思南哪里有工程做，现在家具有自己设计工厂代工制造吗

来源：整理时间：2023-07-19 07:13:38 编辑：汇众招标手机版

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1，现在家具有自己设计工厂代工制造吗
2，贵阳水资源的状况及利用情况
3，三国志11我的刘备快守不住了
4，思南县文家店镇关门山至龙山硬化通村路塌方路段应采取什么措施搜

1，现在家具有自己设计工厂代工制造吗

大部分商家可以接受定制产品——到附近家具市场找商家客服就行

上次去bdhome思南路体验店，听他们店员讲他们家具找外贸代工厂卡森做代工的。说是个上市集团，工厂在浙江，沙发还卖去给过白宫。听起来很厉害。

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2，贵阳水资源的状况及利用情况

丰富，利用率中等偏高

与国内许多城市一样，在进入20世纪中叶以后，因社会经济的发展和城镇人口的增多，污水的排放造成对部分河流和水库的污染。由于历史和人为的原因，红枫湖局部污染严重。省环境监测中心站提供的监测结果表明，红枫湖7条监测垂线中有3条垂线水质为劣v类，而该湖是贵阳西郊水厂的水源地。中曹水厂取水口上游河道的水质也不客乐观，因花溪河尚未完全达到雨污分流，大肠菌群常常超标。因水体污染造成水质性缺水，是近10年来出现在贵阳城乡的新的水资源危机。贵阳地处我国喀斯特地貌的中心带，由于岩溶地貌渗漏性强，不容易蓄水。加上山高坡陡峡谷深很难建造水库，虽然入境水量为134.4亿立方米，但开发利用难度大，目前全市水资源开发利用率仅为25%左右。这意味着尽管贵阳境内有98条河流，但由于水库少，大量河水白白流走，这种望水兴叹状况属工程性缺水。受以上三大危机的限制，贵阳属资源性缺水、水质性缺水和工程性缺水的城市。人均水资源占有量只达到全国水平的一半，低于国际通行的水资源警戒线人均1700立方的标准。贵阳市的河流水系属于长江流域的乌江水系和珠江流域的红水河水系，分水岭为旧盘，掌克至桐木岭，孟关上板一线。分水岭以北及高坡东部属长江流域，面积7568平方公里，占全市总94.2%；以南属珠江流域，面积466平方公里，占全市总面积的5.8%2000年贵阳是降水两1257.3毫米，比多年平均偏多13.6%，比上年一年偏少0.3%。由于降雨时空分布不均，3-4约份降雨较少，进入汛期后，除6月底到7月中旬下了几场暴雨外，无较大汛情。贵阳比较出名的湖泊水库有：清镇市的红枫湖，乌当区的百花湖，花溪区的花溪水库，息烽县的乌江，南明区的南明河等。其中红枫湖风景区是国家级风景名胜区。位于贵阳以西32公里,景区面积240平方公里，水域面积57.2平方公里分北湖、中湖、南湖、后湖四大景区。湖面辽阔、湖水清澈、湖汊蜿蜒，190 多个大小岛屿及半岛散布其间，形成山外有山、水外有水、湖中有岛、岛中有湖的奇异景观。以及贵州境内流域面积最大的河流乌江源于贵州威宁自治县，有西北向东南，至普定县境折向东北，于思南县境转线北流，至沿河自治县官孔坝入四川省境。沿途纳流域面积1000平方千米以上支流16条。乌江流经贵州23个县，室，区（特区），贵州境内河长874千米（含黔川界72千米），流域面积6.68万平方千米。普定至黔西县化屋基段称三岔河，化屋基至遵义乌江渡称鸭池河，其中流经修文县段又称六广河，乌江渡以小始称乌江。化屋基以上为上游，长326千米；向东北流经黔西，清镇，修文，金沙，息烽，遵义，开阳等县边界，再经瓮安，湄潭，余庆，风冈，思南县为中游，长367千米，沿途纳猫跳河，余庆缓和，石阡河等；从思南至四川陪陵市注入长江为小游，长345千米。乌江干支流落差大，水力资源丰富，建有多座大，中，小型水电站。乌江渡和猫跳河梯级骨干电站总装机容量86.9万千瓦，在建的东风，普定电站总装机容量58.5万千瓦，电力供贵阳，遵义，安顺，六盘水等地。

