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衡水建投集团怎么样,宝鸡有没有加气站

来源:整理 时间:2023-08-06 00:12:26 编辑:汇众招标 手机版

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大营镇 1.大营镇 【地理位置】 大营镇位于河北省东南部,属衡水市枣强县管辖。大营镇在枣强县城南25公里,距衡水市50公里。东邻山东德州市,是邢德公路和肃清公路的交叉口,京九铁路大营站客车停车目前达六对,是同级站停车最多的。 【乡镇概括】 大营镇辖88个自然村,6.5万人,总面积136平方公里,是全国500家小城镇建设试点镇、国家级综合改革试点镇,省小城镇改革发展重点镇,省农村现代化建设试点镇,是省“农业专业化十大专业市场”之一。2004年全镇实现工农业总产值40亿元,销售收入35亿元,行业自营进出口4100多万美元,间接出口1亿多美元,上交税金8000多万元,占到全县税收的一半以上,连续两年被评为衡水市第一工业强镇。 【产业介绍】 皮毛业是大营的传统产业、优势产业、支柱产业,近年来有了跨越式发展,到目前,大营现拥有皮毛企业和摊点1.1万个,年产值100万元以上的规模企业327家,千万元以上的企业73家,固定门店2160个,流动及固定摊位7000多个,全镇皮毛业的加工产值占工农业总产值的83%,农民家庭收入的90%来自皮毛业,经营的皮毛种类有各种皮张、半成品、裘皮服装、饰边饰品、裘皮鞋帽、羊剪绒制品、工艺品等七大系列近3000个品种。大营皮毛业的发展也带动了周边经济的发展,现已辐射到周边5市县300多个村庄,形成了以大营为中心方圆上百里的经济圈。 为促进行业发展,尽快形成产业集群,2001年下半年,规划了皮毛工业区,投资1.1亿元加速了基础设施建设,实现了“七通一平”,即路、电、讯、上水、下水、有线、宽带通,地平整,目前已有77家企业进区,45家企业已投入生产,固定资产总投资达3.07亿元,其中投资千万元以上的企业4家,500万元以上的企业11家。04年,实现产值30个亿,上交税金达6000多万元,恒兴、竞佳、富尔派、双狮、冰蝴蝶、维罗纳等十几个品牌的裘皮服装畅销国内外市场。 皮毛业的发展与壮大,为小城镇建设奠定了良好的经济基础,到目前,城区累计固定资产投入4.5亿元,城区面积由92年的0.5平方公里发展到4.5平方公里,常住人口达1.5万人,路、电、通讯、供排水等基础设施完善,影剧院、车站、学校、医院、金融等社会服务设施齐全,群众业余生活丰富,安居乐业,城内商贸楼鳞次栉比,展现出绿、美、洁、亮的新形象。 http://post.baidu.com/f?kw=%B4%F3%D3%AA%B0%C9

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3,4纵4横指哪8条铁路线

国家规划建设的四纵四横铁路快速客运通道:四纵包括京哈客运专絬(1860公里)、京沪高速铁路(1300公里)、京广客运专絬(2230公里)、上海-宁波-深圳快速铁路即沿海铁路(1700公里);四横包括青岛-太原客运专絬(770公里)、徐州-郑州-兰州客运专絬(1400公里)、成都-重庆-武汉-南京快速铁路(1900公里)、浙赣客运专絬(880公里)。厦深段沿絬厦门、漳州、潮州、汕头、梅州、揭阳、汕尾、惠州、深圳九市直接受惠。沿海铁路将连接上海-杭州-宁波-福州-厦门-深圳。香港、深圳到漳州、厦门范围的沿海片区将形成3小时经济圈。厦深段途经三大特区,全长约550公里,估算投资约300亿元。
五纵七横公路干线网“五纵”指同江--三亚、北京--珠海、重庆--北海、北京--福州、二连浩特--河口。“七横”指连云港--霍尔果斯、上海--成都、上海--瑞丽、衡阳--昆明、青岛--银川、丹东--拉萨、绥芬河--满洲里。“五纵三横”铁路干线网五纵(南北向): 1:京沪线:(1)跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪 (2):经过的城市:北京。天津,德州,济南,徐州,蚌埠,南京,镇江,常州,无锡,苏州,上海 (3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,长江三角洲 (4):重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海地区的交通大动脉 2:京九线:(1):跨越的省市区:京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤,港 (2):经过的城市:北京,霸州,衡水,商丘,阜阳,麻城,九江,南昌,赣州,龙川,深圳,香港 (3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,鄱阳湖平原,江南丘陵,珠江三角洲 (4)重要意义:缓解京广线,京沪线的运输压力加速老区脱贫致富,维持港澳地区的稳定和发展 3:京广线:(1):跨过的省市区:京,冀,豫,鄂,湘,粤 (2):经过的城市:北京,石家庄,邯郸,新乡,郑州,武汉,长沙,株洲,衡阳,韶关,广州 (3)经过的地形区:华北平原,洞庭湖平原,江南丘陵,南岭,珠江三角洲 (4):重要意义:沟通了华北,华中与华南,是我国铁路网的中轴线,运量最大的南北大动脉 4:焦柳线:(1):跨越的省市区:豫,鄂,湘,桂 (2)经过的城市:焦作,洛阳,襄樊,枝城,怀化,柳州 (3):经过的地形区:豫西山地,江汉平原,湘西山地,两广丘陵 (4):重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运的能力,分流京广线的运量 5:宝成——成昆线:(1):跨越的省市区:陕,甘,川,滇 (2):经过的城市:宝鸡,成都,攀枝花,昆明 (3):经过的地形区:秦巴山地,成都平原,云贵高原 (4):重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结 三横(东西向): 1:京包——包兰线:(1):跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘 (2)经过的城市:北京,大同,集宁,呼和浩特市,包头,银川,中卫,兰州 (3):经过的地形区:晋北山地,内蒙古高原,宁夏平原 (4):重要意义:促进华北与西北的联系,分担陇海线的运量,建设民族地区,巩固边防 2:陇海——兰新线:(1):跨越的省市区:苏,皖,豫,陕,甘,新 (2):经过的城市:连云港,徐州,商丘,开封,郑州,洛阳,西安,宝鸡,兰州,乌鲁木齐,阿拉山口 (3):经过的地形区:黄淮平原,黄土高原,河西走廊,吐鲁番盆地,准噶尔盆地 (4):重要意义:沟通东部和西北部,促进西北地区的发展,巩固边防,横贯亚欧的第二条大陆桥,加速沿线工业的发展 3:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:(1):跨越的省市区:沪,浙,赣,湘,黔,滇 (2):经过的城市:上海,杭州,鹰潭,萍乡,株洲,怀化,贵阳,六盘水,昆明 (3):经过的地形区:长江三角洲,江南丘陵,云贵高原 (4):重要意义:横贯江南的东西干线,加强华中,中南,西南之间的联系,与长江航线相辅相成

