油库扩容的设计包含什么，油库设计应该按照什么标准设计

来源：整理时间：2022-12-15 11:40:15 编辑：汇众招标手机版

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1，油库设计应该按照什么标准设计
2，某油库要做一个能装200吨柴油的油罐油罐的体积要多大P石0
3，油库消防道路有哪些要求
4，油罐的立方怎么计算
5，开个小型加油站需要办什么手续
6，油库清罐及站内动火的施工方案和措施
7，如何做好油库站的安全管理并采取哪些措施

1，油库设计应该按照什么标准设计

不过石化企业的油库都是按石化规走的，石油库规范还是要求较低。

油库设计应该按照什么标准设计

2，某油库要做一个能装200吨柴油的油罐油罐的体积要多大P石0

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某油库要做一个能装200吨柴油的油罐油罐的体积要多大P石0

3，油库消防道路有哪些要求

1．地上油库。油罐设置在地面上。2．半地下油库。油罐埋在深度小于罐壁高度一半，且罐内最高液面高于罐外4米范围内，地面的最低标高不大于3米的抽库。3．地下油库。油罐内最高液面低于罐外4米范围内，地面下的最低标准高为0．2米。4．人工洞油库。油罐等主要设备设置在人工开挖的山洞内。5．水封石洞油库。利用稳定的地下水位，将油品直接封存于地下水1/15位的岩体里开挖的人工洞中。6．水下油库。为了适应海上采油，将油库建设在水下。7．桶装油库。贮存桶装油品的库房、敞棚或露天堆场。油库按库容量的大小分成四级。油库总容量大于或等于5万立方米的为1级；总容量大于或等于1万米小于5万立方米的为2级；总容量大于或等于2千5百立方米小于1万立方米的为3级；总容量大于或等于5百立方米小于2千5百立方米的为4级。

具体要求可参照规范《GB50074-2014石油库设计规范》，内容记不住。可以在合众消防上搜索该规范，并且可查看相关设计施工样例，希望能帮到你。

油库消防道路有哪些要求

4，油罐的立方怎么计算

1、油罐的立方用“底面积×高”来计算。2、油罐是储存原油或其他石油产品的容器。面对油罐近来发生的一场场灾难，不得不引起我们的重视，油罐的安全操作已经成了刻不容缓的事情。油罐很多操作不符合使用规定，这是导致油罐事故的一大原因所在。油罐使用地点严禁在高压电线附近及其危险场所附近作业。油罐保养汽油滤清器时，不提倡用汽油烧滤清器芯子。有些司机朋友在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做容易引起失火，同时对于滤芯的使用寿命有影响。油罐车在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电状况。在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上还有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。油罐车发动机运转时或摇车时，严禁往化油器口倒汽油。有些司机朋友为了提高缸内混合气的浓度向化油器内加注汽油，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，而且这样做也可能造成回火，很危险。

金属油罐外形是椭圆柱体，两头是球面，要精确计算不容易，粗略计算可用：先计算出椭圆横截面积面积=πab（a、b分别为长、短半径，可以测量出长短径后除以2得出），然后乘与罐长，就是近似容积了。如果要计算不同高度时容积，可以将短径分割成若干段，分别计算出对应值即可。