贵阳水资源的状况及利用情况

3，三国志11我的刘备快守不住了

开局后你的方向选择就有问题。方向一，开局拿下濮阳攻河北，全取河北之后反攻中原；方向二，取下邳、北海，囤积兵马钱粮，积攒武将，而后走水路拿下东南三城市，再反攻庐江、柴桑取荆州；方向三，取了寿春后立刻向汝南、新野方向发展，这也是历史方向。建议走历史路线，这样北边袁绍、中原曹操、东南孙家会互相攻击，你可以借机取下荆州及荆南四郡（很关键一点是诸葛哥哥哦）。历史上曹操官渡之战很快灭了袁绍，可是这个剧本如果你往新野方向走，他们和孙家会打很久的。你去了荆州再取益州，估计那个时候马超西北也归曹操了。差不多算是四足鼎立！切记，超级难度模式下，不要贪图几个城市，发展方向是最重要的，一旦方向选择错误，累死你！

守不住了靠单挑，可以用太鼓台提高几率，用武力相近，或者相差比较大的去勾引，用车轮战。对方智力低的用武将无限晕，记得修军乐台。实在守不住，可以选择撤兵。一般来说电脑要留一部分兵马守城，出来打架的少，你在兵马不多的情况下可以选择各个击破。

这个剧本不难啊，你玩英雄云集的刘岱，刘玄等才叫难的，那攻击叫一个猛，都是一波波的不停打你。开局做好就简单了，如果没有触发陶谦让城就自己把下邳打下来吧，下邳是大城，建筑空地多，收了糜竺后一回合能收2000多金，这样你就不会缺钱了，有了钱无论是募兵，造兵装，买粮食都方便，有了这些加上刘备手下的这么多猛将还能守不住吗？进攻的话也很容易，科技的话先研究有军制改革那一项，研究了可以多带3000兵，打仗有优势。兵种刘备可以先研究完枪兵再研究其他的。我不喜欢玩刘备，一是他的武将枪兵多，2是武将又多多猛，没挑战性。我一般喜欢用骑兵，移动速度高，攻击力高，把骑兵科技和攻城科技都研究完后攻城连车都不用，4队兵轮流打几下城就破了，在兵粮和兵力补给充足的话攻城速度快的很，能够连下几城，不用停留，因为电脑后面的城池都只会补给，一般就1万5千兵，前线城池一丢后面的打起来容易的很。如果要用车的话投石不错，木兽也可以，看你喜好了。车攻城厉害，但是推进速度慢又极耗粮食，连续进攻的实际效果不好，如果你给电脑喘息的机会的话它很快又能骚扰你了，虽然守起来没什么压力，但是很烦人。如果研究出了抓人的武将守起来就没什么难度了，把敌人的将一个个抓来就可以了，这样压力会下很多，潘璋、马忠、卫瓘自带抓人技能在游戏里面都是神级将领了。守城战斗的时候还可以单挑，如果胜了敌人的一队兵就没了，还能抓武将。如果实在守不下了就放弃城吧，把资源全部运走，再打回来就轻松多了，也可以延缓电脑的进攻。

刘备已经很强了，...如果打法保守点，建议你先发展内政，差不多的时候带兵攻空城永安，这2个城内政发展好，开始双线，一方面入蜀，一方面守住江陵，荆州四郡拿过来有什么用？空费钱粮兵马，还要建设。还有襄阳，你如果一开始先拿下襄阳，敌人不厌其烦地来夺它，如果孙坚再从东攻江陵，你还要一边入蜀，首尾不能相顾，所以先无视之，让刘表帮我们挡着北边的敌人，还有你江陵要留一定的兵和1~2个能晕人的。最好和孙坚结盟。入蜀方面张飞，关羽等武将带枪兵，或者加上一些疾驰，神算技能晕了人打，尽量减少损失，灭了邓艾后整顿下，3个月~半年内出兵成都，轻松拿下。之后再发展下，往云南那打，然后再往北打下隘汉中，做好防御和发展。荆州一方打下思郡，招降魏延和黄忠等人。东面结盟就无后顾之忧了，按史实2线打，一路出汉中取西凉天水，攻长安，另一路从襄阳——新野——宛——许昌一路打上去不要三线以上地区打，一般这样人才分散，即使打下了损失也很大

果断放弃寿春，把它扔给孙策，让曹孙掐去，摒弃与陶谦的同盟，把矛头转向下邳（离你最近的大城市，而且还可以用水攻），后取北海（吕布这猛将不用都浪费了，何况他女儿有疾驰，相当好用，还可以从四面受敌变为两面受敌）接下来平定河北（河北无多少猛将，但工程有点大），以河北为后方，兵、钱、粮不缺，转战中原，取洛阳攻长安，平西北，如此五虎有四，揽汉中，后思南进，则天下可图也!

