教育与城市发展水平基本相适应，农村教育基本形成一乡一校、一片一中学格局。加大教育设施建设。大力实施义务教育标准化学校建设和校舍安保工程，切实改善农村教师住宿条件，实施义务教育阶段教师公转房建设，新建吉首初级中学，乾州新区高级中学。“十二五”时期95%的义务教育学校达到合格学校标准，城乡之间义务教育差距进一步缩小。全市学前教育毛入园率达到75%，初中教育和高中教育的毛入学率分别达到98%和90 %以上，义务教育巩固率达到98%，逐年实现市级财政补贴实行12年免费义务教育。以技能型实用人才培养为重点，办好农民文化技术学校，抓好市职业中专学校建设。加强义务教育与职业教育的对接，引导更多的农村学生完成职业技术教育。加强高等教育。重点支持吉首大学、吉首大学师范学院、吉首大学医学院发展。积极探索建立高等教育帮扶制度，设立贫困家庭子女高等教育动态管理帮扶基金，对参加当年普通高考，并被二本(包括二本)以上大学录取，给予就学期间非特殊专业每学年学费全额资助，特殊专业每学年学费半额资助。到2015年，高等教育毛入学率达到35%以上。

7，湖南省已建高速公路都有哪些啊计划再建哪些有谁知道谢谢搜

6月24日上午，湖南省人民政府召开会议，湖南省副省长韩永文宣布，在前两年新开工建设33条高速公路的基础上，今年将再开工建设九条高速公路。这九条高速公路分别为临湘至岳阳、长沙至韶山至娄底、益阳至娄底、娄底至衡阳、怀化绕城线、益阳至马迹塘、龙山至永顺、永顺至吉首、邵阳至坪上。湖南高速公路建设再次提速，“湖南速度”就此再次吹响了冲锋号。　　从2008年起，湖南高速公路建设进入了一个又好又快的高速发展期，其中，2008年新开工建设18条高速公路，2009年新开工建设15条高速公路，在建与通车总里程，跃居全国第4位。2009年底，由本报首发的《解读“湖南速度”科学发展模式》，以翔实的数据和深入的调查采访，对“湖南速度”产生的背景和深远影响进行了深度解读，“湖南速度”成为湖南高速公路建设的一个重要符号，得到广泛认可。　　作为对湖南经济发展起到引擎与驱力作用的高速公路建设，两年来的实践已经证明了这种力量的巨大效应，湖南省委省政府于2009年提出的“弯道超车”战略取得历史性的胜利，人们从中看到了高速公路建设所起到的无可替代的作用。(法制周报新闻热线:0731-84802117)湖南省政府提出今年新开工建设9条高速公路，再次彰显了湖南省委省政府对全省高速公路建设的重视。　　在24日召开的工作会议上，湖南省交通运输厅党组书记陈明宪代表省交通运输厅表态，将继续发扬2008年、2009年以来形成的优良作风和扎实精神，全面推动高速公路建设，“2008年能够开工18条，09年能够开工15条，如果今年不能够圆满完成开工建设9条的任务，全体交通人都没面子。”　　会上，他介绍了2010年即将开工建设的临湘至岳阳、长沙至娄底等6条高速公路和争取在年底实开工建设的龙山至永顺等3条高速公路的基本情况。　　在当天的会议上，来自湖南省交通运输厅、省发改委、省财政厅、省人力资源和社会保障厅、省国土资源厅、省住房和城乡建设厅、省水利厅、省林业厅、省环保厅、省高管局等十个厅局的负责人，就如何保障高速公路建设，向湖南省政府递交了目标责任书。　　湖南省副省长韩永文指出，总结湖南高速公路建设取得的成绩，最重要的一条经验就是实行目标责任制，责任落实到单位、到领导、到处室、到每一个人。“今年高速公路建设项目前期工作，继续采取以目标责任制的办法推进，各级各部门要充分认识国家宏观调控政策的影响，珍惜我省当前高速公路发展的历史机遇”，“主要领导亲自抓，分管领导具体抓，采取无缝衔接，交叉作业、共同推进的特别措施，确保工作按计划推进。”　　对于如何落实目标责任制，韩永文分别对湖南省直各部门、地方政府和业主单位提出了要求，“省政府办公厅要加强总体调度和协调，每两周要调度一次情况，对于没有按时完成时间要求的，要分析原因，及时、妥善协调，省监察厅要根据本身职能和前期工作推进情况的需要，适时进行适当的监督和必要的督促，省交通运输厅要本着对历史、对人民、对自己负责的态度，高度重视和特别注意前期工作周期与规范要求，严格把关。”　　湖南省高速公路管理局局长冯伟林在会后接受记者采访时表示，“湖南高速人创造了广为人知的湖南速度，相比前两年，经俯怠碘干鄢妨碉施冬渐验更成熟，技术更过硬，队伍更强大，全体高速人完全有能力，有信心完成省政府交给的任务，圆满完成预定目标任务。”

08年湖南省将力争新开工17个高速公路项目。08年下半年湖南省高速公路建设将完成投资157.4亿元，除抓紧常吉、韶山、衡炎、长株、邵永、衡邵、潭衡西、宜风、吉茶、永蓝、炎睦、随岳、衡岳、安邵、益阳绕城等在建高速公路项目的建设外，还将建成常吉、韶山两条共计271公里的高速公路。在新开工项目方面，下半年力争新开工建设厦蓉高速湖南段、娄新（娄底至新化）、常安（常德至安化）、吉怀（吉首至怀化）、长浏（长沙至浏阳）、澧常（澧县至常德）、岳常（岳阳至常德）、张花（张家界至花垣）、道贺、京珠高速湖南段复线岳长段（岳阳至长沙）和衡武段（衡阳至临武）等高速公路，使在建和建成的高速公路总里程达到4,723公里。