半径乘半径乘3.14乘高

5，开个小型加油站需要办什么手续

个人开加油站首先需要有市经贸委的批文；再者，汽油属危险品，需要有安管部门的销售许可证；第三，需要消防部门的批准文件。有以上三个批文，才可到工商局注册加油站。1.申请仓储经营资格必须符合下列条件：（1）储油设施符合油库布局规划要求；（2）油库容量不低于4000立方米，油库建设符合《石油库设计规范》（GBJ74--84）；（3）具备接卸成品油的输送管道、铁路专用线或成品油水运码头等设施; （4）油库设计和建设符合安全生产及环境保护的规定；（5）具备成品油检验、计量、储存、消防安全等知识的专业技术人员；（6）各项管理制度健全。 2.申请零售经营资格必须符合下列条件：（1）具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议；（2）符合当地加油站行业发展规划；（3）加油站的设计、施工符合相应的国家标准；（4）加油站建设符合国家土地管理、消防安全、环境保护等有关规定；（5）具备成品油检验、计量、储存、消防安全等知识的专业技术人员；（6）从事船用成品油供应经营的水上加油站（船），除符合上述规定外，还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定。另还需提交以下资料：（1）申请报告；（2）市级经贸部门的初审意见；（3）填报成品油仓储企业经营申请表；（4）当地县级以上工商、税务、国土、规划、建设、消防、安全监管、质监、防雷、环保等部门核发的仓储设施及其码头、铁路专用线的相关证照或验收合格意见书的复印件；（5）油库安全生产管理制度、岗位安全职责、安全操作规程、事故应急预案等相关管理制度；（6）油库油品检验、计量、储存、消防、安全等专职管理人员上岗证明；（7）油库正面、罐区、码头（铁路）彩色4R照片各1张； 2.申请零售经营资格需提交以下材料：（1）申请报告；（2）市级经贸部门的初审意见；（3）《营业执照》或企业名称预核准登记书；（4）与具备经营资格的成品油批发经营企业鉴定的供油协议（非两大集团所属企业）；（5）消防、环保、质监、防雷验收证明；（6）《化学危险品经营许可证》。

办以下这些证件大概需要多少费用？

国家商务部颁布了《成品油市场管理暂行办法》，其中有两点至关重要：一是规定申请开办加油站的企业必须“具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议”。目前全国具有批发经营资格且具有稳定油源的企业，只有中石油和中石化两家，只有与这两家国有垄断巨头签署了供油协议，国家才会受理开办加油站的申请；其二，加油站的申请还要符合当地的加油站行业发展规划，而中国多数地方的加油站发展规划和全国性的“十五”期间加油站发展规划都已审批完毕，除非是新建城区或者新修道路，其他地方基本没有可能再申请新办加油站。而新建城区或者新修道路的加油站规划，往往又面临着中石油和中石化两大集团的强力干预，其他申请人很难具备与两大集团相抗衡的游说能力。办加油站的手续比较复杂，涉及11个委局，加油员要有资质证明。此外，还需气象局的防雷装置验收合格证明。以上材料齐备后可上报商务局审查，最后还需安全生产局审批。新建加油站投入较大，除去土地成本，一个普通的加油站投资在300万到400万左右. 不过私下收购纯属市场行为，个人可以私下转让收购加油站的经营权，政府不会干预。但是根据规定，加油站被收购后不能异地经营，只能根据营业执照就地经营。首先，去发改委立项。特种行业需要发改委同意。然后，去规划局审批土地，如果没有合适土地就得等他们给安排地方，特种行业的地是不好批的。这就是最大的瓶颈，如果这两点弄好了，其他的都迎任而解，剩下的都是些琐碎的事了。