江东先不着急收，城市的种植地太少，和孙策停战，然后联同盟，这样江东就平安了，也不怕刘表挂了的顾虑。至于濮阳的话靠近江边，袁绍会没完没了的来骚扰，不停的干掉你的地，也是选择先同盟。小沛的兵力移动一些给寿春，以抗住曹操的人马，濮阳兵力全力攻下陈留，把陈留当作基地，因为地多，除了建立兵舍马厩还有船厂以后过河打河北，其他全部建钱和粮，陈留兵马够了之后全力打下洛阳，然后进攻长安，同时想办法把吕布一伙干掉都招聘过来，最后用洛阳和长安做基础，可以吃遍全国了，什么木兽冲城在我看来都没用，技能首先提升熟练，然后提升马的，征服全国的时候统一马战，那攻城五个武将出去，打几回合一个完好的城市就给你打破了。

三国志11我的刘备快守不住了

4，思南县文家店镇关门山至龙山硬化通村路塌方路段应采取什么措施搜

公路路基土质边坡坍塌及其防治措施摘要：本文介绍和探讨了路基土质边坡坍塌病害的类型、原因以及防治措施等，为今后同类地区高速公路的设计、施工以及监理提供相应的预防和整治对策，以便减少或防止此类病害的发生和发展。关键词：路基土质边坡坍塌防治0引言路基土质边坡的坍塌是公路常见的一种地质和路基病害。处于山间沟谷、盆地、山前丘陵地区以及河谷丘陵地带，由粘性土、膨胀土、碎石类土等冲、洪积层、波积层以及软质岩风化残积土组成的路堑边坡，或由上述土作填料填筑的路堤边坡，常常发生溜坍、坍塌等路基病害。特别是雨季，在暴雨过后或连续几天降雨后都极易发生此类病害，其坍塌规模从几十立方米至几千、上万立方米。不论坍塌规模的大与小，因该类病害突发性较强，往往危及行车安全，给国家和人民生命财产造成重大损失。因此，分析路基土质边坡坍塌原因，采取相应的防治措施，对新建或现有高速公路的设计施工及养护均有重要意义。本文对土质边坡坍塌病害的类型、原因以及防治措施等方面谈些体会和认识。1公路边坡坍塌原因公路边坡坍塌的原因是多方面的，综合起来分析可分为主观原因和客观原因。1.1主观原因即工程因素：①边坡石方爆破药量较大，使得边坡岩体松散，从而失稳。②边坡开挖后没有及时进行防护，使边坡大面积裸露在空气中，长期受自然因素的强烈作用发生物理力学的变化，造成岩体风蚀严重而失稳。③边坡的排水措施未完善，下大暴雨时水流直接冲刷边坡，从而造成坍塌。④边坡的防护形式和边坡坡度与实际地质情况不符，公路边坡设计较陡。1.2客观原因：①边坡的土质为堆积体，结构松散，边坡开挖后土体失去了平衡引起坍塌。②边坡岩体破碎，边坡较高。③边坡岩性为膨胀土、页岩、碳质泥岩等夹层，遇水后土体膨胀，扰动边坡土体引起坍塌。④边坡的岩层走向与路基方向顺层，开挖后岩体顺着岩层面下滑。⑤地下水较丰富，排水不畅，长期浸泡边坡基脚，从而引起塌方。2坍塌病害类型2.1按坍塌土层的性质，一般可分为均质土坍塌、覆盖层坍塌、结构面坍塌等三种类型。①均质土坍塌。主要是指边坡土体性质单一的部位坍塌。如微膨胀或膨胀粉质粘土、变质岩风化残积土或碳质泥岩类边坡等。其坍塌位置多为坡肩及整个坡体，塌床多呈圆弧状，厚变一般为1～3m。②覆盖层坍塌。主要是指各种成因的第四纪松散覆盖层的边坡坍塌。如黄土、粉质粘土等。坍塌位置在整个坡体、坡肩、坡内、坡脚等均有，坍塌的规模与覆盖层的厚度和边坡的高度等有关。③结构面坍塌。边坡土体沿坡体内某一软弱结构面或下伏基岩面产生的坍塌，其塌床形态随结构面而异，一般多为直线型或折线型，坍塌位置以坡肩及整个坡体为主。2.2根据坍塌体的类型，可分为冲刷型、溜塌型及滑塌型等。2.2.1冲刷型坍塌。是依据降水时形成的冲刷并不断发展而成的坍塌体。多发生在砂性较大或坡面植被不良且大面积裸露的边坡上，如坡面未做任何防护或仅为菱形网格和拱型门架防护的路段，坍塌部位多以坡内及坡脚坍塌为主，厚度一般在1～2m内，严重时可达2.0m以上。