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交通 (1)各种交通运输方式及其特点: 铁路运输——速度比较快、运量大、运价不太高、连续性好 水陆运输——运量最大、运费最低、速度最慢 公路运输——灵活性最好、连续性好、速度快 管道运输——安全性好、运具与线路合二为一 航空运输——速度最快、价格最高、运量最小 (2)运输方式的最佳选择:贵重或急需的货物而数量又不大的,多有航空运送;容易死亡变质的活物、鲜货,短途可由公路运送,远程而又数量大的可用铁路上的专用车;大宗笨重的货物,远距离运输,尽可能利用水运或铁路运输 3)全国主要铁路干线: 南北干线——京沪、京哈—京广、京九、焦柳、宝成—成昆 东西干线——京包—包兰、陇海—兰新、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆 干线名称 跨越的省市区 经过的城市 经过的地形区 重要意义 五 纵 京沪线 京、津、冀、鲁、苏、皖、沪 北京、天津、济南、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海 华北平原、江淮地区、长江三角洲 沟通了华北与华东,是东部沿海地区的交通大动脉 京九线 京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港 北京、霸州、衡水、商丘、麻城、九江、南昌、赣州、龙川、深圳、九龙 华北平原、江淮地区、鄱阳湖平原、江南丘陵、珠江三角洲 缓解京广线、京沪线的运输压力,加速老区脱贫致富,维持港澳地区的稳定与发展 京广线 京、冀、豫、鄂、湘、粤 北京、石家庄、邯郸、新乡、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶关、广州 华北平原、洞庭湖平原、江南丘陵、南岭、珠江三角洲 沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉 焦柳线 豫、鄂、湘、桂 焦作、洛阳、襄樊、枝城、怀化、柳州 豫西山地、江汉平原、湘西山地、两广丘陵 改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分担京广线运量 宝城-成昆线 陕、甘、川、滇 宝鸡、成都、攀枝花、昆明 秦巴山地、成都平原、云贵高原 促进西南地区经济建设,加强民族团结 三 横 京包-包兰线 京、冀、晋、内蒙古、宁、甘 北京、大同、集宁、呼和浩特、包头、银川、中卫、兰州 晋北山地、内蒙古高原、宁夏平原 促进华北与西北发展联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防 陇海-兰新线 苏、皖、豫、陕、甘、新 连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口 黄淮海平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准格尔盆地 沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横贯亚欧的第二跳大陆桥,加速沿线工业的发展 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 沪、浙、赣、湘、黔、滇 上海、杭州、鹰潭、萍乡、株洲、怀化、贵阳、六盘水、昆明 长江三角洲、江南丘陵、云贵高原 横贯江南的东部干线、加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成 新建铁路:宝中,南昆线 都属于将煤炭直接运出山西省的铁路干线是:大秦线、京原线、石太线、太焦线、京包线、同蒲线(到孟塬-陕西) (4)公路: 川藏、青藏、滇藏、新藏 高速公路:北京—天津—塘沽线;北京—石家庄—太原线;厦门—福州;沈阳—大连;杭州—上海—南京;广州—深圳—珠海 (5)内河航运 优点:运载量大,适宜运大件货物、运费低 缺点:速度较慢、受自然条件限制,各河段、各季节运输能力不一样 运量大、距离长、对时间没有特殊要求、大宗笨重的货物:粮食、木材、煤炭、矿石、大型机械 长江航道、京杭运河航道、珠江航道、松花江航道 我国货物吞吐量最大的内河港是南京 能沿途欣赏著名园林艺术与水乡特色,经过古代渡口与现代水利设施的内河航线是:大运河航线 (6)海洋航运 沿海航线:北方、南方 远洋航线: 航线方位 通往的国家和地区 主要港口 东行航线 东到日本,横渡太平洋到达美洲各国港口 大连、秦皇岛、天津、青岛、上海、宁波、广州、湛江 南行航线 至东南亚、太平洋各港口 西行航线 可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口 北行航线 至韩国以及俄罗斯远东沿海港口 (7)航空运输 国际航空港:北京、上海、广州、沈阳、大连、厦门、昆明、乌鲁木齐 (8)管道运输 优点:气体不挥发、液体不外流、粉末或颗粒状固体不散落,损耗小,安全可靠,管理方便,而且可以昼夜不停地运输,运量很大 缺点:要铺设专门管道、设备投资大、灵活性差 (9)航空和邮电业 以北京、上海、天津、广州等城市为中心的现代化通信网
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