6，油库清罐及站内动火的施工方案和措施

油库清罐和站内动火是两个概念的作业过程。油库清罐需要清洗、拆除、吊装、运输，整个过程中必须保证安全，尤其要做好预防和消防的准备。建议成立现场监督小组，主要负责以下工作：1、现场的安全宣传教育工作，2、油罐清洗作业前，在作业现场的上风向处配置应急消防器材，现场值班人员做好灭火准备。 3、做好作业过程中安全喊话，并随时准备抢救作业人员。4、作业场所配备抢救用急救箱，并有专人值守。 5、做好清罐前的材料供应工作。 6、现场值班，随时保障作业急需。 7、把控施工队伍的作业程序，按照施工现场实际工程量做好现场签证工作。 8、协助治安消防组做好现场安全管理工作。9、作业期间，测试油气浓度每8小时内不少于两次，以确保油气浓度在规定的安全范围之内。 10、现场作业人员全部到位后，方可作业。油库动火作业的安全要求是： 1．动火作业票(证)。禁火区内动火时，应办理动火的申请、审核和批准手续，明确动火的地点、时间、范围、方案、安全措施。动火作业手续不齐，安全措施没有落实，动火内容、地点变更，动火作业时间过期等都不准动火。 2．协作联系。动火作业前应由审批单位通知协作作用单位和相关单位，有关动火作业的设备、部位、时间和协作（调）内容；动火单位应主动与协作和相关单位联系，协调有关事宜；动火负责人和安全负责人应共同组织各项动火作业，落实安全措施，并做好全面记录。 3．拆迁封堵。凡是可以拆迁至非禁火区或其他安全地方进行动火作业的设备、零部件等，不应在禁火区内动火，尽量减少在禁火区动火的工作量。拆迁设备、零部件后的孔洞应立即封堵，以防油品流失或油气散发。 4．隔离封堵。凡与动火设备、工艺管路相连的运行设备、工艺系统都必须可靠隔离封堵，以防油品、油气泄漏到动火设备、工艺管路和动火作业场所；必要时应将动火区与其他区域用防火墙等措施隔开，防止油品、油气窜入动火作业现场遇火星而引起事故。 5．移去可燃物。将动火地点周围10m内的一切可燃物，如溶剂、润滑油、未清洗的盛放过易燃液体的容器、木框、棉布等都应移至安全场所。 6．灭火措施。动火期间作业点附近的水源应充足，不中断；灭火器材数量足够，性能好；按安全措施派消防车和消防人员到现场，并作好灭火的充分准备。

按照目前正在执行的建设部建市[2007]131号印发的《工程监理企业资质标准》，楼主的油库和液化气站，均属于二级工程。具有专业乙级、甲级、综合资质的监理公司都可以承担监理。工程监理企业资质标准工程监理企业资质分为综合资质、专业资质和事务所三个序列。综合资质只设甲级。专业资质原则上分为甲、乙、丙三个级别，并按照工程性质和技术特点划分为14个专业工程类别（附表2）；除房屋建筑、水利水电、公路和市政公用四个专业工程类别设丙级资质外，其它专业工程类别不设丙级资质。事务所不分等级。二、业务范围（一）综合资质可以承担所有专业工程类别建设工程项目的工程监理业务，以及建设工程的项目管理、技术咨询等相关服务。（二）专业甲级资质可承担相应专业工程类别建设工程项目的工程监理业务(见附表2)，以及相应类别建设程的项目管理、技术咨询等相关服务。（三）专业乙级资质可承担相应专业工程类别二级(含二级)以下建设工程项目的工程监理业务(见附表2)，以及相应类别和级别建设工程的项目管理、技术咨询等相关服务。专业工程类别和等级表二级化工石油工程油气储运工程压力容器8mpa以下；油气储罐10万立方米／台以下；长输管道120千米以下市政公用工程燃气热力工程总储存容积1000立方米以下的液化气贮罐场（站）；供气规模15万立方米／日以下的燃气工程；中压以下的燃气管道、调压站；供热面积50万－150万平方米的热力工程