2.2.2溜塌型坍塌。溜塌型坍塌是指边坡表上受水浸润后其含水量大于或接近于液限时，土体抗剪强度降低，在动水压力(水的渗透作用)和重力作用下，顺斜坡下溜坍塌。这类坍塌体多发生在挖填结合部位或原地面较陡(一般地面坡≥20。)的部位。坍塌位置以坡肩及整个坡体为主，坍塌厚度0.5～105m，甚至更大。2.2.3滑塌型坍塌。当边坡土体含水量接近液限时，其表层土体受水的湿化作用，土体结构遭受破坏或土体受水浸润呈软塑状态，而下部土体含水量较小，土体强度相对较高，则上部土体在重力作用下顺软、硬交界面滑塌，具明显的圆弧滑塌面及后壁有显著陡坎，这类滑塌病害多发生在粘性土质边坡等处，其滑动面多为折线形。3防治措施对土质边坡坍塌的防治应遵循标本兼治的原则。以治本为主，即通过采取地表排水、地下排水、坡体防护、坡顶清方、坡脚加载、固化等工程措施。目的是增强边坡的自身稳定性，控制土本物理力学性质的恶化，即严格控制影响坍塌的各类因素的不利组合，达到稳定边坡的目的。对有可能发生严重坍塌的路段，应采用挡土墙或打抗消桩以及锚杆、锚索地梁等人工构筑物来抑制边坡的变形。如某高速公路的K453+200～53+800段路堑边坡发生的大面积滑塌，就是采取上述几种方法并用的措施进行了整治，收到了良好的效果。综上所述，边坡土体的性质及结构特性是引起坡体坍塌的内因，而水尤其是大气强降水和连续降水是坡体坍塌的诱发因素即外因。所以采取工程防治措施时，应以截、排地表和地下水以及坡体防护为主，必要时采取适当的支挡防护工程。3.1截排水工程3.1.1地面排水工程。主要是拦截坡体以外的地面水及排除坡体范围内的地表水。地面排水沟均应采用浆砌圬工体，以防止渗漏和冲刷。3.1.2地下排水工程。多采用盲沟，对防治边坡坍塌以及其他类型的路基病害有良好的效果。边坡渗沟能有效地排引坡体内的层间水及地表渗水。如对呼集高速公路路基病害调查发现，凡设有盲沟的路段，普遍比没有设盲沟的路段稳定性要好。3.2边坡防护工程：①坡面植草，以改善坡面土体固着力并防止表面冲刷。草皮应尽早铺种，虽然内蒙古地区草皮生长季节仅有半年时间，但在该段时间内降雨较多，草皮极易成活。②采用满铺浆砌片石或骨架式浆砌片石构筑物时，一定要在骨架内种植草皮等保护坡体的方式，也可以采用其他类型的骨架护坡，但骨架内填土应夯击密实，以防止坡体被冲刷，产生渗漏。3.3支挡工程对土质边坡的坡脚及体内发生的坍塌，当坍塌体较厚，人为清方困难且可能引起坍塌范围扩大的地段，可视滑体的推力大小等因素分别采用浆砌片石挡土墙、抗滑桩、锚杆、锚索地梁或锚管注浆等支挡工程类型，以恢复坡体平衡，杜绝坍塌发生。4结束语产生边坡坍塌的原因较多，我们要尽量减少由于主观原因造成的边坡坍塌，要充分的做好各种防范措施，特别是做好防水措施，防止水流渗入土体。对于边坡地质原因而产生的边坡坍塌，要根据坍塌的规模大小、边坡的地质岩性、层理结构、走向、滑动面的位置及深度及危害程度等多方面因素综合考虑，采用经济、有效的边坡坍塌处理方案，同时力求与周边环境相适应。端持力层起伏变化的地质条件适应强；④运输起吊方便，施工前期准备时间短，施工速度快、工期短，施工现场简洁文明。⑤桩身耐打性好，穿透能力强。⑥施工监理、沉桩质量监测方便。预应力管桩在工业与民用建筑中应用广泛，且己形成比较成熟的理论，主要以承载力和沉降控制为主。由于高速公路的路堤荷载一般较小，因此从承载力上考虑，其一般都能满足要求，因此应以沉降控制为主，即应以控制沉降的理论来进行刚性桩复合地基的设计。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了