众智软件 http://www.gisroad.com8 油品装卸设施8.1 铁路油品装卸设施8.1.1 铁路油品装卸线设置，应符合下列规定：1 铁路油品装卸线的车位数，应按油品运输量确定。2 铁路油品装卸线应为尽头式。3 铁路油品装卸线应为平直线，股道直线段的始端至装卸栈桥第一鹤管的距离，不应小于进库油罐车长度的1/2。装卸线设在平直线上确有困难时，可设在半径不小于600m的曲线上。4 装卸线上油罐车列的始端车位车钩中心线至前方铁路道岔警冲标的安全距离，不应小于31m；终端车位车钩中心线至装卸线车挡的安全距离应为20m。8.1.2 油品装卸线中心线至石油库内非罐车铁路装卸线中心线的安全距离，应符合下列规定：1 装甲、乙类油品的不应小于20m。2 卸甲、乙类油品的不应小于15m。3 装卸丙类油品的不应小于10m。8.1.3 甲、乙、丙A类油品装卸线与丙B类油品装卸线，宜分开设置。当甲、乙、丙A类油品与丙B类油品合用一条装卸线且同时作业时，两种鹤管之间的距离，不应小于24m；不同时作业时，鹤管间距可不限制。8.1.4 桶装油品装卸车与油罐车装卸车合用一条装卸线时，桶装油品车位至相邻油罐车车位的净距，不应小于10m。8.1.5 油品装卸线中心线至无装卸栈桥一侧其他建筑物或构筑物的距离，在露天场所不应小于3.5m，在非露天场所不应小于2.44m。注：1 非露天场所系指在库房、敞棚或山洞内的场所。2 油品装卸线的中心线与其他建筑物或构筑物的距离，尚应符合本规范表5.0.3的规定。8.1.6 铁路中心线至石油库铁路大门边缘的距离，有附挂调车作业时，不应小于3.2m；无附挂调车作业时不应小于2.44m。8.1.7 铁路中心线至油品装卸暖库大门边缘的距离，不应小于2m。暖库大门的净空高度（自轨面算起）不应小于5m。8.1.8 桶装油品装卸站台的顶面应高于轨面，其高差不应小于1.1m。站台边缘至装卸线中心线的距离应符合下列规定：1 当装卸站台的顶面距轨面高差等于1.1m时，不应小于1.75m。2 当装卸站台的顶面距轨面高差大于1.1m时，不应小于1.85m。8.1.9 卸油设施的零位罐至油品卸车线中心线的距离，不应小于6m。零位罐的总容量，不应大于一次卸车量。8.1.10 从下部接卸铁路油罐车的卸油系统，应采用密闭管道系统。从上部向铁路油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时，应采用插到油罐车底部的鹤管。鹤管内的油品流速，不应大于4.5m/s。8.1.11 油品装卸栈桥应在装卸线的一侧设置。8.1.12 油品装卸栈桥的桥面，宜高于轨面3.5m。栈桥上应设安全栏杆。在栈桥的两端和沿栈桥每60～80m处，应设上下栈桥的梯子。8.1.13 新建和扩建的油品装卸栈桥边缘与油品装卸线中心线的距离，应符合下列规定：1 自轨面算起3m及以下不应小于2m。2 自轨面算起3m以上不应小于1.85m。8.1.14 油品装卸鹤管至石油库围墙的铁路大门的距离，不应小于20m。8.1.15 两条油品装卸线共用一座栈桥时，两条油品装卸线中心线的距离，应符合下列规定：1 当采用小鹤管时，不宜大于6m。2 当采用大鹤管时，不宜大于7.5m。8.1.16 相邻两座油品装卸栈桥之间两条油品装卸线中心线的距离，应符合下列规定：1 当二者或其中之一用于甲、乙类油品时，不应小于10m。2 当二者都用于丙类油品时，不应小于6m。自己看一看，看对你有帮助没，没有平面布置图和工程资料，根本没有办法进行。

应该确定是几级动火，然后开具相关动火作业票，还要确保未经许可是不能动火的，动火监护人不到位是不能动火的，安全措施不落实也是不能动火的。

你就砍下N个鬼子的脑袋，也得不到答案，成品油库站内严禁用火，就是吸烟都不行，在有，如果是施工时所必须发生的火，象电焊等，那要看你的平面图才能给你答案成品油库清罐施工方案也要平面图，还有看是汽油还是柴油了

7，如何做好油库站的安全管理并采取哪些措施

(一)油库防火措施　　1．选择库址应考虑消防安全　　①石油库的位置应尽量避开大中型城市、大型水库、重要的交通枢纽、机场、电站、重点工矿企业和其他军事战略目标，以免相互影响，增加各种不安全因素。 ②石油库的库址应选择在交通方便的地方，尽量便于消防车到达。以铁路运输为主的石油库，应靠近有条件接轨的地方，以水运为主的石油库，应靠近有条件建筑装卸油品码头的地方。 ③石油库的库址应选择在地势较为平坦的地方，库址的自然地形最好具有较为明显的坡度，自然地形坡度不宜小于千分之五，以便于石油库排水和进行油品自流作业。若在丘陵地区建库，宜选择在地势较低又不被洪水淹没的地方。 ④石油库周围有明火时，库址宜选择在常年主导风向的侧风向，当设在侧风向有困难时，应根据明火有无飞火的可能来选择。若是无飞火可能的明火，可选择在明火的下风方位，若是有飞火可能的明火，应选择在明火的上风向，而且还应有足够的安全距离(一般不小于30米)。 ⑤石油库位于岸边时，应与居民点、码头、桥梁等保持相应的安全距离，并应选择在江、河的下游地带，以免油品着火时顺流而下。 ⑥在地震区建造石油库时，应考虑抗震设施。在地震裂度大于或等于9度的地震区，不应建造1—1级石油库。 ⑦库址应选择在地质条件较好的地方。不应建在有土崩、断层、滑坡、沼泽、流砂及泥石流的地区，也不宜建在3级湿陷性大孔土地区。⑧石油库与周围企业、居住区、交通线等处的安全距离应符合国家有关规定。2．油库布置的防火要求　　(1)铁路收发区应尽可能地设在石油库的边缘地区，避免与库内道路及石油库的出人口相交，装卸油品作业线中心线至库内道路(除消防道路外)的距离，不应小于10米，并应布置在辅助作业区的上风向。为了防止静电和外部杂散电流导入库内引起火灾，作业线路与外部铁路应绝缘，可在铁路连结处的鱼尾板中夹一套石棉垫等绝缘材料，并采取路轨接地措施，每100米一个接地。铁路收发区的长边两侧宜设消防道路，此道路应与库内道路相连成环状。当设环形道路有困难时，可采用尽头式消防车道，但应有15米X15米的回车场。(2)装卸油品码头与石油库内其它建(构)筑之间的防火距离，要符合国家规定标准。(3)储油罐区。罐区内油罐的布置，必须考虑油气扩散、火焰辐射热、油品性质、油罐类型及消防力量和扑救条件等因素合理布置。①石油库的地上油罐区，宜根据地形条件布置在比装卸区高的地区。油罐距石油库内其它建筑物的距离应符合国家规定。②油罐地区地坪应保持不小于0．01的坡度，坡向排水闸或水封井。凡辅砌夯筑的场地不应有裂缝和凹坑，裂缝要填实，沉降缝要用石棉水泥填实抹平，以防止渗水、渗油和油气积聚。③石油库的油罐，应按下列要求成组布置：第一，同一个油罐线内宜布置汕品火灾危险性相同或相近的油罐。第二，地上油罐不宜与半地下、地下油罐布置在同一个油罐组内。第三，一个油罐组内油罐的总容量，固定顶油罐单罐容量小于或等于5万立方米时，总容量不应大于10万立方米；浮顶油罐或内浮顶油罐单罐容量小于或等于5万立方米时，总容量不应大于20万立方米。单罐容量大于5万立方米的浮顶罐或内浮顶油罐不应大于50万立方米。第四，一个油罐组内的油罐不应多于12座，但单罐容量小于1000立方米的油罐组和储存丙B类油品的油罐组内的油罐座数可不受此限。④地上油罐组的布置，应符合下列规定：第一，地上油罐组内的油罐不应超过两排，单罐容量不大于1000立方米的储存丙B类油品的油罐不应超过四排。第二，立式油罐的排与排之间的防火距离，不应小于5米；卧式油罐的排与排之间的防火距离，不应小于3米。(4)罐区防火堤。地上油罐与半地下油罐的油罐组，均应设防火堤。防火堤的基本要求是：①防火堤应为不燃材料建造；提高1．0-1．6米(比计算高度高出0．2米为宜)；土质防火堤堤宽不小于0．5米。②防火堤内平地应有1—5％的排水坡度，并应设带闸门的下水道和水封井。③防火堤内所构成的空间容积，对于固定顶油罐，不应小于油罐组内一个最大油罐的容量；对于浮顶油罐或内浮顶油罐应不小于堤内地上一个最大油罐储量的一半。当固定顶油罐与浮顶或内浮顶油罐布置在同一油罐组内时，应取上述两种情况规定的较大值。④罐组内，总容量大2万立方米，且油罐多于两个时，防火堤应设隔堤，其堤顶应比防火堤低0．2—0．3米。沸溢性油晶储罐不论其容量大小，均应两个油罐设一堤隔。⑤防火堤不得开洞挖孔。(5)灌油间。轻质油灌油间的耐火等级不应低于2级，其余油品灌油间不应低于3级。灌油间应为不发火的地坪，地面应坡向集油沟及集油井。灌油柱的相互距离应为2米以上。对于直接向汽车上空桶灌装的灌油间，应设置1．1米高的汽车停靠站台，并在灌装时先接好接线。灌装间的宽度应为3米左右，长度据灌油柱数目确定，且灌油柱之间的间距不小于一辆车的宽度，保证灌装间内通风良好。轻质油品和重质油品，应分别设置在单独的灌油间内。设置在同一座建筑物内时，应用防火墙隔开。供灌装使用的计量油罐应与灌油间无门窗、孔的外墙相距2米以上，并围有防火堤。每只计量罐的容量应不超过25立方米，一组计量罐的总量不应超过200立方米，计量罐之间距离应不小于1米。当润滑油油罐间与润滑油桶装仓库设在一起时，两者之间应设置防火分隔墙。汽、煤、柴油等油品的灌装安全流速控制在4．5米／秒之内。(6)消防道路。油库内道路应尽可能布置成环形道。对于库内有汽车往返交叉作业的地段，其路面宽度应为6米的双车道，对于较少行驶车辆的路段，其路面宽度应为不小于3．5米的单车道，但应在适当地段设会车道。油罐区消防道路，应尽量采用双车道，并且路肩宽度应小于1米；路边距防火堤基脚不小于3米。消防道路两侧不宜栽植树木。(二)油罐的防火设施　　1．油罐的基本要求。油罐应采用钢油罐，并应建造在不燃材料的基础上，绝热层应为不燃材料。不准安装玻璃液面计和取样阀。2．立式金属油罐。浮顶罐顶的全部或部分是用两层钢板焊接而成，其四周用耐油胶皮以弹簧压紧在内壁上保持封闭。内浮顶与罐体间必须设置静电引出线路，而且应在罐壁上部和拱顶开设足够数量的通气孔，使浮顶上部空间能形成气体对流。一般做法是在拱段中央设置一个不小于直径250毫米的罐顶通气孔上有防雨罩)，在罐壁顶部开几个通气孔，其环向间距不超过10米且均匀分布。罐壁通气孔的总开孔面积，要求海米油罐直径在0．06平方米以上。3．卧式金属油罐。卧式油罐支座应为非燃烧体，而且支座下面不得搭建建(构)筑物，或作其他用途。地下式卧罐上亦不许建造房屋等。4．非金属油罐。非金属油罐有钢筋混凝土油罐、砖砌混凝土抹面油罐、石砌油罐、土油罐等数种，大多为地下或半地下式，一般只准用于储存重质油晶。5．油罐各种附件要齐全、可靠。油罐一般设有梯子平台、人孔、量油孔、透光孔、进出油口、保障活门、放水管、胀油管和进气支管、呼吸阀、通气孔、阻火器、加热(或冷却)装置，温度及液面测量装置、搅拌装置等附件。附件的主要材料一般应与罐体材料相同。(三)输油设备的防火措施　　1．油泵　　输送轻质油品的油泵应采用离心泵及防爆型电机。如为非防爆型电机时，应将油泵与电机用严密的砖墙隔开。2．油泵房　　泵房建筑，应全部由耐火材料建造，地面应为混凝土抹灰地坪，门窗开在泵房的两端，门向外开；窗户的自然采光面积不小于泵房面积的1／6，室内通风应良好。地下和半地下轻油泵房的通风排气，应不使泵房内油蒸气浓度超过1．58％(体积)。泵房内不得有闷顶、夹层；房基不能与泵基相连。泵房内应采用防爆型照明灯具。使用内燃机作动力时，内燃机所用的燃油箱，应设置在泵房墙外无门窗的不燃基础上，并且引油管的两端均应装设控制阀门，引油管由地面向上引向内燃机。当一个泵房内安装输送不同油品的油泵时，泵房的要求均应符合输送闪点最低油品的要求。泵房内禁止安装临时性、不符合要求的设备和敷设临时管道；不得采用皮带传动装置。当泵房相邻的附属建筑内布置10千伏电压以下的变配电设备、计量仪表站、工作人员休息室时，都必须以不燃材料的实体墙同泵房隔开，隔墙只允许穿过与泵房有关的电缆(线)保护套管；穿墙套孔洞，应用非燃烧材料严密填实，并各有单独出入门。泵房的门窗与变配电间的门窗之间最短距离不能小于6米。如限于条件，则应设自动关闭装置，窗为不能开启的固定窗。配电间地坪应高于泵房地坪0．6米。设有真空系统的泵房，真空罐应设在泵房的外面。在泵房的阀组场所，应有能将油品经水封引入集油井的设施，集油井应加盖，并有可以用泵抽除的设施。泵与泵，泵与墙之间的净距一般为1米。平时应注意油泵系统的检查维护，保证油泵、阀件、管线不渗不漏；附设仪表齐全、灵敏，配备足够的灭火器材。3．输油管线　　油库各个作业区域都广布有输油管线，主要有地下敷设、埋地敷设和管线敷设三种布置形式。防火要求是：(1)不得将油管敷设在建筑物的上面或下面。当穿越铁路及库内机动车通行的道路时，交角不宜小于60度，并应在管外装保护的钢制套管，套管外壁顶到铁路轨面不应小于0．8米，道路路面应在0．6米以上，套管两端越过路至少2米。套管内的油管应是焊接。(2)地上油管应架设在不燃烧材料制成的交架上，其保温层应为不燃的玻璃棉、石棉泥等材料。其与门窗、孔洞的建(构)筑物的墙壁保持不少于3米的距离，与无门窗、孔洞的建(构)筑物的墙壁保持1米以上的间距。当跨越铁路时，其净空高度应在5．5米以上；跨越公路时，应在4．5米以上；跨越人行道时，应在2．2米以上。(3)地下输油管路埋管深度低于相邻建筑(构)物基础深度时，应按地上管路规定执行。地下管线与电缆相交，油管应在电缆下方不少于1米深度；与下水道相交，应在下水道以下1．5米的深度位置通过。地下管路经过的地面上方堆放各种物品。(4)多条管线平行敷设，其间距不应小于10厘米，蒸汽管线不准和输送轻质油品的管线并行敷设。地上和明沟敷设的输油管路应按要求装设热胀冷缩的补偿器。(5)油管应定期(一、二年一次)进行耐压试验，试验压力为工作压力的1．5倍。(四)有完善的防静电和防雷设施　　1．防静电　　油库内容器、管道、装卸油设施等，均应作防静电接地，接地电阻值不大于100欧姆。为减少静电的产生，可采取控制油晶流速、添加抗静电过滤时给油品留有足够的消除静电时间等措施。2．防雷击　　为了保证油罐的安全，油罐需装设防雷装置。目前常见的避雷装置有避雷针、避雷网、避雷带、避雷线等。(五)贮油容器的安全贮油容量　　严格控制油罐的容量对于灭火和防火工作都极为重要，油罐安全储油高度、油罐安全容量按有关规定的方法来确定和计算。油桶灌装油晶的数量，应按季节气候情况确定，一般油桶的灌装系数保持93—95％。(六)油罐清洗、油库检修的防火要求　　1．油罐清洗　　油罐发生渗漏或者其它损坏，需要进行倒空检查或动火检修，一般程序都是对倒空后的油罐进行清洗，并排除罐内油气，然后进行检修施工。在洗罐、排气和施工期间有着较大火灾爆炸危险性，必须严格规范操作，严格防火措施。(1)清洗的一般要求。清洗前要成立由领导、技术人员、安全保卫人员组成的领导小组。要划定危险区域范围，危险区域内临近罐要停止作业，设立警戒区，配备必要的消防器材，明确专人进行现场监护或由消防队员负责监护。为了提高清洗油罐作业的安全性，可采取改贮油品的过渡措施。(2)油罐在清洗作业时，不能利用输油管线代替洗罐用的进水管线；不要从油罐顶部进行喷溅或注水，也不能使用高压水枪或使用喷射蒸汽冲洗油罐壁；冲洗下来的含油污水排人专门下水道内，底液必须用泵吸尽，抽液设备必须防爆防静电。作业人员应穿着不产生静电的服装和鞋子。洞库或葡萄群体式覆土隐蔽库应停止收油作业。凡在罐内换板补漏或其它焊接作业后，要按照规定试水试压，合格后方可封罐交付使用。2．油库检修　　(1)检修动火的一般要求。动火前要进行现场察看，制定出切实可行的施工和灭火方案。施工前要清除动火场所周围的一切杂草、油脚污泥及其它可燃物，配齐必要的安全检测设备和消防器材。油罐库区的消防设备和灭火装置要保证可靠，施工时应指派熟练技工操作，明确专(兼)职消防人员或消防队进行现场监护，以防万一。(2)油罐动火检修。清出检修油罐内全部油品，在油罐人孔口用消防水枪洗油罐壁污垢，并将罐内含油积水用泵抽出，清除出来的污油、锈屑应在罐外安全的地方埋人地下。含硫油的沉积污垢必须在潮湿状态下及时埋入库外地下。动火前应通过气样分析有无爆炸危险，或用测爆仪在测量孔、采光孔等各个孔口处以及罐内底部和容易积聚油气的死角等处测查油气，如升降管、中心柱等处，特别要注意罐底焊封不良好，下部可能储存积油。最好用两台以上测爆仪同时进行测定，便于核对数据，防止因测爆仪失灵出现假象。(3)输油管道动火检修。输油管道动火前，应排除管内积油后拆卸，并用水彻底清洗干净，敞开管口通风，移至指定地点动火。无条件拆卸的油罐线，在排除管内存油后，根据管线的输油品危险程度，分别采用相应的安全防火措施焊接管道，应将距离该管道焊接外20米内油罐中的轻质油口移至它罐，并在罐内充水，被修管段内两端均应拆离，保持敞口。不修理的管段端头应用盲板封闭。若用蒸汽冲刷管道，要防止管道冷却时产生真空，从尚未拆开的管道中流人油液或油气，而在动火时发生火灾危险。(七)完善消防设施　　1．油库应根据油罐形式，油品火灾危险性，油品等级及与相邻近单位的消防协作条件等因素综合考虑消防设施。油库的消防设施，一般包括消防给水和空气泡沫灭火系统。消防给水包括消防给水管道、消火栓、消防泵站、消防水池等设施。空气泡沫灭火系统包括消防泡沫泵房、泡沫液罐、泡沫供给管线、泡沫产生器等设施。消防设施的设计和安装应符合有关规范的要求。2．油库内的各种场所，应根据灭火需要设置灭火器具，其种类和数量可根据场所的性质、危险性、占地面积等因素综合考虑。3．消防设施和灭火器具要定期维护保养，定期检测换药，使其处于完好状态。4．油库必须根据实际情况制定灭火作战计划，并编制图表和说明，作为灭火训练的主要内容。灭火作战计划制定后报上级和公安。